众议员迈克·莱文(加州民主党)本周末就一项据称的利益输送协议发出警告,该协议使总统唐纳德·特朗普对佛罗里达州一座公共机场拥有直接财务控制权。他告诉其X平台的关注者,此事尚未得到应有的关注。
莱文在社交媒体上发文,阐述了佛罗里达州某县如何实际上将一座公共机场的商标权和授权许可权拱手相让给特朗普,而总统如今正处于可从该设施相关品牌商品中牟利的有利位置。

"谈论此事的人远远不够,"莱文写道。"佛罗里达州一座机场以唐纳德·特朗普的名字重新命名。他带走了商标权、授权许可权,以及一份让他从那里售出的每件商品中获利的协议。"
莱文所提及的协议,正是《卫报》记者理查德·卢斯科姆本月初报道的同一份协议,详细描述了棕榈滩国际机场如何在棕榈滩县委员会的一次险胜投票中,更名为唐纳德·J·特朗普总统国际机场。该机场距特朗普的海湖庄园不足五英里。
据《卫报》报道,该授权协议由特朗普于上周末签署,并以4比3的投票结果获得委员会批准,其中投下关键一票的是民主党人玛丽亚·萨克斯。其余六名委员则按党派划线投票。
据报道,该协议与DTTM Operations LLC签订,这是一家注册于特拉华州的特朗普集团附属公司,由小唐纳德·特朗普经营,负责处理家族的授权许可、市场营销及知识产权事务。
与该交易毫无关联的商标律师乔希·格本告诉《卫报》,这一架构"不寻常"。特朗普可以自行挑选制造品牌商品的供应商,可以随心所欲地将机场新名称货币化,并可将商标授权给其自行选择的任何第三方。尽管协议禁止从机场内售出的商品中获取"直接经济补偿",但特朗普集团可从其他任何地方售出的相同商品中获利,包括特朗普自己的网店。
特朗普还保留对其姓名、肖像及形象在机场内呈现方式的最终审批权。
"该条款有效限制了县方的编辑裁量权,确保对特朗普——无论作为个人还是前总统——的描绘符合其个人意愿,"格本告诉《卫报》。
莱文既关注交易本身,也同样关注交易达成的过程。
据莱文透露,县府工作人员曾警告委员,若拒绝重命名提案,可能招致佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯的报复,届时州交通拨款将面临风险。《卫报》的报道证实了这一说法,指出工作人员在听证会上表示,若不遵守州法律,可能危及州政府的交通资金及拨款保证。
"德桑蒂斯已经撤换了那些敢于与他作对的州检察官和学校董事会成员,"莱文写道。"这就是那位投下关键一票的民主党委员在做出抉择时所处的现实:要么将一座公共机场的控制权拱手交给唐纳德·特朗普,要么眼睁睁看着佛罗里达州共和党人剥夺她所代表的选民的资金。"
萨克斯在向《卫报》发表的声明中为自己的投票进行辩护,称委员会投票的内容并非是否更改机场名称,而是"批准一份为保护县方免受商标责任所必需的授权协议"。
莱文对此并不认同。
"这简直荒唐至极,"他于周六写道。"佛罗里达州共和党人将一台印钞机拱手送给特朗普,却美其名曰命名权协议,而棕榈滩县的民众在整件事上根本没有任何发言权。"

