স্পেসএক্স স্যাটেলাইট কোম্পানি স্টারলিংক আজ সাও টোমে এবং প্রিন্সিপিতে তার অপারেশন চালু করেছে। এটি ২০২৫ সালে চালু হওয়া ৮ম আফ্রিকান দেশ এবং স্টারলিংকের সেবা গ্রহণকারী ২৫তম আফ্রিকান দেশ।
বৃহস্পতিবার তার X (পূর্বে টুইটার) অ্যাকাউন্টে একটি ঘোষণায়, এলন মাস্কের মালিকানাধীন কোম্পানি দেশে তার প্রবেশের কথা জানিয়েছে। "স্টারলিংকের উচ্চ-গতির, কম-লেটেন্সি ইন্টারনেট এখন সাও টোমে এবং প্রিন্সিপিতে উপলব্ধ!" এটি বলেছে।
সাও টোমে এবং প্রিন্সিপির জন্য, স্টারলিংকের উচ্চ-গতির ইন্টারনেট উপলব্ধতা ঝড়ের মৌসুমে ইন্টারনেট বিঘ্নের সময় একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হিসেবে কাজ করবে।
সাও টোমে এবং প্রিন্সিপিতে স্যাটেলাইট ইন্টারনেট কোম্পানির উপস্থিতি নির্দেশ করে লাইভ লোকেশন
মধ্য আফ্রিকার উপকূলের কাছে এই ছোট দ্বীপ দেশে, স্টারলিংক সাও টোমে এবং প্রিন্সিপিতে দুটি হার্ডওয়্যার বিকল্প অফার করবে। স্ট্যান্ডার্ড কিটের দাম $২৫৭.৩ (STN ৫,৫০০) যেখানে মিনি কিটের দাম $২০৬ (STN ৪,৪০০)।
এছাড়া, মাসিক সাবস্ক্রিপশন প্ল্যান দুটি স্তরে আসে। রেসিডেনশিয়াল প্ল্যানের দাম প্রতি মাসে $৭৯.৫ (STN ১,৭০০), যেখানে রেসিডেনশিয়াল লাইট প্ল্যানের দাম প্রতি মাসে $৬০.৮ (STN ১,৩০০)।
সাও টোমে এবং প্রিন্সিপির ভৌগোলিক বিচ্ছিন্নতা ঐতিহাসিকভাবে ইন্টারনেট অবকাঠামোতে বিনিয়োগকে সীমিত করেছে। ২৩০,০০০ এরও বেশি জনসংখ্যা নিয়ে, এই দ্বি-দ্বীপ দেশটি সাবমেরিন কেবল সংযোগ এবং সীমিত স্থলভাগের নেটওয়ার্কের উপর নির্ভর করে আসছে। এর প্রবেশ বিদ্যমান প্রদানকারীদের একটি বিকল্প প্রদান করে, যদিও প্রাথমিক হার্ডওয়্যার খরচ একটি উল্লেখযোগ্য বাধা।
স্টারলিংকের জন্য, এর সেবা সম্ভবত দেশের ব্যবসা প্রতিষ্ঠান, সরকারি অফিস এবং উচ্চ আয়ের পরিবারগুলির মধ্যে প্রাথমিক গ্রাহক ভিত্তি খুঁজে পাবে। এলন-মাস্ক কোম্পানি দেশের ইন্টারনেট প্রবেশের হার বর্তমান ৬১.৫% এর উপরে বাড়াতে চাইবে।
সাও টোমে এবং প্রিন্সিপি
আরও পড়ুন: স্টারলিংক নামিবিয়ায় লঞ্চের জন্য পথ তৈরি করতে নিয়ন্ত্রক পরিবর্তনের জন্য জনসমর্থন জোগাড় করছে।
সাও টোমে এবং প্রিন্সিপিতে তার সেবা সক্রিয় করে স্টারলিংক এখন তার আফ্রিকান পদচিহ্ন ২৫টি দেশে বিস্তৃত করেছে। শুধুমাত্র ২০২৫ সালে, কোম্পানিটি এখন ৮টি দেশে লঞ্চ করেছে, যার মধ্যে রয়েছে চাদ, সোমালিয়া, লেসোথো, গণতান্ত্রিক রিপাবলিক অফ কঙ্গো, কঙ্গো এবং নাইজার।
এছাড়াও, স্যাটেলাইট কোম্পানিটি সম্প্রতি নামিবিয়ায় তার লঞ্চের প্রস্তুতির দিকে একটি বাড়তি সহায়তা পেয়েছে। প্রথমত, কমিউনিকেশনস রেগুলেটরি অথরিটি অফ নামিবিয়া (CRAN) তার নিয়ন্ত্রক অনুমোদন প্রক্রিয়া শুরু করেছে এবং নভেম্বর ২৮-এ সরকারের অফিসিয়াল গেজেটে স্টারলিংকের লাইসেন্স আবেদন প্রকাশ করেছে এবং দুই সপ্তাহের জন্য জনমত আমন্ত্রণ জানিয়েছে।
দ্বিতীয়ত, নিয়ন্ত্রক স্থানীয় আইন সংশোধনের বিষয়টি বিবেচনা করছে যা দেশীয় টেলিকম কোম্পানিগুলিকে ৫১% মালিকানা রাখতে বাধ্য করে। আইনের শিথিলতা দেশে স্টারলিংকের লঞ্চকে উৎসাহিত করবে, নামিবিয়ায় এর অপারেশনের জন্য পথ প্রশস্ত করবে।
আফ্রিকান দেশগুলিতে স্টারলিংকের প্রবেশ লো আর্থ অরবিট (LEO) স্যাটেলাইটের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে উচ্চ-গতির ইন্টারনেটের কারণে অন্যান্য দেশের নাগরিকদের আগ্রহ দেখেছে। তবে, এটি এখনও কিছু আফ্রিকান দেশে নিয়ন্ত্রক চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হচ্ছে।
দক্ষিণ আফ্রিকায়, কোম্পানিটি এখনও স্থানীয় টেলিকম লাইসেন্সধারীদের জন্য ৩০% ঐতিহাসিকভাবে অসুবিধাগ্রস্ত গোষ্ঠীর হাতে থাকার প্রয়োজনীয়তা পূরণের মাঝামাঝি আটকে আছে।
যদিও স্থানীয় আইনগুলি দক্ষিণ আফ্রিকায় দীর্ঘদিন ধরে চলে আসছে, বেশ কয়েকটি বিদেশী কোম্পানি এগুলি মেনে চলতে কঠিন সময় পার করছে। তারা একটি ইক্যুইটি সমতুল্য পছন্দ করে যা একটি বিকল্প প্রদান করে, যেমন অন্যান্য ক্ষেত্রে সামাজিক বিনিয়োগ করা, যেমন দক্ষতা এবং অবকাঠামো উন্নয়ন।
স্থানীয় আইনের বিকল্প হিসেবে, SpaceX নিশ্চিত করেছে যে এটি ৫,০০০ গ্রামীণ স্কুলকে প্রয়োজনীয় সহায়তা সহ সম্পূর্ণ অর্থায়িত কিট এবং সেবা প্রদান করবে। আপাতত, দক্ষিণ আফ্রিকায় লঞ্চের জন্য অপেক্ষা চলছে।


