রিভিয়ানের এআই পুশ বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করে কিন্তু এখনও এর লাভজনকতার সমস্যা থেকে পালাতে পারে না

রিভিয়ান অটোমোটিভ বৃহস্পতিবার কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির জন্য তাদের পরিকল্পনা প্রদর্শন করেছে, যা বিনিয়োগকারীদের আগ্রহ আকর্ষণ করেছে যদিও ইলেকট্রিক যানবাহন কোম্পানিটি বিক্রয় এবং অর্থ সম্পর্কে কঠিন প্রশ্নের মুখোমুখি হচ্ছে।

বৃহস্পতিবার স্টকের একটি কঠিন দিন ছিল, শেয়ার প্রতি $16.43-এ শেষ করতে 6.1% পতন হয়েছিল। কিন্তু শুক্রবার পরিস্থিতি পাল্টে গিয়েছিল, ট্রেডিং সময়ে শেয়ার 15% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছিল।

রিভিয়ান তার প্রথম "অটোনমি এবং এআই ডে" অনুষ্ঠান আয়োজন করার পরেও বেশিরভাগ ওয়াল স্ট্রিট বিশেষজ্ঞরা তাদের রেটিং একই রেখেছেন। তবে, নিডহ্যাম তার মূল্য লক্ষ্যমাত্রা 64% বাড়িয়ে শেয়ার প্রতি $23 করেছে, প্রযুক্তি প্রকাশ এবং সম্ভাব্য ভবিষ্যত চুক্তিগুলির উল্লেখ করে যেখানে রিভিয়ান তার সিস্টেমগুলি অন্যদের কাছে লাইসেন্স দিতে পারে। সংস্থাটি আগামী বছর আরও শক্তিশালী বিক্রয়ের আশা করছে যখন কোম্পানি তার নতুন মিডসাইজ R2 SUV চালু করবে।

"RIVN স্বায়ত্তশাসন গ্রহণকারী একটি [অটোমেকার] থেকে এমন একটিতে পরিবর্তনের সংকেত দিয়েছে যা এন্ড-টু-এন্ড স্বায়ত্তশাসন তৈরি করতে AI ব্যবহার করছে," নিডহ্যাম বিশ্লেষক ক্রিস পিয়ার্স শুক্রবার লিখেছেন।

"আমরা গতকাল পালো আল্টোতে রিভিয়ানের অটোনমি এবং এআই ডে অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলাম এবং ম্যানেজমেন্ট দ্বারা রূপরেখা দেওয়া কৌশলগত দিক নিয়ে বেশিরভাগই মুগ্ধ হয়েছি," ডয়চে ব্যাংক বিশ্লেষক এডিসন ইউ শুক্রবার লিখেছেন। "তবে, আয়ের পর থেকে স্টকের দাম বৃদ্ধি এবং একটি বড় AI পার্টনারশিপ/চুক্তি ঘোষণার অভাবের কারণে স্টকের দুর্বলতা যথাযথ বলে মনে হচ্ছে।"

কোম্পানি কাস্টম চিপ এবং স্বয়ংচালিত পরিকল্পনা প্রকাশ করেছে

অনুষ্ঠানে, রিভিয়ান বেশ কয়েকটি নতুন প্রযুক্তি উন্মোচন করেছে। এর মধ্যে ছিল RAP1, "ফিজিক্যাল AI" এবং স্বয়ংচালিত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য নির্মিত একটি কাস্টম চিপ, যানবাহনের মস্তিষ্ক হিসাবে কাজ করে এমন আপডেট করা সফটওয়্যার, একটি নতুন AI সহায়ক, এবং "পার্সোনাল L4" অর্জনের পরিকল্পনা—যার অর্থ গাড়িগুলি সম্পূর্ণরূপে নিজেরাই চালাতে পারে।

হ্যান্ডস-ফ্রি ড্রাইভিং সিস্টেমের উন্নতির সাথে এই মাসের শেষের দিকে রোলআউট শুরু হবে। রিভিয়ান আগামী বছরগুলিতে যানবাহনগুলি সম্পূর্ণরূপে নিজেরাই চালাতে না পারা পর্যন্ত বৈশিষ্ট্য যোগ করতে থাকার পরিকল্পনা করছে। কোম্পানি সঠিকভাবে বলেনি কখন সম্পূর্ণ স্বয়ংচালিত বা রোবোট্যাক্সি পরিষেবা আসতে পারে।

অনুষ্ঠানের আগে, রিভিয়ান শেয়ার 30% এরও বেশি বেড়ে $17.50 হয়েছিল। এই লাভ সত্ত্বেও, স্টক 2021 সালে $78 প্রতি শেয়ারের IPO মূল্যের তুলনায় অনেক নিচে রয়েছে।

বারক্লেজ বিশ্লেষক ড্যান লেভি এবং অন্যরা বলেছেন যে প্রযুক্তি ঘোষণাগুলি, আকস্মিক চিপ প্রকাশ সহ, ভালো দেখাচ্ছে, কিন্তু রিভিয়ানকে এখনও কঠিন বাজার পরিস্থিতিতে নিজেকে প্রমাণ করতে হবে।

"RIVN কেবল মূল যানবাহন বিক্রয়ে ব্রেকইভেনের জন্য আরও কঠিন পথের মুখোমুখি হওয়ার সাথে, আমরা বিশ্বাস করি উন্নত AV/AI ক্ষমতার সাথে, RIVN অতিরিক্ত সফটওয়্যার/পরিষেবা রাজস্বের পথ আরও প্রশস্ত করছে, যা মার্জিন বৃদ্ধি করবে," লেভি শুক্রবার লিখেছেন। "স্পষ্ট করে বলতে গেলে, RIVN-এর ক্ষমতার জন্য নিশ্চিতভাবে একটি 'আমাকে দেখাও' উপাদান রয়েছে।"

কোম্পানিটি বেশ কয়েকটি বাধার সম্মুখীন। সেপ্টেম্বরে $7,500 পর্যন্ত ট্যাক্স ক্রেডিট শেষ হওয়ার পর থেকে ইলেকট্রিক যানবাহন বিক্রয় হ্রাস পেয়েছে। ট্রাম্প প্রশাসনের সমর্থন সীমিত বলে মনে হচ্ছে, এবং রিভিয়ানের পণ্য ও অর্থায়ন নিয়ে অভ্যন্তরীণ সমস্যা রয়েছে।

বেশ কয়েকজন বিশ্লেষক উল্লেখ করেছেন যে এমনকি টেসলা, আমেরিকার শীর্ষ EV বিক্রেতা, উন্নত ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির নিম্ন গ্রহণের সাথে সংগ্রাম করছে। রিভিয়ান প্রতিযোগীদের ধরতে চেষ্টা করছে যারা বছরের পর বছর ধরে এই ধরনের সিস্টেম অফার করে আসছে।

রিভিয়ান প্রতিষ্ঠাতা এবং সিইও আরজে স্কারিঞ্জ কোম্পানির পদ্ধতি সমর্থন করেছেন, বলেছেন সবকিছু ইন-হাউস তৈরি করা, যেমন সফটওয়্যার, AI, যানবাহন প্ল্যাটফর্ম, এবং অন্যান্য প্রযুক্তি, অটোমেকারকে প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় দ্রুত এবং আরও ভালো করবে।

"AI আমাদের এমন হারে প্রযুক্তি এবং গ্রাহক অভিজ্ঞতা তৈরি করতে সক্ষম করছে যা অতীতে আমরা যা দেখেছি তার থেকে সম্পূর্ণ আলাদা," স্কারিঞ্জ অনুষ্ঠানে বলেছেন।

এই কৌশল, এবং Cyptopolitan দ্বারা পূর্বে প্রতিবেদিত ফোক্সওয়াগেনের সাথে রিভিয়ানের $5.8 বিলিয়ন সফটওয়্যার অংশীদারিত্ব, ওয়াল স্ট্রিটকে রিভিয়ানের গাড়ি উৎপাদন অপারেশনের তুলনায় তার সফটওয়্যার ব্যবসাকে বেশি মূল্য দিতে পরিচালিত করেছে।

সফটওয়্যার ব্যবসা গাড়ি বিক্রয়ের চেয়ে বেশি মূল্যবান

মরগান স্ট্যানলি, যা সম্প্রতি কোম্পানিকে ডাউনগ্রেড করেছে, তার $12 মূল্য লক্ষ্যমাত্রা রয়েছে যা সফটওয়্যার এবং পরিষেবার জন্য $7 এবং যানবাহন তৈরি ও বিক্রয়ের জন্য $5-এ বিভক্ত। কিছু বিশ্লেষক মনে করেন রিভিয়ান তার নতুন প্রযুক্তি, চিপ সহ, লাইসেন্স বা বিক্রি করতে পারে।

"RIVN একটি অটো 2.0 বিশ্বে প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য হার্ডওয়্যার এবং সফটওয়্যার অফারিংসের একটি সুইট বিকাশ করছে। তবে, চাহিদার চারপাশে বেশ কয়েকটি ঝুঁকি রয়েছে, যা সম্ভাব্যভাবে স্বায়ত্তশাসনের উচ্চতর স্তরে পৌঁছাতে প্রয়োজনীয় ডেটা ক্যাপচার সীমিত করে," CNBC অনুসারে মরগান স্ট্যানলির অ্যান্ড্রু পারকোকো শুক্রবার লিখেছেন।

মরগান স্ট্যানলি স্বয়ংচালিত বৈশিষ্ট্যগুলির ধীর গ্রহণ, আগামী বছর R2 লঞ্চের আগে দুর্বল EV চাহিদা, এবং অর্থ উপার্জনের দীর্ঘ পথ সম্পর্কে উদ্বেগের ভিত্তিতে তার রেটিং বজায় রেখেছে।

RBC ক্যাপিটাল মার্কেটস বিশ্লেষক টম নারায়ণ একমত হয়েছেন: "অগ্রগতিগুলি রিভিয়ানের পণ্য অফারিং উন্নত করে কিন্তু তরলতা এবং R2/R3 লাভজনকতা সম্পর্কে চলমান উদ্বেগগুলি সমাধান করে না।"

আজই Bybit-এ যোগ দিয়ে $30,050 পর্যন্ত ট্রেডিং পুরস্কার পান