BitcoinWorld
ভিয়েতনাম ক্রিপ্টো এক্সচেঞ্জ লাইসেন্স আবেদন শুরু: একটি রূপান্তরকারী পাইলট প্রোগ্রাম রূপ নিচ্ছে
হ্যানয়, ভিয়েতনাম – একটি যুগান্তকারী নিয়ন্ত্রক উন্নয়নে, ভিয়েতনাম আনুষ্ঠানিকভাবে ক্রিপ্টোকারেন্সি এক্সচেঞ্জ লাইসেন্স আবেদনের জন্য তার দরজা খুলে দিয়েছে, যা ডিজিটাল সম্পদ শাসনে দেশটির দৃষ্টিভঙ্গিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন চিহ্নিত করেছে। দ্য ব্লক দ্বারা প্রথম রিপোর্ট করা এই রূপান্তরকারী পাইলট প্রোগ্রামটি দেশের সীমানার মধ্যে আইনি ক্রিপ্টোকারেন্সি ট্রেডিংয়ের জন্য একটি কাঠামোবদ্ধ কাঠামো প্রতিষ্ঠা করে। ফলস্বরূপ, এই পদক্ষেপ শক্তিশালী ভোক্তা সুরক্ষা বাস্তবায়নের সাথে সাথে ব্লকচেইন উদ্ভাবনকে কাজে লাগানোর জন্য ভিয়েতনামের কৌশলগত অভিপ্রায়ের সংকেত দেয়। প্রোগ্রামটি কঠোর যোগ্যতার মানদণ্ড প্রবর্তন করে, যার মধ্যে একটি উল্লেখযোগ্য $৪০০ মিলিয়ন ইক্যুইটি পুঁজির সর্বনিম্ন এবং কঠোর মালিকানা নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। তাই, এই উদ্যোগটি উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সম্ভাবনা সহ পূর্বে ধূসর-বাজার সেক্টরকে আনুষ্ঠানিকীকরণের দিকে একটি গণনাকৃত পদক্ষেপ প্রতিনিধিত্ব করে।
ক্রিপ্টোকারেন্সি এক্সচেঞ্জের জন্য নতুন ঘোষিত পাইলট প্রোগ্রাম একটি স্পষ্ট নিয়ন্ত্রক পথ প্রতিষ্ঠা করে। রিপোর্ট করা নির্দেশিকা অনুযায়ী, ভিয়েতনামী সরকার একটি নিয়ন্ত্রিত, পরীক্ষামূলক মডেলের অধীনে আবেদন গ্রহণ করবে। এই মডেলটির লক্ষ্য ব্যাপক বাস্তবায়ন বিবেচনার আগে বাজার স্থিতিশীলতা এবং সম্মতি কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা। প্রোগ্রামের স্থপতিরা নিয়মগুলি ডিজাইন করেছেন যাতে শুধুমাত্র ভালভাবে পুঁজিযুক্ত এবং গুরুতর সংস্থাগুলি অংশগ্রহণ করতে পারে। বিশেষভাবে, আবেদনকারীদের অবশ্যই ন্যূনতম ৯.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (প্রায় $৪০০ মিলিয়ন USD) ইক্যুইটি পুঁজিতে প্রদর্শন করতে হবে। এই উচ্চ থ্রেশহোল্ড অবিলম্বে উল্লেখযোগ্য সম্পদ সহ প্রতিষ্ঠিত আর্থিক প্রতিষ্ঠান বা কনসোর্টিয়ামের জন্য ফিল্টার করে।
তদুপরি, নিয়মগুলি শুধুমাত্র পুঁজির বাইরে কঠোর প্রয়োজনীয়তা আরোপ করে। কর্তৃপক্ষ আবেদনকারীর মালিকানা কাঠামো, কর্মীদের যোগ্যতা এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো যাচাই করবে। নিয়মগুলি স্পষ্টভাবে ভিয়েতনামে আইনগতভাবে অবস্থিত কোম্পানিগুলিতে অংশগ্রহণ সীমাবদ্ধ করে। অতিরিক্তভাবে, তারা যেকোনো আবেদনকারী সংস্থায় বিদেশী মালিকানা ৪৯% এ সীমাবদ্ধ করে। এই বিধানটি আন্তর্জাতিক দক্ষতা এবং বিনিয়োগের জন্য অনুমতি দেওয়ার সময় গুরুত্বপূর্ণ আর্থিক অবকাঠামোর উপর গার্হস্থ্য নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে। কাঠামোটি একটি হাইব্রিড মডেল প্রতিফলিত করে, প্রগতিশীল প্রযুক্তিগত গ্রহণযোগ্যতার সাথে রক্ষণশীল আর্থিক সুরক্ষা মিশ্রিত করে।
ভিয়েতনামের পদক্ষেপ এটিকে একটি গতিশীল দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় নিয়ন্ত্রক বর্ণালীর মধ্যে স্থাপন করে। প্রসঙ্গের জন্য, সিঙ্গাপুর পেমেন্ট সার্ভিসেস অ্যাক্টের অধীনে একটি ব্যাপক লাইসেন্সিং ব্যবস্থা পরিচালনা করে। থাইল্যান্ড তার SEC এর মাধ্যমে স্পষ্ট ডিজিটাল সম্পদ ব্যবসায়িক আইন প্রতিষ্ঠা করেছে। বিপরীতে, ইন্দোনেশিয়া শুধুমাত্র পণ্য ফিউচার এক্সচেঞ্জে ক্রিপ্টোকারেন্সি ট্রেডিং অনুমতি দেয়। ভিয়েতনামের পাইলট প্রোগ্রাম, তার উচ্চ পুঁজির প্রয়োজনীয়তা সহ, প্রাথমিকভাবে কিছু আঞ্চলিক প্রতিপক্ষের চেয়ে বেশি সীমাবদ্ধ বলে মনে হয়। তবে, এটি একটি নির্দিষ্ট আইনি মর্যাদা প্রদান করে যা পূর্বে অনুপস্থিত ছিল। এই কাঠামোবদ্ধ পদ্ধতি প্রাতিষ্ঠানিক বিনিয়োগকারীদের জন্য নিয়ন্ত্রক অনিশ্চয়তা হ্রাস করতে পারে। নীচের টেবিল মূল পার্থক্যগুলি চিত্রিত করে:
| দেশ | নিয়ন্ত্রক অবস্থা | মূল পুঁজি/প্রয়োজনীয়তা | বিদেশী মালিকানা |
|---|---|---|---|
| ভিয়েতনাম (পাইলট) | আবেদন পর্যায় | ~$৪০০M ইক্যুইটি | ৪৯% এ সীমাবদ্ধ |
| সিঙ্গাপুর | লাইসেন্সপ্রাপ্ত (MAS) | লাইসেন্স ধরনের উপর নির্ভরশীল পরিবর্তনশীল | অনুমোদিত |
| থাইল্যান্ড | লাইসেন্সপ্রাপ্ত (SEC) | উল্লেখযোগ্য অপারেশনাল পুঁজি | শর্তসাপেক্ষে অনুমোদিত |
| ইন্দোনেশিয়া | CFX তে অনুমোদিত | এক্সচেঞ্জ সদস্যপদ নিয়ম | সীমাবদ্ধ |
এই নিয়ন্ত্রক বিবর্তন ভিয়েতনামে ডিজিটাল সম্পদ সংক্রান্ত বছরের পর বছরের অস্পষ্ট নীতি অনুসরণ করে। পূর্বে, ভিয়েতনামের স্টেট ব্যাংক বজায় রেখেছিল যে ক্রিপ্টোকারেন্সি পেমেন্টের একটি বৈধ মাধ্যম নয়। এটা সত্ত্বেও, পাবলিক গ্রহণ এবং ট্রেডিং কার্যক্রম পিয়ার-টু-পিয়ার চ্যানেল এবং অফশোর প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে বিকশিত হয়েছে। সরকার প্রতারণার বিরুদ্ধে লড়াই, কর সংগ্রহ বৃদ্ধি এবং ভোক্তাদের রক্ষা করার জন্য এই বাস্তবতাকে সমাধান করার প্রয়োজন স্বীকার করেছে। Chainalysis থেকে একটি ২০২৩ সালের রিপোর্ট ধারাবাহিকভাবে ভিয়েতনামকে বৈশ্বিক ক্রিপ্টোকারেন্সি গ্রহণ সূচকে উচ্চ র্যাঙ্কিং দিয়েছে। এই তৃণমূল গ্রহণ সম্ভবত কর্তৃপক্ষকে একটি নিয়ন্ত্রিত পরিবেশ তৈরি করার জন্য চাপ দিয়েছে।
কয়েকটি মূল কারণ এই পাইলট প্রোগ্রাম চালু করার সিদ্ধান্তকে চালিত করেছে। প্রথমত, সরকার নিরীক্ষিত সত্তায় কার্যকলাপ আনার মাধ্যমে মানি লন্ডারিংয়ের মতো আর্থিক অপরাধ প্রতিরোধ করতে চায়। দ্বিতীয়ত, এটি একটি আনুষ্ঠানিক সেক্টরে কর আরোপ এবং চাকরি সৃষ্টির মাধ্যমে অর্থনৈতিক মূল্য ক্যাপচার করার লক্ষ্য রাখে। তৃতীয়ত, আর্থিক উদ্ভাবনকে উৎসাহিত করার এবং ভিয়েতনামকে ASEAN-এ একটি প্রতিযোগিতামূলক প্রযুক্তি হাব হিসাবে অবস্থান করার একটি কৌশলগত আকাঙ্ক্ষা রয়েছে। পাইলট কাঠামো নিয়ন্ত্রকদের একটি পূর্ণ-স্কেল রোলআউটের আগে ডেটা সংগ্রহ এবং নিয়মগুলি পরিমার্জন করার অনুমতি দেয়। এই সতর্ক, প্রমাণ-ভিত্তিক পদ্ধতি ডিজিটাল ব্যাংকিংয়ের মতো অন্যান্য ফিনটেক উদ্ভাবনের সাথে নেওয়া পদ্ধতির প্রতিফলন করে।
আর্থিক প্রযুক্তি বিশ্লেষকরা এই উন্নয়নকে একটি উল্লেখযোগ্য, যদিও সতর্ক, পদক্ষেপ হিসাবে দেখেন। "পুঁজির প্রয়োজনীয়তা ব্যতিক্রমীভাবে উচ্চ, কার্যকরভাবে প্রাথমিক আবেদনকারীদের বড় গার্হস্থ্য ব্যাংক, টেলিকম জায়ান্ট বা কনসোর্টিয়াতে সীমাবদ্ধ করে," দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় বাজারের সাথে পরিচিত একজন ফিনটেক নিয়ন্ত্রক বিশেষজ্ঞ উল্লেখ করেন। "এটি সিস্টেমিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে কিন্তু প্রাথমিক বাজার প্রবেশ এবং প্রতিযোগিতা ধীর করতে পারে।" বিশেষজ্ঞ আরও ব্যাখ্যা করেন যে ৪৯% বিদেশী মালিকানা ক্যাপ উদীয়মান অর্থনীতিতে একটি সাধারণ সরঞ্জাম যা বিদেশী দক্ষতা ব্যবহার করার সময় গার্হস্থ্য চ্যাম্পিয়নদের লালন-পালন করার জন্য। তাৎক্ষণিক প্রভাব বিভক্ত ধূসর বাজারের কয়েকটি লাইসেন্সপ্রাপ্ত, স্বচ্ছ প্ল্যাটফর্মে একীকরণ হতে পারে। দীর্ঘমেয়াদে, সফল বাস্তবায়ন ভিয়েতনামের ব্লকচেইন ইকোসিস্টেমে উল্লেখযোগ্য বিদেশী সরাসরি বিনিয়োগ আকৃষ্ট করতে পারে।
ভিয়েতনাম ক্রিপ্টোকারেন্সি এক্সচেঞ্জ লাইসেন্স চাওয়া কোম্পানিগুলিকে অবশ্যই নিবিড় তদন্তের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে। আবেদন প্রক্রিয়া শিরোনাম পুঁজি সংখ্যার বাইরে একাধিক মাত্রা মূল্যায়ন করবে। মূল সম্মতি ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে:
এই প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণের জন্য উল্লেখযোগ্য অগ্রিম বিনিয়োগ প্রয়োজন। ফলস্বরূপ, লাইসেন্সধারীদের প্রথম তরঙ্গ সম্ভবত গভীর পকেট এবং প্রতিষ্ঠিত খ্যাতি সহ বিদ্যমান বড় ভিয়েতনামী সমষ্টির সহায়ক সংস্থা হবে। প্রবেশের এই উচ্চ বাধা দ্রুত বাজার সম্প্রসারণের উপর নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য একটি ইচ্ছাকৃত নীতি পছন্দ।
পাইলট প্রোগ্রাম, একটি ইতিবাচক উন্নয়ন হলেও, বেশ কয়েকটি অন্তর্নিহিত চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। প্রাথমিক বাধা হল অত্যন্ত উচ্চ পুঁজির প্রয়োজনীয়তা, যা ছোট, চটপটে স্টার্টআপগুলির থেকে উদ্ভাবনকে দমন করতে পারে। আরেকটি চ্যালেঞ্জ নতুন লাইসেন্সপ্রাপ্ত এক্সচেঞ্জগুলিকে ঐতিহ্যবাহী ব্যাংকিং সিস্টেমের সাথে একীভূত করা জড়িত, যা ঐতিহাসিকভাবে ক্রিপ্টো-সম্পর্কিত লেনদেন সম্পর্কে সতর্ক ছিল। তদুপরি, নিয়ন্ত্রকদের অবশ্যই উদ্ভাবনকে ভোক্তা সুরক্ষার সাথে ভারসাম্য রাখতে হবে, একটি অস্থির সম্পদ শ্রেণীতে একটি জটিল কাজ।
পাইলট পর্যায়ের পরে ভবিষ্যত রোডম্যাপ অনির্ধারিত থাকে কিন্তু ডেটা-চালিত হবে। নিয়ন্ত্রকরা মূল পারফরম্যান্স সূচক (KPIs) যেমন ট্রেডিং ভলিউম, ব্যবহারকারী অভিযোগ, ঘটনা রিপোর্ট এবং কর রাজস্ব উৎপাদন পর্যবেক্ষণ করবে। পাইলটে সাফল্য পুঁজি প্রয়োজনীয়তায় পর্যায়ক্রমে হ্রাস বা বিভিন্ন লাইসেন্স টিয়ার প্রবর্তনের দিকে নিয়ে যেতে পারে। বিপরীতভাবে, উল্লেখযোগ্য ব্যর্থতা বা কেলেঙ্কারি প্রোগ্রাম বিরতি বা কঠোর নিয়মের ফলে হতে পারে। চূড়ান্ত লক্ষ্যটি একটি প্রাণবন্ত কিন্তু নিরাপদ ডিজিটাল সম্পদ মার্কেটপ্লেস তৈরি করা বলে মনে হয় যা ভিয়েতনামের জাতীয় ডিজিটাল অর্থনীতি কৌশলে অবদান রাখে।
ভিয়েতনামের ক্রিপ্টোকারেন্সি এক্সচেঞ্জ লাইসেন্স আবেদন গ্রহণ শুরু করার সিদ্ধান্ত তার আর্থিক নিয়ন্ত্রক ইতিহাসে একটি রূপান্তরকারী মুহূর্ত চিহ্নিত করে। পাইলট প্রোগ্রাম, তার কঠোর $৪০০ মিলিয়ন পুঁজি ফ্লোর এবং ৪৯% বিদেশী মালিকানা সীমা সহ, ডিজিটাল সম্পদ অঙ্গনে একটি উচ্চ-বাধা, নিরাপত্তা-প্রথম প্রবেশ স্থাপন করে। এই কাঠামোবদ্ধ পদ্ধতির লক্ষ্য ব্লকচেইন প্রযুক্তির সুবিধাগুলি ক্যাপচার করার সময় এবং একটি সমৃদ্ধ অনানুষ্ঠানিক বাজার আনুষ্ঠানিকীকরণ করার সময় ঝুঁকিগুলি প্রশমিত করা। এই ভিয়েতনাম ক্রিপ্টো এক্সচেঞ্জ লাইসেন্স উদ্যোগের সাফল্য সতর্ক বাস্তবায়ন, চলমান নিয়ন্ত্রক চপলতা এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক তবুও নিরাপদ মার্কেটপ্লেস বৃদ্ধির ক্ষমতার উপর নির্ভর করবে। আবেদনের উইন্ডো খোলার সাথে সাথে, বৈশ্বিক ফিনটেক সম্প্রদায় ঘনিষ্ঠভাবে দেখবে, কারণ ভিয়েতনামের মডেল অন্যান্য উদীয়মান অর্থনীতিতে নিয়ন্ত্রক পদ্ধতিগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে।
Q1: ভিয়েতনামে একটি ক্রিপ্টো এক্সচেঞ্জ লাইসেন্সের জন্য আবেদন করার জন্য ন্যূনতম পুঁজি কত প্রয়োজন?
ন্যূনতম ইক্যুইটি পুঁজির প্রয়োজনীয়তা প্রায় $৪০০ মিলিয়ন USD (প্রায় ৯.২ ট্রিলিয়ন VND)। এটি একটি উল্লেখযোগ্য থ্রেশহোল্ড যা শুধুমাত্র ভাল সম্পদযুক্ত, গুরুতর সত্তাগুলি পাইলট প্রোগ্রামে অংশগ্রহণ নিশ্চিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
Q2: বিদেশী কোম্পানিগুলি কি ভিয়েতনাম ক্রিপ্টোকারেন্সি এক্সচেঞ্জ লাইসেন্সের জন্য আবেদন করতে পারে?
বিদেশী কোম্পানিগুলি স্বাধীনভাবে আবেদন করতে পারে না। শুধুমাত্র ভিয়েতনামে অবস্থিত কোম্পানিগুলি আবেদন করতে পারে। তবে, বিদেশী সত্তা আবেদন জমা দেওয়া ভিয়েতনামী কোম্পানিতে ইক্যুইটির ৪৯% পর্যন্ত মালিকানা রাখতে পারে, কৌশলগত অংশীদারিত্বের অনুমতি দেয়।
Q3: এই পাইলট প্রোগ্রাম ভিয়েতনামে ক্রিপ্টোকারেন্সির আইনি অবস্থা কীভাবে পরিবর্তন করে?
প্রোগ্রামটি ক্রিপ্টোকারেন্সিকে আইনি দরপত্র করে না। পরিবর্তে, এটি এক্সচেঞ্জ ব্যবসাগুলির আইনিভাবে পরিচালনার জন্য একটি নিয়ন্ত্রিত কাঠামো তৈরি করে। এটি একটি অনিয়ন্ত্রিত ধূসর বাজার থেকে একটি নিরীক্ষিত, সম্মতিপূর্ণ পরিবেশে ট্রেডিং কার্যকলাপ স্থানান্তরিত করে।
Q4: এই লাইসেন্সের জন্য আবেদনকারী কোম্পানিগুলির প্রধান ঝুঁকিগুলি কী?
মূল ঝুঁকিগুলির মধ্যে উল্লেখযোগ্য অগ্রিম পুঁজি প্রতিশ্রুতি, চলমান কঠোর সম্মতি খরচ, প্রযুক্তিগত নিরাপত্তা চাহিদা এবং ক্রিপ্টোকারেন্সি বাজারের অন্তর্নিহিত অস্থিরতা অন্তর্ভুক্ত। প্রোগ্রামের পাইলট প্রকৃতির অর্থ নিয়মগুলি নিয়ন্ত্রক পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে বিকশিত হতে পারে।
Q5: পাইলট প্রোগ্রাম শেষ হওয়ার পরে কী হয়?
সরকার বাজার স্থিতিশীলতা, ভোক্তা সুরক্ষা এবং অর্থনৈতিক সুবিধার উপর ভিত্তি করে পাইলটের ফলাফলগুলি মূল্যায়ন করবে। সফল বাস্তবায়ন একটি স্থায়ী লাইসেন্সিং ব্যবস্থার দিকে নিয়ে যেতে পারে, সম্ভাব্যভাবে সংশোধিত প্রয়োজনীয়তা সহ। একটি ব্যর্থ পাইলট বর্ধিত, পরিবর্তিত বা বন্ধ করা যেতে পারে।
এই পোস্ট ভিয়েতনাম ক্রিপ্টো এক্সচেঞ্জ লাইসেন্স আবেদন শুরু: একটি রূপান্তরকারী পাইলট প্রোগ্রাম রূপ নিচ্ছে প্রথম BitcoinWorld-এ প্রকাশিত হয়েছে।


