Die Ölpreise stiegen, nachdem die VAE einen angeblichen iranischen Drohnenangriff auf einen Tanker, der mit dem staatlichen Unternehmen Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) verbunden ist, scharf verurteilt hatten, währendDie Ölpreise stiegen, nachdem die VAE einen angeblichen iranischen Drohnenangriff auf einen Tanker, der mit dem staatlichen Unternehmen Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) verbunden ist, scharf verurteilt hatten, während

Ölpreise steigen, nachdem die VAE berichtet, dass ein mit Adnoc verbundener Tanker von Iran angegriffen wurde

2026/05/04 22:14
3 Min. Lesezeit
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  • VAE verurteilt Angriff in der Straße von Hormus
  • Brent-Rohöl steigt um 3,4 % auf die Nachricht hin
  • US-iranischer Schifffahrtskonflikt geht weiter

Die Ölpreise stiegen, nachdem die VAE einen mutmaßlichen iranischen Drohnenangriff auf einen Tanker, der mit der staatlichen Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) in Verbindung steht, scharf verurteilt hatten, als dieser versuchte, die Straße von Hormus zu passieren.

Die Brent-Rohölpreise stiegen um 3,4 Prozent auf etwa 112 Dollar pro Barrel, nachdem das Außenministerium erklärte, der Tanker sei bei einem Vorfall mit zwei Drohnen in einem „Terroranschlag" ins Visier genommen worden. 

Dies markiert eine Eskalation des Konflikts und ereignet sich Stunden nachdem Iran behauptet hatte, ein US-Kriegsschiff zur Umkehr im Seeweg gezwungen zu haben, wie eine iranische Nachrichtenagentur berichtete. 

Generalmajor Ali Abdollahi, Kommandeur des iranischen Khatam al-Anbia-Zentralhauptquartiers, warnte, dass jede ausländische Militärmacht – insbesondere die USA – ins Visier genommen werde, wenn sie sich der Straße von Hormus nähere oder in sie eindringe.

Die globalen Ölpreise lagen vor mehr als zwei Monaten, als der Krieg begann, bei weniger als 70 Dollar pro Barrel und erreichten letzte Woche einen Höchststand von 126 Dollar.

Etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung passierte täglich die Straße von Hormus, bevor der Konflikt begann, doch eine Blockade der Schifffahrt durch den strategisch wichtigen Seeweg hat die Seeexporte nahezu vollständig zum Erliegen gebracht.

Die VAE traten letzte Woche aus der Organisation erdölexportierender Länder (Opec) aus, was es ihr ermöglichen wird, ihre Ölproduktion zu steigern. Gemäß den Opec-Richtlinien war die Produktion der VAE auf rund 3,4 Millionen Barrel pro Tag begrenzt, obwohl Adnoc behauptet, bereits über die Kapazität zu verfügen, 4,85 Millionen zu produzieren. 

Adnoc kündigte am Sonntag Pläne an, einen Wachstumsvorstoß von 55 Milliarden Dollar mit Ölprojektvergaben als Teil eines bestehenden Expansionsplans von 150 Milliarden Dollar zu beschleunigen. 

Die Schifffahrt in der Meerenge ist nach wie vor praktisch zum Stillstand gekommen. Laut Daten von MarineTraffic, wie von Reuters berichtet, passierten bis Montag lediglich ein Tanker, einige Frachtschiffe und ein Kabelverlegeschiff den Golf von Oman.

Weiterführende Lektüre:

  • Seerechtsregeln unter Druck, da Spannungen an Engpässen zunehmen
  • US-Warnung vor Hormus-„Maut" erhöht das Sanktionsrisiko
  • Frei von Opec – wie stark kann die VAE ihre Ölförderkapazität steigern?

Am Sonntag kündigte Präsident Donald Trump an, dass die USA im Rahmen eines „humanitären" Einsatzes zur Wiederherstellung der Navigationsfreiheit durch die Meerenge Schiffe „herausleiten" würden, die im Golf gestrandet sind. Die USA setzen zudem die Blockade iranischer Häfen fort. 

In einem Beitrag auf Truth Social fügte Trump hinzu, seine Vertreter führten „sehr positive Gespräche mit dem Land Iran, und dass diese Gespräche zu etwas sehr Positivem für alle führen könnten". 

Iran erklärte am Sonntag, es prüfe eine US-Antwort auf sein jüngstes Friedensgesprächsangebot.

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