American Airlines (AAL) Aktie gewinnt 27% in einem Monat, da Iran-Kriegsängste nachlassen – Analysten äußern sich

TLDR

• AAL ist seit Barrons Februar-Empfehlung um 11 % gestiegen und im vergangenen Monat um 27 %, da die Angst vor dem Iran-Krieg nachlässt
• TD Cowen Analyst Tom Fitzgerald hat ein Kaufrating und ein Kursziel von 20 $ für AAL, was ein Aufwärtspotenzial von über 35 % impliziert
• Die Nachfrage nach Geschäftsreisen, Premium- und internationalen Reisen bleibt stark; Schwäche ist auf die Economy-Kabine beschränkt
• American Airlines plant, SpaceX Starlink Wi-Fi ab Anfang 2027 auf mehr als 500 Airbus-Schmalrumpfflugzeugen zu installieren
• Der Marktaustritt von Spirit Airlines wird als Wettbewerbsvorteil für American gesehen

American Airlines hatte einige schwierige Monate, aber die Aktie zeigt sich widerstandsfähig.

AAL wurde am 26.02. als Kauf empfohlen. Zwei Tage später starteten US-amerikanische und israelische Militäroperationen, die als Iran-Krieg bekannt wurden. Die Straße von Hormuz wurde gesperrt, der Ölpreis stieg sprunghaft an und Aktien von Fluggesellschaften erlitten Verluste.

American Airlines Group Inc., AAL

Aber die Geschichte endete nicht dort. Als die Märkte begannen, ein mögliches Ende des Konflikts einzupreisen, erholte sich AAL stark – um 27 % im vergangenen Monat. Das übertraf komfortabel den U.S. Global Jets ETF (JETS), der im gleichen Zeitraum rund 15 % zulegte.

Die Aktie wird derzeit bei etwa 14,94 $ gehandelt, was Analysten von Simply Wall St als nahe an ihrer fairen Wertschätzung eingestuft haben.

Die Ölpreise bleiben erhöht, und die Kosten für Flugkraftstoff sind ein echtes Problem für alle Fluggesellschaften. Höhere Kraftstoffkosten werden in der Regel durch höhere Flugpreise an die Passagiere weitergegeben, was die Nachfrage belasten kann. Bisher scheint der Schaden jedoch begrenzt zu sein.

Er fügte hinzu, dass die drei großen Fluggesellschaften scheinbar am oberen Ende der Prognosen für das zweite Quartal liegen, mit dem Potenzial für positive Revisionen in der zweiten Hälfte 2026.

Starlink-Deal fügt eine neue Ebene hinzu

American kündigte Pläne an, SpaceX's Starlink-Satelliteninternet ab Anfang 2027 auf mehr als 500 Airbus-Schmalrumpfflugzeugen zu installieren. Der Schritt wird als ein Schritt zur Neupositionierung von AAL als hochwertigerer Anbieter gesehen, wobei ein besseres Flugerlebnis möglicherweise eine stärkere Kundenbindung und Premium-Einnahmen fördern könnte.

Der Starlink-Rollout ist direkt mit Americans Bestrebungen verknüpft, die Margen durch die Leistung der Premium-Kabine und seine AAdvantage-Kreditkartenpartnerschaften zu verbessern – beides wird von Analysten bereits als zentral für die Investitionsthese angesehen.

Allerdings birgt das Nachrüstprogramm reale Investitionskosten und Ausführungsrisiken. American trägt immer noch eine hohe Schuldenlast, und jeder Nachfrageschock oder Kostenüberraschung könnte den Druck auf die Bilanz verstärken.

Wettbewerbsfeld wird kleiner

Der Marktaustritt von Spirit Airlines wird als bedeutender Rückenwind gesehen. American könnte preissensible Reisende gewinnen, die zuvor mit Spirit geflogen sind, und so das Volumen steigern, ohne die Tarife senken zu müssen.

Er erkannte die Sorge der Investoren an, dass Streichungen im Flugplan und Preiserhöhungen die Nachfrage beeinträchtigen könnten, sagte jedoch, er sehe das nicht eintreten, angesichts der anhaltenden Reiselust und einer schrumpfenden Anzahl von Wettbewerbern.

American arbeitet auch daran, sein internationales Streckennetz auszubauen, und hat im vergangenen Jahr die pünktlichen Ankunftsraten verbessert.

Analystenprognosen beziffern den AAL-Umsatz bis 2029 auf 66,8 Milliarden $ mit einem Gewinn von 2,1 Milliarden $, was einem jährlichen Umsatzwachstum von etwa 6,9 % gegenüber dem aktuellen Niveau entspricht.

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