Rivian Automotive meldete am Freitag enttäuschende Auslieferungszahlen für 2025 und lieferte im Laufe des Jahres 42.247 Elektrofahrzeuge aus. Dies entspricht einem Rückgang von 18% gegenüber dem Vorjahr und bleibt hinter den Erwartungen der Analysten von 42.500 Auslieferungen zurück.
Die autonome Fahrzeugindustrie verzeichnet aufgrund hoher Kosten einen Rückgang des Verbraucherinteresses. Autohersteller melden niedrige Verkaufszahlen, nachdem die bundesstaatliche EV-Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar im September letzten Jahres ausgelaufen ist.
Wie war die Leistung von Rivian Automotive im Jahr 2025?
Rivian lieferte 2025 42.247 EVs aus, ein Rückgang von 18% gegenüber 2024, und verfehlte damit die Erwartungen der Analysten von 42.500 Einheiten. Der in Kalifornien ansässige Autohersteller lieferte allein im vierten Quartal 9.745 Fahrzeuge aus und verfehlte damit knapp die Prognose der Wall Street von 10.050 Einheiten. Im gleichen Zeitraum produzierte Rivian 10.974 Fahrzeuge in seiner Produktionsstätte in Normal, Illinois.
Elon Musks Tesla hatte ebenfalls ein schwieriges Jahr, wie Cryptopolitan berichtete, dass der EV-Hersteller enttäuschende Auslieferungszahlen für 2025 vorlegte. Die Situation für amerikanische EV-Hersteller wird durch das Auslaufen der bundesstaatlichen EV-Steuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar Ende September 2025 noch verschärft, was die Preise für Verbraucher effektiv erhöhte und die Nachfrage in der gesamten Branche abwürgte.
Die Premium-Fahrzeuge wie der R1T-Pickup-Truck und der R1S-SUV, die Rivian zu hohen Preisen verkauft, sind normalerweise die ersten, die gehen, wenn wirtschaftliche Volatilität die Verbraucher trifft.
Rivian implementierte Effizienzmaßnahmen in seiner Produktionsstätte in Illinois und versuchte, seine Produktionsprozesse zu straffen und Kosten zu senken. Das Unternehmen vereinfacht auch Fahrzeug-Komponenten
Rivian muss nachweisen, dass es nachhaltige Rentabilität erreichen kann, da Investoren nicht mehr so geduldig mit unrentablen EV-Startups sind wie während des EV-Booms 2020-2021.
Wird Rivian weitere Produkte auf den Markt bringen?
Die Aufmerksamkeit der Investoren richtet sich zunehmend auf Rivians kommenden R2-SUV, der voraussichtlich in der ersten Hälfte von 2026 mit den Auslieferungen beginnen wird. Es wird erwartet, dass das Fahrzeug einen niedrigeren Preispunkt als die aktuellen Fahrzeuge des Unternehmens anstrebt.
Dieser kleinere SUV wird voraussichtlich direkt mit Teslas Model Y konkurrieren, das derzeit eines der meistverkauften EVs weltweit ist. Der R2 könnte Rivians Kundenbasis erheblich erweitern, indem er Verbraucher anspricht, die die Marke wollen, sich aber die Fahrzeuge der R1-Serie nicht leisten können.
Rivian plant, seine vollständigen Finanzergebnisse für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2025 am 12. Februar nach Börsenschluss zu veröffentlichen. Der CEO des Unternehmens, RJ Scaringe, kündigte an, dass autonomes Fahren von Punkt zu Punkt irgendwann im Jahr 2026 in Rivian-Fahrzeugen verfügbar sein wird.
Rivian führte im Dezember Universal Hands-Free ein, das Teil von Rivian Autonomy+ ist und ab Februar 2026 49,99 US-Dollar pro Monat oder einen einmaligen Kauf von 2.500 US-Dollar kostet. Das Unternehmen veranstaltete Anfang Dezember einen AI and Autonomy Day, bei dem es seine freihändige Autobahnassistenz- und Navigationstechnologie präsentierte.
In den Vereinigten Staaten beliefen sich die Neuverkäufe von EVs im November 2025 auf insgesamt 70.255 Einheiten, ein Rückgang von 41,2% gegenüber dem Vorjahr, wobei der EV-Anteil an den Gesamtverkäufen auf 5,4% fiel, den niedrigsten Stand seit April 2022.
Trotz dieser kurzfristigen Gegenwinds prognostizieren Analysten, dass die EV-Verkäufe in den USA bis Ende 2025 2,25 Millionen erreichen könnten. Es wird erwartet, dass EVs 2026 11,8% der Verkäufe ausmachen werden.
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Quelle: https://www.cryptopolitan.com/rivian-underperforming-sales-expectations/
