Etihad Airways berichtete, dass der Nettogewinn im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr um fast die Hälfte gestiegen ist, unterstützt durch höhere Passagierzahlen und Netzwerkerweiterung.
Der Gewinn nach Steuern betrug 2,6 Milliarden AED (698 Millionen US-Dollar), ein Anstieg von 47 Prozent gegenüber dem Vorjahr, während sich die Gewinnmarge des Unternehmens um 1,5 Prozentpunkte auf 8,4 Prozent verbesserte.
Der Gesamtumsatz stieg im Jahresvergleich um 21 Prozent auf 31 Milliarden AED, angetrieben durch Expansion sowohl im Passagier- als auch im Frachtsegment.
Die Passagiereinnahmen stiegen um 24 Prozent auf 25,8 Milliarden AED, da die Fluggesellschaft 22,4 Millionen Passagiere beförderte, unterstützt durch einen Anstieg der verfügbaren Kapazität um 21 Prozent.
Der operative Cashflow erreichte 8 Milliarden AED, wodurch Etihad in der Lage war, seine Investitionsausgaben für das Jahr vollständig zu finanzieren.
Der Point-to-Point-Verkehr stieg auf 5,5 Millionen, von 4,6 Millionen im Jahr 2024. Die Stopover-Initiative der Fluggesellschaft zog 170.000 Besucher an, mehr als das Doppelte der 80.000 im Jahr 2024.
„2025 war ein entscheidendes Jahr für Etihad, mit unserer stärksten Leistung bei allen wichtigen Kennzahlen und markiert unser viertes Jahr in Folge mit Rentabilität", sagte Antonoaldo Neves, CEO von Etihad Airways.
Bis Ende des Jahres umfasste die Betriebsflotte von Etihad 127 Flugzeuge, nach der Hinzufügung von 29 Jets – die größte einjährige Flottenerweiterung in ihrer Geschichte. Das Streckennetz erweiterte sich von 94 auf 110 Ziele.
Im vergangenen Jahr stellte die Fluggesellschaft über 3.200 Mitarbeiter ein, darunter 1.600 Kabinenpersonal und knapp 400 Piloten.
Im November sagte Neves, dass die Fluggesellschaft plant, ihre Flottengröße bis Ende des Jahrzehnts auf 200 Flugzeuge zu erhöhen. Sie erteilte einen Auftrag für 32 Airbus-Großraumflugzeuge auf der Dubai Airshow.

