Το Συμβούλιο Παραχώρησης Αδειών και Ρύθμισης Χερσαίων Μεταφορών (LTFRB) ενέκρινε αύξηση 1 P στο ελάχιστο κόμιστρο για τα παραδοσιακά δημόσια jeepney (PUJs),Το Συμβούλιο Παραχώρησης Αδειών και Ρύθμισης Χερσαίων Μεταφορών (LTFRB) ενέκρινε αύξηση 1 P στο ελάχιστο κόμιστρο για τα παραδοσιακά δημόσια jeepney (PUJs),

Το LTFRB εγκρίνει αύξηση ναύλων για jeepneys, λεωφορεία, TNVS

2026/03/17 10:01
Ανάγνωση 1 λεπτών
Για feedback ή ανησυχίες σας σχετικά με αυτό το περιεχόμενο, επικοινωνήστε μαζί μας στη διεύθυνση crypto.news@mexc.com

Το Συμβούλιο Παροχής Αδειών και Ρύθμισης Χερσαίων Μεταφορών (LTFRB) ενέκρινε αύξηση P1 στο ελάχιστο κόμιστρο για τα παραδοσιακά δημόσια jeepneys (PUJs), αυξάνοντάς το σε P14 από την Πέμπτη.

Για τα σύγχρονα jeepneys, το ελάχιστο κόμιστρο θα αυξηθεί κατά P2 σε P17 από P15, δήλωσε ο Πρόεδρος του LTFRB Vigor D. Mendoza II κατά τη διάρκεια ενημέρωσης των μέσων ενημέρωσης την Τρίτη.

Ανέφερε ότι το LTFRB ενέκρινε επίσης αύξηση P0.20 στο κόμιστρο για κάθε επόμενο χιλιόμετρο τόσο για τα παραδοσιακά όσο και για τα σύγχρονα PUJs.

Για τα αστικά λεωφορεία, το ελάχιστο κόμιστρο θα οριστεί σε P15 για τα συνηθισμένα λεωφορεία και P18 για τα κλιματιζόμενα λεωφορεία, από P13 και P15, αντίστοιχα.

Ο ρυθμιστής αύξησε επίσης το βασικό κόμιστρο για τις υπηρεσίες οχημάτων δικτύου μεταφορών (TNVS) σε P65 από P45 για μονάδες sedan, και σε P165 από P145 για premium TNVS. — Ashley Erika O. Jose

Αποποίηση ευθύνης: Τα άρθρα που αναδημοσιεύονται σε αυτόν τον ιστότοπο προέρχονται από δημόσιες πλατφόρμες και παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν αντικατοπτρίζουν απαραίτητα τις απόψεις της MEXC. Όλα τα πνευματικά δικαιώματα ανήκουν στους αρχικούς συγγραφείς. Εάν πιστεύετε ότι οποιοδήποτε περιεχόμενο παραβιάζει τα δικαιώματα τρίτου μέρους, επικοινωνήστε με τη διεύθυνση crypto.news@mexc.com για την αφαίρεσή του. Η MEXC δεν παρέχει εγγυήσεις σχετικά με την ακρίβεια, την πληρότητα ή την επικαιρότητα του περιεχομένου και δεν ευθύνεται για οποιεσδήποτε ενέργειες που γίνονται με βάση τις παρεχόμενες πληροφορίες. Το περιεχόμενο δεν αποτελεί οικονομική, νομική ή άλλη επαγγελματική συμβουλή, ούτε θα πρέπει να θεωρηθεί σύσταση ή προώθηση της MEXC.