Το Ιράν προωθεί πληρωμές πετρελαίου σε γουάν εν μέσω κρίσης στο Ορμούζ, αμφισβητώντας την κυριαρχία του δολαρίου

Τρεις εβδομάδες μετά την έναρξη της σύγκρουσής του με τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ, το Ιράν εξετάζει ένα σχέδιο που θα μπορούσε να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο ο κόσμος πληρώνει για το πετρέλαιο, ζητώντας κινεζικά γουάν σε αντάλλαγμα για την επιτρέπει διέλευση δεξαμενόπλοιων μέσω του Στενού του Χορμούζ.

Περίπου το 80% των διεθνών συναλλαγών πετρελαίου διεξάγονται σε δολάρια ΗΠΑ τα τελευταία 50 χρόνια περίπου. Η ενέργεια της Τεχεράνης, σύμφωνα με αναλυτές, αποσκοπεί στην παράκαμψη των κυρώσεων των ΗΠΑ, την αποδυνάμωση της κυριαρχίας του δολαρίου στο παγκόσμιο εμπόριο και την περαιτέρω εμπλοκή της Κίνας στη σύγκρουση.

Το λεγόμενο "πετροδολάριο" δεν έχει αντιμετωπίσει ποτέ άμεση απειλή σαν αυτή, παρά τη μακροχρόνια απαίτηση του Πεκίνου για αυξημένη χρήση του νομίσματός του στις ενεργειακές αγορές.

Το πετρέλαιο συνεχίζει να ρέει παρά τον αποκλεισμό

Αφού οι ΗΠΑ και το Ισραήλ εξαπέλυσαν συντονισμένες αεροπορικές επιδρομές στις 28 Φεβρουαρίου, πλήττοντας στρατιωτικές εγκαταστάσεις και πυρηνικές εγκαταστάσεις, το στενό σταμάτησε σχεδόν εντελώς.

Οι συνέπειες στις αγορές πετρελαίου ήταν γρήγορες και απότομες. Το αργό Brent ξεπέρασε τα 100 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά από τον Αύγουστο του 2022, φτάνοντας τα 126 δολάρια στο υψηλότερο σημείο του.

Για να ηρεμήσουν τα πράγματα, 32 χώρες συμφώνησαν να απελευθερώσουν 400 εκατομμύρια βαρέλια από τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης, η μεγαλύτερη τέτοια απελευθέρωση από την ίδρυση του ΔΟΕ πριν από 50 χρόνια.

Παρά τον αποκλεισμό, το ιρανικό πετρέλαιο συνέχισε να κινείται. Η εταιρεία παρακολούθησης Kpler εκτίμησε ότι το Ιράν μετέφερε 12 εκατομμύρια βαρέλια από την έναρξη της σύγκρουσης, ενώ το TankerTrackers.com έθεσε τον αριθμό στα 13,7 εκατομμύρια βαρέλια. Αυτό αντιστοιχεί σε περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια ημερησίως, με τα περισσότερα να κατευθύνονται προς την Κίνα.

Πριν από τη σύγκρουση, το Ιράν εξήγε περίπου 1,69 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα. Η Τεχεράνη φαίνεται να ασκεί πίεση στους ασιατικούς αγοραστές ελέγχοντας το Στενό.

Με τα λόγια του Ιρανού Υπουργού Εξωτερικών Abbas Araghchi, "Το Στενό του Χορμούζ είναι ανοιχτό· είναι κλειστό μόνο στα δεξαμενόπλοια και τα πλοία που ανήκουν στους εχθρούς μας... Οι άλλοι είναι ελεύθεροι να περάσουν."

Στο πεδίο, αυτή η επιλεκτική πρόσβαση είναι ήδη εμφανής. Αφού απελευθέρωσε τρία ιρανικά δεξαμενόπλοια που είχε συλλάβει τον προηγούμενο μήνα, η Ινδία κατάφερε να περάσει δύο πλοία.

Η Τουρκία επιβεβαίωσε ότι ένα από τα πλοία της έλαβε άδεια διέλευσης. Φορτηγά πλοία με κινεζική σημαία φαίνεται επίσης να πέρασαν αφού αποκάλυψαν δημόσια την ιδιοκτησία τους.

Δολάριο σε κίνδυνο, προειδοποιούν οι αναλυτές

Οι χρηματοοικονομικοί αναλυτές παρακολουθούν στενά την πρόταση για το γουάν. Ο Ponmudi R, Διευθύνων Σύμβουλος της Enrich Money, δήλωσε ότι η απομάκρυνση από το σύστημα του δολαρίου θα δημιουργούσε σοβαρή αβεβαιότητα σε νομίσματα, ομόλογα και χρηματιστηριακές αγορές.

Ο χρυσός και ο άργυρος, από την άλλη πλευρά, θα μπορούσαν να σημειώσουν κέρδη καθώς οι επενδυτές αναζητούν ασφαλέστερο έδαφος.

"Οποιαδήποτε μετατόπιση από το δολάριο ΗΠΑ στο κινεζικό γουάν στο εμπόριο πετρελαίου αναμένεται να ασκήσει πίεση στο δολάριο ΗΠΑ στην αγορά συναλλάγματος. Ως αποτέλεσμα μιας απότομης πτώσης του δολαρίου ΗΠΑ, ο πληθωρισμός αναμένεται να εκτιναχθεί σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, μια κατάσταση που μπορεί να αναγκάσει την Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ να αυξήσει τα επιτόκια, οδηγώντας σε κρίση ρευστότητας στην αμερικανική οικονομία," δήλωσε ο Anuj Gupta, εγγεγραμμένος εμπειρογνώμονας αγοράς στο SEBI.

Πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες, ο χρονισμός προσθέτει πολιτική πίεση. Οι ενδιάμεσες εκλογές έχουν προγραμματιστεί για τον Νοέμβριο, και οποιαδήποτε αύξηση του πληθωρισμού που συνδέεται με υψηλότερες τιμές πετρελαίου ή ασθενέστερο δολάριο θα μπορούσε να βλάψει το Ρεπουμπλικανικό Κόμμα.

Ο Amit Goel, Επικεφαλής Παγκόσμιος Στρατηγικός στο PACE 360, δήλωσε ότι το Ιράν ουσιαστικά προσπαθεί να αποσταθεροποιήσει την αμερικανική προεδρία "χωρίς να χρησιμοποιήσει ούτε ένα κομμάτι πυρομαχικών" στοχεύοντας το δολάριο.

Στο Πεκίνο, ωστόσο, υπάρχει μετρημένη προσοχή. Ο έλεγχος του αν τα φορτία τιμολογούνται πραγματικά σε γουάν μέσω περίπλοκων ναυτιλιακών δικτύων είναι τεχνικά δύσκολος.

Υπάρχει επίσης ανησυχία ότι η πολύ γρήγορη κίνηση θα μπορούσε να βλάψει την ήδη εύθραυστη σχέση της Κίνας με την Ουάσινγκτον.

Στην έκθεσή του του Μαρτίου 2026, ο ΔΟΕ επισήμανε ότι η τελική επαναλειτουργία του στενού και το νόμισμα με το οποίο διαπραγματεύεται το πετρέλαιο θα μπορούσαν να αλλάξουν την ισορροπία δυνάμεων στην παγκόσμια οικονομία για τα επόμενα χρόνια.

Αφήνετε ακόμα την τράπεζα να κρατάει το καλύτερο κομμάτι; Δείτε το δωρεάν βίντεό μας για το να γίνετε η δική σας τράπεζα.