Οι ΕΠΙΒΑΤΕΣ θα αντιμετωπίσουν υψηλότερο κόστος μεταφοράς από την Πέμπτη, αφού το Συμβούλιο Παραχώρησης και Ρύθμισης Χερσαίων Μεταφορών (LTFRB) ενέκρινε αυξήσεις κομίστρων για τα οχήματα δημόσιας χρήσης (PUV) εν μέσω των εκτοξευόμενων τιμών καυσίμων, μια κίνηση που θα μπορούσε να προσθέσει πληθωριστικές πιέσεις.
"Είναι η αίσθηση ότι κάθε εβδομάδα, βλέπουμε ουσιαστικές, όχι μόνο ελάχιστες αλλαγές (στις τιμές πετρελαίου). Με την άδεια του συμβουλίου και τα γεγονότα που έχουμε εξετάσει, θα υπάρξουν αλλαγές στα κόμιστρα μεταφοράς. Αυτή (η προσαρμογή κομίστρου) θα είναι μόνιμη," δήλωσε ο Πρόεδρος του LTFRB Vigor D. Mendoza II σε ενημέρωση των μέσων ενημέρωσης την Τρίτη.
Οι φορείς εκμετάλλευσης PUV μπορούν να εφαρμόσουν τα προσαρμοσμένα κόμιστρα στις 19 Μαρτίου, ή μόλις εξασφαλίσουν τους νέους πίνακες κομίστρων και τους αναρτήσουν στις μονάδες τους, δήλωσε ο κ. Mendoza, προσθέτοντας ότι η αύξηση κομίστρου θα είναι μόνιμη μέχρι τον Ιούνιο.
Ο Michael L. Ricafort, επικεφαλής οικονομολόγος στην Rizal Commercial Banking Corp., σε μήνυμα Viber, δήλωσε ότι το υψηλότερο κόστος μεταφοράς θα μπορούσε να οδηγήσει σε ταχύτερο πληθωρισμό.
"Τα υψηλότερα κόμιστρα μεταφοράς οδηγούν σε κινδύνους αναφορών για υψηλότερους μισθούς που θα οδηγούσαν επίσης σε υψηλότερες τιμές αγαθών και υπηρεσιών. Το αποτέλεσμα θα μπορούσε να οδηγήσει σε υψηλότερες προσδοκίες πληθωρισμού," δήλωσε ο κ. Ricafort σε μήνυμα Viber.
Το LTFRB ενέκρινε αύξηση P1 στο βασικό κόμιστρο για τα παραδοσιακά τζιπνεϊ δημόσιας χρήσης (PUJs) σε P14, και αύξηση 20 σεντάβο για κάθε επόμενο χιλιόμετρο σε P2.
Για τα σύγχρονα PUJs, το LTFRB ενέκρινε αύξηση P2 στο βασικό κόμιστρο σε P17, και αύξηση 20 σεντάβο για κάθε επόμενο χιλιόμετρο σε P2.40.
Για τα συνηθισμένα αστικά λεωφορεία, το βασικό κόμιστρο θα αυξηθεί σε P15 από τα τρέχοντα P13, ενώ το επόμενο κόμιστρο ανά χιλιόμετρο θα αυξηθεί κατά 24 σεντάβο σε P2.49 από P2.25.
Το βασικό κόμιστρο για τα κλιματιζόμενα αστικά λεωφορεία θα αυξηθεί σε P18 από P15, ενώ το επόμενο κόμιστρο ανά χιλιόμετρο θα αυξηθεί σε P2.98 από P2.65.
Το LTFRB δήλωσε ότι η έγκριση του νέου πίνακα κομίστρων έρχεται μετά το αυξανόμενο κόστος καυσίμων που προκλήθηκε από τον συνεχιζόμενο πόλεμο ΗΠΑ-Ισραήλ στο Ιράν, αν και ενέκρινε την αίτηση που υποβλήθηκε το 2023.
"Αυτή η απόφαση που καλύπτει όλους τους τρόπους χερσαίων δημόσιων μεταφορών είναι απόδειξη της γνήσιας ανησυχίας της Εθνικής Κυβέρνησης για την ευημερία όσων βρίσκονται και στον τομέα των μεταφορών, προστατεύοντας παράλληλα το συμφέρον του γενικού επιβατικού κοινού," δήλωσε ο κ. Mendoza.
Το LTFRB ενέκρινε επίσης αύξηση P40 στο τέλος εκκίνησης για τα ταξί αεροδρομίου σε P115 για τα πρώτα 500 μέτρα, από P75, αλλά δεν υπήρξε αύξηση στο κόμιστρο P4 ανά 300 μέτρα ή ανά δύο λεπτά.
Οι υπηρεσίες οχημάτων δικτύου μεταφοράς επιτράπηκε επίσης να αυξήσουν το βασικό τους κόμιστρο κατά P20 σε P65 για σεντάν, P75 για μονάδες AUV και SUV, P55 για μονάδες χάτσμπακ και P165 για premium μονάδες.
Το Σαββατοκύριακο, το LTFRB ενέκρινε αύξηση έως P1 για τα επαρχιακά λεωφορεία δημόσιας χρήσης με ισχύ από τις 14 Μαρτίου.
Σύμφωνα με τις εγκεκριμένες προσαρμογές κομίστρων, η προσωρινή αύξηση για τα επαρχιακά κλιματιζόμενα, deluxe και super deluxe λεωφορεία ορίζεται σε 35 σεντάβο ανά χιλιόμετρο.
Για τα επαρχιακά πολυτελή λεωφορεία, η εγκεκριμένη προσωρινή αύξηση ορίζεται σε 45 σεντάβο ανά χιλιόμετρο, ενώ τα συνηθισμένα επαρχιακά λεωφορεία θα δουν αύξηση P1 στο βασικό κόμιστρο και 30 σεντάβο ανά επόμενο χιλιόμετρο.
Το LTFRB ενέκρινε επίσης αύξηση 15% των υφιστάμενων κομίστρων για υπηρεσίες λεωφορείων από σημείο σε σημείο. Το LTFRB δήλωσε ότι υπολόγισε την προσαρμογή κομίστρου με βάση τις τιμές καυσίμων από το 2022 έως το 2025 που ήταν στο εύρος των P80 ανά λίτρο.
Το κόστος καυσίμου είναι η μεγαλύτερη εξέταση του ρυθμιστή στην έγκριση της αίτησης αύξησης κομίστρου, δήλωσε ο κ. Mendoza, προσθέτοντας ότι ο οργανισμός έχει επίσης λάβει υπόψη τις τιμές των ανταλλακτικών και της συντήρησης των οχημάτων που αυξήθηκαν κατά 14%.
Ο Mar S. Valbuena, πρόεδρος της ομάδας μεταφορών Manibela, δήλωσε ότι η αύξηση κομίστρου P1 για τα PUJs δεν είναι αρκετή δεδομένης της άνοδος των τιμών πετρελαίου.
"Ισχυρίστηκαν ότι το έχουν μελετήσει προσεκτικά, αλλά η αύξηση κομίστρου P1 για τα παραδοσιακά τζιπνεϊ είναι προσβολή λόγω των τρεχουσών τιμών πετρελαίου ντίζελ," δήλωσε ο κ. Valbuena σε μήνυμα Viber.
Την Τρίτη, οι τιμές βενζίνης αυξήθηκαν μεταξύ P12.90 έως P16.60 ανά λίτρο, ενώ το ντίζελ αυξήθηκε κατά P20.40 έως P23.90 ανά λίτρο. Με βάση την παρακολούθηση του υπουργείου Ενέργειας, οι τιμές βενζίνης μπορεί να φτάσουν τα P91.60 ανά λίτρο ενώ το ντίζελ μπορεί να αυξηθεί στα P114.90 ανά λίτρο.
Η εκπρόσωπος της ομάδας φορέων εκμετάλλευσης λεωφορείων Mega Manila Consortium Corp. Juliet de Jesus δήλωσε στους δημοσιογράφους ότι μελετούν να καταθέσουν άλλη μία αίτηση αύξησης κομίστρου εάν οι τιμές καυσίμων φτάσουν πάνω από P100 ανά λίτρο.
Η Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide δήλωσε ότι η ομάδα θα συνεχίσει να επιδιώκει αύξηση κομίστρου P5.
Εν τω μεταξύ, ο κ. Mendoza δήλωσε ότι τα ταξί και τα μηχανοκίνητα ταξί έχουν επίσης ζητήσει αυξήσεις κομίστρων, αν και αρνήθηκε να δώσει λεπτομέρειες σχετικά με την αίτηση καθώς ο ρυθμιστής εξακολουθεί να μελετά την αίτηση. — Ashley Erika O. Jose


