Pasajeros aéreos crecen el 2.3% entre enero y noviembre del 2025; sumaron 110.7 millones
Repunta la industria aérea. Las aerolíneas nacionales e internacionales que operan en México (lideradas por Viva, Volaris, Aeroméxico, American, United y Delta) atendieron entre enero y noviembre del 2025 a 110 millones 717,501 pasajeros en vuelos regulares, lo que representó un incremento del 2.3% en relación a igual periodo del año previo, de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
Dicho incremento fue superior al 0.7% mostrado en los primeros 10 meses del 2024, en los que fue mayor el impacto por la revisión de motores Pratt & Whitney de los aviones Airbus que utilizan Viva y Volaris y que les impedía ponerlos en operación, lo que implicó un alza de pasajeros totales de 0.7 por ciento.
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Entre enero y noviembre del 2025, las siete aerolíneas que operan en el mercado nacional reportaron un incremento del 3.2% con 57 millones 854,524 clientes (en iguales meses del 2024 se presentó una caída del 3.7%) y de ellas, las cuatro que tienen vuelos fuera del país subieron el 4.9% sus usuarios, para llegar a 16 millones 225,201 (en los 11 meses del 2024 registraron un alza de 13.5% porque las empresas con menos equipos operativos apostaron a incrementar operaciones internacionales).
Por su parte, las líneas aéreas internacionales tuvieron un descenso del 0.3% (sumaron 36 millones 637,776 pasajeros), el cual fue propiciado por la baja del 3.6% de las empresas de Estado Unidos y que representan el 66% del total. Sin embargo, el incremento del 20.1% de las aerolíneas del segundo país emisor de turistas a México: Canadá (para llegar cuatro millones 999,884 pasajeros), impidió una caída mayor.
Con base en cifras reportadas por la AFAC, las cinco rutas nacionales de mayor demanda fueron: México-Cancún, Monterrey-México, México-Guadalajara, Tijuana-México y Tijuana-Guadalajara (todas tuvieron decremento de usuarios).
Y las cinco internacionales son: Toronto-Cancún, México-Madrid, Dallas/Fort Worth-Cancún, Los Angeles-Guadalajara y Houston-Cancún (de éstas, únicamente la primera tuvo aumento de pasajeros).
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