En la frontera de Chiapas pasa algo que suena a ganga, pero mueve mucho dinero. Gasolina de Guatemala entra a México por contrabando y se vende como si fuera oferta. La Jornada explica que el motivo principal es el precio, porque del otro lado cuesta cerca de 30% menos. El cruce ocurre por el río Suchiate.
El reporte describe camionetas que llevan bidones llenos de combustible. Al llegan a la orilla pasan a balsas hechas con tablas y cámaras de llanta. En pocos minutos llegan a territorio mexicano. Justo debajo del Puente Internacional Rodolfo Robles. Agentes del Instituto Nacional de Migración y la Guardia Nacional están en la zona, pero se mantienen a distancia porque su labor se enfoca en temas migratorios.
Refinería Dos Bocas en México.
Los números ayudan a entender por qué este negocio no para. En Guatemala, según precios del Ministerio de Energía y Minas, la gasolina superior ronda 27 quetzales por galón, cerca de 7 quetzales por litro. Con el tipo de cambio, queda cerca de 16 pesos mexicanos por litro. En la frontera mexicana, la Premium ronda 24 pesos por litro.
La diferencia también aparece en la Magna y el diésel. La Magna queda cerca de 15.50 pesos por litro en Guatemala frente a 23 pesos en México. El diésel ronda 14.50 pesos del lado guatemalteco y llega a 26 pesos en una estación mexicana. Con esas brechas, la reventa deja margen incluso si se vende por debajo del precio formal mexicano.
Ese combustible termina en manos de camioneros que trabajan en la zona, transporte público y automovilistas locales. También llega al campo, donde el diésel es clave para la maquinaria. Cada litro barato se convierte en ahorro directo para quien vive de mover carga o trabajar la tierra.
Gasolinera en México.
Contrabando de combustibles generan hasta el 20% de pérdidas en estaciones formales
El reporte suma otra pieza delicada. Un ex funcionario local afirmó que también participan empresarios y compañías del comercio de combustibles en la frontera sur. Eso complica el problema porque ya no se trata solo de personas que cruzan bidones, también aparece una red con capacidad para mover volumen.
Este flujo se sitúa en municipios como Suchiate, Frontera Hidalgo y Tuxtla Chico. También lo ubica en Frontera Comalapa, Motozintla, Amatenango de la Frontera y Comitán de Domínguez. Dueños de estaciones formales aseguran que sus ventas caen hasta 20% por la competencia desleal.
Foto portada | Profepa
