Kia abre nueva instalación EVO en Hwaseong, apunta a 100.000 EVs modulares anualmente

TLDRs;

• Kia completa la primera fase de la planta EVO de Hwaseong, con el objetivo de producir 100.000 EVs modulares PV5 anualmente.
• El proyecto de dos plantas implica una inversión de $2.7B y abarca 300.000 metros cuadrados en la provincia de Gyeonggi.
• La sección oeste, que abrirá en 2027, ensamblará PBVs más grandes con una producción anual de 150.000 vehículos.
• Kia fortalece su estrategia de EV modular con el Centro de Conversión PBV para el desarrollo de modelos especializados.

Kia Motors ha completado oficialmente la primera fase de su muy esperada fábrica Platform Beyond Vehicle (PBV), denominada planta EVO, en Hwaseong, provincia de Gyeonggi.

La nueva instalación representa un hito importante en el impulso de Kia hacia los vehículos eléctricos modulares (EVs) diseñados para aplicaciones comerciales versátiles. La sección este de la planta, ahora completamente operativa, se centrará en producir el modelo PV5, con un objetivo de producción anual de 100.000 unidades.

Esta iniciativa estratégica forma parte de un proyecto más amplio de dos plantas, que cubre aproximadamente 300.000 metros cuadrados, con una inversión total de alrededor de 4 billones de won (US$2.7 mil millones). El enfoque de EV modular es central para el plan a largo plazo de Kia de ofrecer vehículos flexibles que puedan adaptarse a varios propósitos comerciales, desde entregas urbanas hasta aplicaciones de servicios especializados.

La sección oeste ampliará la producción para 2027

La segunda fase de la planta EVO, ubicada en el lado oeste, está programada para comenzar operaciones en 2027. Esta sección se centrará en ensamblar PBVs más grandes como el PV7, con una capacidad anual prevista de 150.000 vehículos.

Al escalar gradualmente la producción en ambas secciones de la planta, Kia busca posicionarse como líder en EVs modulares no solo en Corea del Sur sino en los mercados comerciales globales.

Además, Kia planea operar un Centro de Conversión PBV dentro del complejo de Hwaseong. Esta instalación permitirá el desarrollo de modelos especializados en colaboración con empresas asociadas, asegurando una línea de productos amplia y adaptable. El movimiento señala la intención de Kia de adoptar tanto la innovación como la colaboración como impulsores clave de su estrategia de EV modular.

Fortaleciendo la presencia de EV en Europa

La expansión de EV modular de Kia se alinea estrechamente con sus esfuerzos continuos para solidificar su huella en el creciente mercado de EV de Europa.

A principios de este año, la compañía hizo un regreso de alto perfil a la feria automotriz IAA, exhibiendo siete nuevos modelos EV, incluida la furgoneta eléctrica PV5 y el debut europeo del SUV mediano EV5.

La estrategia de EV compacto de la compañía ya ha dado fuertes resultados, con el SUV compacto EV3 alcanzando casi 40.000 ventas en Europa entre enero y julio de 2025. Este modelo representó el 64% de las ventas totales de EV de Kia en la región, demostrando que el enfoque del fabricante en vehículos más pequeños y prácticos resuena con los consumidores europeos.

Una visión para la movilidad modular

La inversión de Kia en la planta EVO de Hwaseong representa más que solo capacidad de producción, es una piedra angular de la visión más amplia de la compañía para la movilidad modular.

Al crear vehículos que pueden ser adaptados para varias aplicaciones comerciales, el fabricante está abordando una demanda creciente de soluciones de transporte flexibles y sostenibles.

Con la sección este ahora operativa y la sección oeste programada para completarse en 2027, Kia se está posicionando para un crecimiento a largo plazo en el mercado de EV modular. Junto con su expansión europea y su línea estratégica de EV, el fabricante está señalando un compromiso integral con la movilidad eléctrica, la innovación y el liderazgo en el mercado.

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