Flydubai reportó una disminución del 12 por ciento en las ganancias para 2025, ya que invirtió fuertemente en su programa de expansión de flota.
En el Dubai Airshow en noviembre, la aerolínea realizó pedidos de 150 aeronaves Airbus A321neo y 75 jets Boeing 737 Max. Durante el año, recibió la entrega de 12 jets Boeing 737 Max, aumentando su flota total a 97 aeronaves.
Los ingresos aumentaron un 6 por ciento interanual a AED13.6 mil millones ($3.7 mil millones), mientras que las ganancias después de impuestos cayeron a AED1.9 mil millones.
"Derrochar en gastos de capital de esta manera y aún así entregar este nivel de ganancias no es poca cosa", dijo Saj Ahmad, analista jefe de StrategicAero Research. "Las aerolíneas más grandes luchan por lograr este tipo de desempeño financiero".
La aerolínea también finalizó su programa de modernización, completando ocho aeronaves Boeing 737-800 de próxima generación y llevando el número total de aeronaves modernizadas en la flota a 25.
El combustible representó una cuarta parte de los costos totales de la aerolínea, por debajo del 28 por ciento de un año antes.
Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (Ebitda) disminuyeron marginalmente en 2024, pero el saldo final de efectivo y bancos aumentó casi un 20 por ciento a AED5.6 mil millones.
Flydubai transportó 15.7 millones de pasajeros, un aumento del 2 por ciento interanual, mientras que se agregaron 9 nuevas rutas, extendiendo su alcance a 140 destinos. El número de personal también aumentó un 11 por ciento a 6,763.
"Los fundamentos de nuestro negocio son sólidos, y estamos bien posicionados para satisfacer este apetito sostenido por los viajes de ocio y negocios en toda nuestra red", dijo el CEO de Flydubai, Ghaith Al Ghaith.
Flydubai es propiedad del gobierno de Dubái y es una aerolínea hermana de Emirates Airline.


