En la madrugada del martes 3 de marzo, la losa del estacionamiento subterráneo de uno de los edificios del complejo Estación Buenos Aires cedió y dejó a 65 autos atrapados bajo toneladas de escombros.

El hecho ocurrió en el edificio ubicado en Mafalda 907, a pocos metros del estadio del Club Atlético Huracán y derivó en la evacuación preventiva de todas las personas del complejo por riesgos de desplome estructural.

Una automotriz decidió no aumentar el precio de sus autos y ofrecerlos en cuotas y a tasa 0

La investigación está en curso y se realizarán pericias para determinar las causas del colapso. Mientras tanto, cerca de 200 personas aguardan mayor información para saber si podrán o no retornar a sus viviendas.

En el plano automotor, habrá que ver cómo cada aseguradora responde a sus asegurados en este caso particular. Se estima que son 65 los vehículos que quedaron atrapados bajo el hormigón tras el desplome de la losa.

Según explicó Eugenio Muerza, director Comercial de ATM Seguros a LA NACION, los usuarios cuyos autos sufrieron destrozos por el derrumbe deberán, cuando sea posible, sacar fotos del vehículo, conseguir los datos del responsable (deberán esperar a las pericias oficiales) y hacer la denuncia con su aseguradora.

“Si corresponde y si hubo intervención de bomberos o Defensa Civil, hay que hacer también la denuncia civil o policial. Es importante esperar a que la aseguradora haga la inspección antes de mover o reparar el vehículo, salvo que sea necesario por seguridad", comentó.

“En general, el seguro cubre riesgos propios como robo, incendio, daños o daños a terceros. Es el seguro del responsable, en este caso el consorcio o la constructora, la que cubre daños a terceros. En un derrumbe intervienen tanto el seguro de responsabilidad civil del edificio como la aseguradora del vehículo", amplió.

Tipos de coberturas y cómo actuar en estos casos

Es importante comprender que, según el nivel de cobertura de cada vehículo, habrá una diferencia entre si se obtendrá o no una compensación por los daños. Existen tres tipos de seguros:

• Responsabilidad civil: cobertura mínima obligatoria y que cubre los daños que el asegurado le pueda provocar a terceros; no cubre daños propios del vehículo, por lo que no cubriría los daños causados por el derrumbe. En este caso, el 100% de la indemnización debe ser reclamada al consorcio o constructora.
• Terceros completo: según la póliza y sus cláusulas, puede incluir robo, incendio o destrucción total; en caso de derrumbes, si no es un evento tipificado en el contraro, no necesariamente la aseguradora paga. Si los daños configuran destrucción total, ahí si paga el seguro.
• Todo riesgo: cubre cualquier tipo de daño, por lo que se activaría en caso de derrumbe; si tiene franquicia, la aseguradora paga todo el arreglo, menos la franquicia. “Luego, podés reclamar al consorcio o constructora el monto de la franquicia”, remarcó Muerza.

En este caso, el seguro actuaría, entonces, acorde al tipo de cobertura que tenga cada vehículo dañado por el derrumbe. En caso de que la unidad no llegue a la destrucción total (80% del valor del vehículo en concepto de reparación), la póliza contra terceros completo no indemnizaría el daño. “El asegurado debe reclamar al responsable del derrumbe”, advirtió el especialista.