Después de meses de pruebas, rumores de paddock, presentación de monoplazas y la llegada oficial de Cadillac F1, la clasificación del Gran Premio de Australia 2026 dejó la parrilla de salida para la carrera, con sabores agridulces para los fans de la categoría.
La sesión de qualy en el circuito de Albert Park fue el primer examen competitivo de una temporada que llega con un reglamento técnico de F1 sin DRS y varios cambios en la parrilla, lo que se notó en la pista.
Para el público mexicano, el foco está en el regreso de Sergio Pérez a la parrilla. El piloto tapatío vuelve a competir en la categoría con el nuevo Cadillac F1 Team, aunque en esta primera clasificación no pasó de la Q1.
La clasificación del GP de Australia comenzó con desastre, pues el piloto Max Verstappen sufrió un percance a 7 minutos de terminar la Q1, lo que provocó bandera roja.
La bandera roja duró alrededor de 7 minutos, mientras los comisarios retiraban el monoplaza de Red Bull para dejar la lista limpia y reiniciar la primera sesión de clasificación, misma en la que ‘Checo’ quedó eliminado, por lo que largará desde el fondo al igual que su compañero, Valtteri Bottas.
Si pensaban que los problemas de la clasificación terminaron ahí, se equivocan, pues en la Q3 hubo otra bandera roja, ahora cortesía de Kimi Antonelli, a quien se le cayó del monoplaza un ventilador. Antes de que los comisarios pudiesen recogerlo, Lando Norris lo aplastó y deshizo.
Con lo ocurrido en las tres sesiones de clasificación, queda conformada la primera parrilla de salida de la temporada 2026 para la carrera del GP de Australia.
Aquí tampoco faltó la ‘acción’. Esto fue lo que ocurrió en la última sesión.
¡Hey! ¿A quién se le cayó eso? Un ventilador del coche de Kimi Antonelli se cayó sobre la pista, lo que rápidamente provocó bandera roja y se indicó salida insegura del italiano de Mercedes.
A diferencia de la Q1, esta segunda sesión no tuvo complicaciones, pero sí sorpresas, como el pase del rockie Arvid Lindblad, de RB, a la última. Quienes no pasaron a esta instancia fueron:
Esto fue lo que ocurrió minuto a minuto en la Q2.
Después de una Q1 complicada por la bandera roja de Max Verstappen, ahora son seis pilotos los que quedan fuera, incluido el mexicano ‘Checo’ Pérez. Aquellos que largan desde el fondo son:
Esto es lo que pasó en la Q1:
El piloto de Red Bull sufre un derrapón con un latigazo violento que lo hace perder el control y termina en la trampa de arena.
Los aficionados en México podrán ver el GP de Australia 2026 a través del streaming oficial, con narración completamente en vivo.
La plataforma F1 TV incluye la transmisión de cámaras onboard, radios de equipo, mapas de posición en tiempo real y datos de telemetría.
Además, puedes seguir completamente en vivo la carrera con ‘Checo’ Pérez a través de nuestro sitio web, El Financiero Deportes, donde te narramos en tiempo real la sesión.
El regreso de Sergio Pérez es uno de los elementos más comentados del inicio del campeonato. Forma parte del nuevo Cadillac F1 Team, un proyecto respaldado por General Motors y el grupo TWG Motorsports.
La escudería contrató a Pérez y Valtteri Bottas como pilotos experimentados para liderar el desarrollo inicial del equipo.
El monoplaza del equipo se denomina MAC-26, nombre que hace referencia al campeón mundial de 1978 Mario Andretti.
Cadillac es el nuevo equipo en la parrilla desde Haas F1 Team, que ingresó en 2016. En sus primeras temporadas utilizará motores de Ferrari mientras desarrolla su propia unidad de potencia.
El campeonato 2026 inicia con modificaciones importantes en el reglamento técnico. Entre los principales cambios destacan:
Además, el reglamento elimina el DRS, un cambio que modifica la forma en que los pilotos gestionan adelantamientos y energía durante la carrera.
La temporada 2026 de la F1 contempla 24 Grandes Premios y concluirá el 6 de diciembre en Abu Dabi, según el calendario difundido por la Fórmula 1. A continuación, el programa previsto del campeonato.
| Carrera | Sede | Fin de semana de carrera | Sprint |
|---|---|---|---|
| GP de Australia | Melbourne | 6-8 de marzo 2026 | No |
| GP de China | Shanghái | 13-15 de marzo 2026 | Sí |
| GP de Japón | Suzuka | 27-29 de marzo 2026 | No |
| GP de Baréin | Sakhir | 10-12 de abril 2026 | No |
| GP de Arabia Saudita | Yeda | 17-19 de abril 2026 | No |
| GP de Miami | Miami | 1-3 de mayo 2026 | Sí |
| GP de Emilia-Romaña | Imola | 15-17 de mayo 2026 | No |
| GP de Mónaco | Mónaco | 22-24 de mayo 2026 | No |
| GP de Canadá | Montreal | 5-7 de junio 2026 | No |
| GP de Cataluña | Montmeló | 12-14 de junio 2026 | No |
| GP de Austria | Spielberg | 26-28 de junio 2026 | Sí |
| GP de Gran Bretaña | Silverstone | 3-5 de julio 2026 | No |
| GP de Hungría | Budapest | 17-19 de julio 2026 | No |
| GP de Bélgica | Spa-Francorchamps | 24-26 de julio 2026 | Sí |
| GP de Países Bajos | Zandvoort | 21-23 de agosto 2026 | No |
| GP de Italia | Monza | 4-6 de septiembre 2026 | No |
| GP de España | Madrid | 11-13 de septiembre 2026 | No |
| GP de Azerbaiyán | Bakú | 25-27 de septiembre 2026 | No |
| GP de Singapur | Singapur | 9-11 de octubre 2026 | Sí |
| GP de Estados Unidos | Austin | 23-25 de octubre 2026 | Sí |
| GP de México | Autódromo Hermanos Rodríguez | 30 octubre – 1 noviembre 2026 | No |
| GP de Brasil | São Paulo | 6-8 noviembre 2026 | Sí |
| GP de Las Vegas | Las Vegas | 19-21 noviembre 2026 | No |
| GP de Abu Dabi | Yas Marina | 4-6 diciembre 2026 | No |


