Rahvusvaheline Laevanduskoja (International Chamber of Shipping) kritiseeris hiljutisi USA ja Iraani laevade konfiskeerimisi, nimetades neid rahvusvahelise õiguse rikkumisteks. Hormuzi väinasse suunatud liiklus on 30. juuniks taas normaalseks saanud – turuindeks peegeldab seda pinget ja tõenäosust hinnatakse 15% võrra langemas.
Turu reageerimine
Hormuzi väina liiklus 31. mail – turuindeks näeb sarnast pilti. Kuna USA ja Iraani väed teevad üksteisele vastukaaluliselt laevu konfiskeerides, kahtlevad kauplejad, kas liiklus taastub enne kriisi tasemele. Juuni 30. päeva turul puudub hetkel selge tõenäosusarv, kuid trend viitab langusele. Mai 31. päeva turu olukord on veelgi halvem: kuna konfiskeerimised jätkuvad ja laevad ning meeskonnad jäävad kinni, väheneb iga kuu lõpus normaalse liikluse taastumise tõenäosus.
Miks see on tähtis
Hormuzi väin on füüsiline kitsaskoht globaalses mereveotranspordis ja need vastastikused konfiskeerimised häirivad otseselt laevade läbitungi. Erinevalt Iraani riigipöördekatse turuindeksist, millel on stabiilselt 12,5% „JAH“, reageerivad Hormuzi väina turuindeksid otseselt nende mereväelistele konfrontatsioonidele. Kehtiv blokeering ja Iraani Vabatahtlike Relvajõudude (IRGC) kontroll naabruses asuvate vetes viitavad jätkuvalt pessimistlikule väljaendele liikluse normaliseerumise suhtes.
Mida jälgida
Kauplejate jaoks muudab püsiv ebastabiilsus praegusel etapil igasuguse panuse tegemise normaalse liikluse taastumisele spekulatiivseks. „JAH“ aktsia liikluse normaliseerumise kohta 30. juuniks võib väljamaksta, kui saavutatakse diplomaatiline läbimurde, kuid praegused tingimused soovitavad ettevaatlikkust. Jälgimiseks olulised signaalid: suurte laevandusettevõtete avaldused või marsruutide muutused, USA või Iraani sõjalise positsiooni muutused ning mis tahes märk taasnegotatsioonide alustamisest või mõlema poole de-eskaleerimisest.
API ligipääs
Saage ennustusturu teadmised struktureeritud API-voo kujul. Varajase ligipääsu ootekiri.
Allikas: https://cryptobriefing.com/us-iran-ship-seizures-violate-international-law-disrupt-hormuz-traffic/









