Oman kavatseb käivitada õhutakso teenuse 2027. aastal, lootes, et see samm tõstab kodumaist reisimist, soodustab ärisidemeid ja meelitab suuremat turistide hulka.
Transpordi, side- ja infotehnoloogia ministeerium kaalub seitsme ettevõtte pakkumisi konsultatsioonitöödeks kavandatava teenuse üle.
Õhutaksod hakkavad esialgu töötama kõigi Omani lennujaamade vertiportidest, neljast populaarsest turismikohast, kesklinna Muscatist ja lõunapoolsest Salalahi linnast, teatas ministeerium raportis.
Õhutaksod on disainitud vedama pilooti ja nelja reisijat kuni 300 km/h kiirusega, liigudes kesklinnast Muscatist Jabal Al Akhdhari mägikuurortini 20 minutiga võrreldes 90 minutiga maanteel.
«Aja jooksul vähendavad õhutaksod maanteedel liiklust, suurendavad turistide arvu, vähendavad õhusaastet, loovad töökohti ja laiendavad VKE-de tegevust,» seisab raportis.
Sellised õhutaksod on elektrilised ja pakuvad vertikaalset maandumist ning õhkutõusu. Erinevalt tavapärastest lennukitest ei vaja nad maandumisrada.
«Oman on ilmselgelt võistluses teiste GCC riikidega õhutakso tööstuse arendamisel ja ei taha jääda tahapoole,» ütles Muscati lennujaama lennuliikluse teenuste endine juht Nasser Al Suleimany AGBI-le.
Ameerika Ühendriikide lennukitootja Joby Aviation plaanib rakendada õhutakseid Saudi Araabias koos kuningriigi lennundusametitega.
Dubai kavatseb samuti käivitada õhutakso teenuse sel aastal Joby Aviationi sõidukitega.
/

