Ryanairi tegevjuht Michael O’Leary on oma avalikus vaidluses Elon Muskiga veelgi kõvemaks läinud, kasutades kolmapäeval, 21. jaanuaril toimunud pressikonverentsi, et esitada uusi teravusi miljardäri aadressil ning samas selgitada, miks Euroopa suurima lennufirma ülevõtmine lihtsalt pole võimalik.
Viimane kommentaaride voor järgneb mitme päeva pikkusele online-vastukäigule mõlema mehe vahel, mis sai alguse pärast seda, kui O’Leary välistas Musk’i Starlink internetiteenuse kasutamise Ryanairi enam kui 600 lennuki pardal.
Selle otsuse tõttu puhkes sotsiaalmeedias sõnasõda, kus O’Leary nimetas Musk’i „idioodiks“ ja Musk vastas, tituleerides lennufirma juhti „sallimatud raamatupidajaks”.
Asjad eskaleerusid, kui Musk vihjas, et võib Ryanairi osta ja „panna juhtima kellegi, kelle tegelik nimi on Ryan”. Ta postitas isegi X-sse küsitluse, paludes oma jälgijatel idee üle hääletada, millest ligi kolm neljandikku olid poolthääletajad.
Kuid pressikonverentsil rääkis O’Leary selgelt, et ülevõtmine on välja jäänud. Euroopa Liidu reeglid, mis piiravad lennufirmade võõrvaldust, muudavad sellise sammu võimatuks.
„Kui ta soovib Ryanairi investeerida, siis oleksime meie arvates see väga hea investeering, kindlasti oluliselt parem investeering kui finantslikud tulud, mida ta X-s teenib,” ütles O’Leary, andes veel ühe noodi Musk’i sotsiaalmeedia platvormile.
O’Leary kirjeldas Elon Muski online-puhangut kui „Twitteri tantrumit” ja väitis, et see reklaam on tegelikult aidanud Ryanairi äri.
„Viimase viie päeva jooksul on nad tõusnud umbes 2–3%, mis, arvestades meie mahtusid, on väga oluline tõus,” ütles ta, viidates broneeringutele.
Vaatamata online-müra paistab, et investorid pole muljetatud. Ryanairi aktsia hind pole peaaegu liikunud kogu vaidluse ajal, mis viitab, et turud ei võta Elon Muski ülevõtmise ettepanekut tõsiselt. Siiski on see episood paljudele meelde tuletanud, et Musk on kunagi enne Twitteri ostmist küsinud oma jälgijatelt.
Ryanairi tegevjuht Michael O’Leary kritiseerib Elon Muski Twitteri tagajärgede pärast
Lisaks isiklikele teravustele kasutas O’Leary pressikonverentsi ka selleks, et valgustada, miks Ryanair Starlinki pardal WiFi-le keeldus. Ta paljastas, et vestlused mõlema poole vahel olid käinud umbes aasta.
„Ma ütlesin, et ta oli Starlinkiga 12 kuud vestelnud, kui kaalus pardal WiFi lubamist, kuid kulu oli Ryanairi jaoks liiga kõrge,” selgitas O’Leary.
Tema sõnul olid mõlemad pooled teravalt eri meelt selle osas, kui paljud reisijad tegelikult maksaksid interneti eest lendudel.
„Starlinki inimesed usuvad, et 90% meie reisijatest oleksid rõõmsasti nõus WiFi eest maksma. Meie kogemus kurb, aga ütleb, et meie arvates maksaks vähem kui 10% meie reisijatest selle eest,” ütles ta.
Selle erimeelsuse tõttu leidis O’Leary, et äriplaan pole atraktiivne. Ryanair otsib nüüd teist pakkujat, kes oleks valmis ise seadmete paigaldamisse investeerima.
„Ta ütles, et otsib pakkujat, kes oleks valmis investeerima paigaldamisse,” seisab briifingul jagatud kommentaarides.
Eelmisel nädalal oli O’Leary juba välistanud Starlinki seadmete paigaldamise ühegi Ryanairi lennuki pardale, viidates antenni takistusest tingitud kütusekuludele. Ta hinnanguliselt võib see teenus lennufirmale maksta kuni 250 miljonit dollarit aastas.
See varasem otsus näib olevat online-vaidluse tegelik põhjus. See, mis algas kommertsvaidlusena, muutus kiiresti isiklikuks, mängides avalikult ja sotsiaalmeedias.
Kuigi Elon Musk käis lennufirma ostmise ideega ringi, on O’Leary vastus jäänud järjepidevaks. Investeering võib olla teretulnud, kuid kontroll mitte. „Kui ta soovib Ryanairi investeerida, siis oleksime meie arvates see väga hea investeering,” ütles O’Leary uuesti, rõhutades, et omandamine on hoopis teistsugune teema.
Seni tundub, et tegevjuht naudib tähelepanu. Niiöelda „Twitteri tantrum”, nagu ta seda kutsub, on toonud lennufirmale lisapilkse ja tema enda tunnistusel ka märgatava tõusu broneeringutes.
Kui tolm vaibub, on üks asi selge. See ei ole enam pelgalt WiFi-lennukites. See on muutunud väga avalikuks egode kokkupõrkeks kahe avameelse ärijuhi vahel, kus Ryanair rahulikult kasutab tasuta reklaami.
Postitus „Parem kui X”: Ryanairi tegevjuht kritiseerib Elon Muski Twitteri tagajärgede pärast ilmus esmakordselt Technextis.
/

