5GAA demonstreerib sõiduki juhtimise tulevikku

SACRAMENTO, California, 5. veebruar 2026 /PRNewswire/ — Alates satelliitiga ühendatud häälsõnadest kuni automatiseeritud ühendatud sõidukite tollimaksete ja reaalajas teavitusteni teeohutusest – ühendatud mobiilsuse tulevik oli nähtav, kui 5G Automotive Association (5GAA) viis järgmise põlvkonna sõidukite ühenduvustehnoloogiad USA teedel pärisolukordadesse.

5GAA korraldas konverentsi „Ühendatud mobiilsuse edendamine Californias: C-V2X ja ühendatud sõidukite infrastruktuur“, mille peaesinejaks oli Toks Omishakin, Californias 4. transpordiminister.

Demonstratsioonid rõhutasid V2X-tollimaksete, mitte-terrestriliste võrkude (NTN) ning ohutus- ja teadlikkusealaseid uuendusi ning tootsid kokku juhtivaid autotootjaid, telekomifirmasid, tehnoloogia- ja lahenduspartnerid, et esitleda lahendusi pärisolukordades.

„Nende tehnoloogiate töökorras nägemine rõhutab, kuidas meie liikmed pakuvad praktilisi, ühilduvaid lahendusi, mis parandavad nii juhtide kui ka kogukondade ohutust, ühenduvust ja liikuvust,” ütles 5GAA juhatuse esimees Christoph Voigt.

Live-demonstratsioonid näitasid, kuidas ühendatud tollimakse võib reisimist tõhusamaks muuta. 5GAA liikmed, sealhulgas Audi, Autocrypt, Cohda Wireless, Ettifos, Indra, Microsec, Qualcomm, Valeo, Verizon ja Volkswagen, koos partneritega FHWA Saxton Transportation Operations Laboratory (STOL) ja Kapsch TrafficCom, demonstreerisid nii Network V2X-i (Verizon Edge Transportation Exchange, MEC/5G-lahendus, mis integreerub STOL-i CV-MEC-iga ja Kapschiga) kui ka otsest C-V2X-i 5,9 GHz baasil töötavaid tollimakse lahendusi (Valeo lahendus, mis integreerub CV-MEC-iga ja Kapschiga). Sõidukid, mis lähenedes simulatsioonitud tollitsoonidele, vahetasid turvaliselt andmeid maanteeüksustega ja sooritasid sujuvaid tehinguid – see illustreerib, kuidas ühendatud tollimakse võib tõhustada efektiivsust, samal ajal toetades ohutumat liiklust.

Demonstratsioonid tõstsid esile ka ühenduvuse võimu väljaspool maismaavõrke. BMW, HARMAN, Qualcomm, Viasat ja Fraunhofer demonstreerisid NTN-satelliit-tehnoloogiaid, sealhulgas elavat kahepoolset häälsõna üle kitsa ribalaiusega IoT-võrkude ja satelliitiga ühendatud sideühenduste abil. Need demonstratsioonid näitavad, kuidas sõidukid ja ühendatud seadmed saavad jääda täielikult töökorras ka kaugemates piirkondades, tagades, et kriitilised teenused säilivad isegi keerukates keskkondades.

C-V2X-i abil töötavad ohutus- ja teadlikkusealased lahenduste tehnoloogiad olid veel üks tähelepanu keskpunkt, kus HARMAN, Miovision ja Qualcomm näitasid, kuidas ühendatud sõidukid aitavad juhtidel ette näha ohtlikke olukordi teel. Demonstratsioonides sisaldus reaalajas liiklusmärgiinfot ja teeohutusalaseid hoiatusi, samas kui AI-toega maanteeüksuste sensorisüsteemid jagasid Direct C-V2X-i kaudu teavet mitteseadistatud sõidukite ja teiste teel liikuva kohta, et toetada ohutuskriitilisi teenuseid ja parandada haavatavate teeliietajate kaitset.

Sacramentos toimunud demonstratsioonid rõhutavad assotsiatsiooni missiooni ühendatud tehnoloogiate kiirendatud kasutuselevõtu eesmärki, näidates, kuidas tuleviku sujuvat ühenduvust saavutatakse juba täna.

Rohkem infot aadressil www.5gaa.org.

Vaadake algset sisu: https://www.prnewswire.com/news-releases/5gaa-demonstrates-the-future-of-driving-302680518.html

ALLIKAS 5G Automotive Association e.V.