YAKESHI, Hiina – (BUSINESS WIRE) – Changan Automobile korraldas Mongoolia siseosariigis Yakeshis ürituse teemal “Changan SDA Intelligenttehnoloogia uuendus ja naatriumioonipatarei strateegia globaalne käivitamine”. Ürituse raames tutvustas Changan ametlikult oma globaalset naatriumioonipatarei strateegiat ning teatas 2026. aasta globaalse testiperioodi algusest.
Changan kiirendab naatriumioonipatarei tehnoloogia arendamist osana oma globaalsest patareistrateegiast. China Changan Automobile Groupi peamine brändijuht Tan Benhong märkis, et lähitulevikus toob Changan mitme erineva kaubamärgiga turule uusi naatriumioonipatareidega varustatud sõidukeid.
“Alates ekstreemsetest tingimustest kuni igapäevaseks sõiduks – iga piiride otsimine Changanis teenib lõpuks seda, et kaitsta meie kasutajate igapäevaseid sõite,” sõnas hr Tan.
Ekstreemsetes madalates temperatuurides demonstreerisid naatriumioonipatareisüsteemid stabiilset tühjendusvõimet, validatsioon ulatus üle miinus 40 kraadi Celsiuse järgi. Sisemise ohutuse kontrollimiseks viisid Changan ja CATL läbi riiklike standarditest kaugemale ulatuvaid äärmuslikke katseid, sealhulgas survestamist, naelakülvamist, puurimist ja täielikku lõikamist täislaetud akuga, kuid ilma tulekahju, plahvatuse, suitsu või termilise jooksutamiseta.
SDA Intelligenttehnoloogia: validatsioon ekstreemsetes tingimustes
Käivitamisel esitleti ka SDA Intelligenttehnoloogiat, mis liigub passiivsest ohutusest edasi proaktiivse, AI-põhise sõiduki stabiliseerimiseni. Yakeshis toimunud elava ekstreemse külma katsete ajal allutati AVATR-i ja Changan-i kaubamärkide sõidukid – sealhulgas CS-seeria, CHANGAN DEEPAL ja CHANGAN NEVO – reaalsetele olukordadele rasketes madalates temperatuurides.
AVATR 12 sooritas 80 km/h kiirusel rehvi purunemise järel jääpinna peal hädaolukorra sõidusuuna muutmise. CHANGAN NEVO Q05 tuvastas madala hõõrdega jääl takistused adaptiivse kiirushoidluse (ACC) väljakutsel ja saavutas kontrollitud hädaolukorra peatumise. CHANGAN DEEPAL L06 demonstreeris kiiret asendi kohandamist lumel toimuval suure kiirusega ringrajasõidu väljakutsel.
Changanis on kasutajale suunatud ohutus ehitatud validatsioonipõhisele lähenemisele, mida toetab tugev verifitseerimissüsteem ja maailmatasemel arenenud laboritaristika, sealhulgas Lääne Autotööstuse Prooviväljak ja CHANGAN SDA Lab, mis võimaldavad põhjalikku, kõigi stsenaariumide hõlmavat validatsiooni kogu sõiduki elutsükli jooksul.
Yakeshi on vaid alguspunkt. 2026. aasta globaalne testiperiood hõlmab Kagu-Aasia kõrge niiskusega vastupidavuse testimist ja Euroopa Alpe kõrgmäestiku šassii häälestamist. Euraasias viib Changan läbi talvekatseid, keskendudes usaldusele jää ja lume suhtes, kasutades testisõidukina AVATR 12-d. Ladina-Ameerikas viib Changan läbi Mehhiko ülemaaialise sõidu Cancunist Meridani, keskendudes pikamaa töökindlusele.
Võtmetegijad
Xu Ruiyue, xury1@changan.com.cn


