ETHZilla käivitab Ethereumis 12,2 miljoni dollari väärtuses tokeniseeritud lennukimootorite pakkumist

ETHZilla on tutvustanud uut tüüpi reaalses maailmas asuvate varade investeerimist, käivitades Ethereumi võrgus esimese kaubeldava tokeniseeritud lennundusinstrumenti.

12. veebruari pressiteates teatati, et toode on loodud andma kvalifitseerunud investoritele juurdepääsu lennukimootorite liisingule – valdkonnale, mis on traditsiooniliselt olnud piiratud erafondide ja suurte institutsionaalsete tehingute hulgas.

Eurus Aero Token I nime kandev vara emiteerib ETHZilla Aerospace LLC, mis on spetsiaalselt selle eesmärgiga loodud täielikult kontrollitud tütarettevõte. Token on tagatud kommertslennukite mootoritega, mida praegu liisitakse ühele suurele USA lennufirmale.

ETHZilla on platvorm, mis muudab füüsilised lennundusvarad digitaalseteks tokeniteks. See loob turuinvestoritele sekundaarse turu, kus saab teenida kasumit tagatiste põhjal.

Kompanii väidab, et see süsteem aitab kaasa varade põhjast tuleneva rahavoogude juurdepääsu moderniseerimisele blockchain-tehnoloogia abil, samas kui liisingutulu on seotud füüsiliste lennundusvaradega.

Lugege ka: Ethereumi (ETH) tuletisinstrumentide turul toimus 122 miljoni dollari suurune vaalapikkus tehing

Tokeni struktuur on tagatud 12,2 miljoni dollari eest lennukimootorites

Eurus Aero Token I on tagatud kahe CFM56 mootoriga, mis on tavaliselt paigaldatud Boeing 737-800 lennukitesse. ETHZilla soetas mootorid ligikaudu 12,2 miljoni dollari eest ja töötas välja plaani nende liisimiseks kuni 2028. aastani.

Ühe tokeni hind on 100 dollarit ning minimaalne ostukogus on 10 tokenit. ETHZilla eesmärk on pakkuda investoritele 11% tootlust, kui nad hoiavad tokeneid kogu liisinguperioodi jooksul.

Igal kuul kogutakse liisingutulu baasrendi ja kasutamistasudest ning jaotatakse tokeniomanikele ERC-20 mehhanismi abil.

Tagatisepakett sisaldab mootoreid endi, liisingutasusid, kindlustust ning tehinguga seotud reservkontosid.

ETHZilla selgitas ka, et mootorid on hetkel ilma võlakohustusteta ning ettevõte ei plaani seda struktuuri võlgadega siduda, et maksimeerida kasumeid. Pakkumine viiakse läbi ainult Liquidity.io platvormi kaudu.

ETHZilla tegevjuht rõhutab institutsionaalseid plokiahelal põhinevaid verstaposte

ETHZilla juhatuse esimees ja tegevjuht McAndrew Rudisill ütles, et see omandamine on suur samm suurte institutsionaalsete tasemetel tulu toovate varade plokiahelasse viimisel.

Ta tõi näiteks lepingu ühe suurima ja kõige kasumlikuma USA lennufirmaga, mis näitab selgelt blockchaini kasutamist kehtestatud turgudel.

Liisinguperioodi jooksul hooldavad mootoreid lennufirma ise, samas kui liisingujärgset hooldust teostab Aero Engine Solutions.

Igas liisingus on ka 3 miljoni dollari suurused put- ja calloptsioonid, mille abil saab mootoreid liisinguperioodi lõpus müüa. ETHZilla eeldab, et pärast makse arvestamist jagatakse ülejäänud summa proportsionaalselt tokeniomanike vahel.

Lugege ka: Ethereumi (ETH) tuletisinstrumentide turul toimus 122 miljoni dollari suurune vaalapikkus tehing