Tesla'i bränd on negatiivne, ütleb investor, kes soovib, et Rivian ostaks EV-äri.

Ross Gerber, tuntud Wall Street’i investor, kutsub Teslat üles müüma oma elektriautode äri konkurendile Rivianile, väites, et Tesla nimi on muutunud pigem koormaks kui varaks.

Gerber ütles esmaspäeval, et Tesla bränd on langenud nii sügavale, et toimib nüüd ettevõtte vastu. X-s kirjutas ta: „Kahjuks on Tesla brändi väärtus langenud negatiivseks. Tesla müüks rohkem autosid, kui nad muudaksid oma nime ja müüksid EV-äri Rivianile.“

Selle arvamusega ei ole Gerber üksi. ARK Investi tegevjuht Cathie Wood on samuti öelnud, et Musk’i poliitilised tegevused on kahjustanud seda, kuidas inimesed Tesla brändi näevad.

Rivian on teatanud, et avaldab R2 ametliku hinnakujunduse 12. märtsil. Sõidukit nähti hiljuti Alaska osariigis Fairbanksis külmakatsetustel ning fotodel oli näha, kuidas see laadib akusid Tesla Supercharger’i jaamas linnas.

Tesla poolt kinnitas Musk, et Cybercab’i tootmine peaks algama aprillis, samal ajal tutvustas ettevõte ka muudatusi oma tootmisprotsessis.

Rivian teatab üllatava kasumi ja aktsiad hüppavad 27%

Rivian pakkus eelmisel nädalal turule ootamatut üllatust, kui teatas analüütikute oodatust oluliselt tugevamatest tulemustest. Irvine’is, Californias asuva ettevõtte aktsiad hüppasid pärast teadet reedel 27%, kuna investorid nägid numbreid kui märki, et Rivian võib lõpuks pärast aastaid kestnud suuri kahjumeid jõuda püsiva kasumlikkuse juurde.

2025. aastaks teatas Rivian 144 miljoni dollari suurusest brutokasumist, mis on suur pööre võrreldes 2024. aasta 1,2 miljardi dollari suurusest netokahjumiga.

„See on ajastu suur pööre,“ ütles Wedbush Securitiesi analüütik Dan Ives. „Viimased paar aastat on olnud investoritele väga pettumust valmistavad.“

Rivian teatas, et paranemine tulenes tugevamast tarkvara- ja teenuste tulust, kõrgematest keskmistest müügihindadest ning madalamatest kuludest ühe sõiduki kohta.

Rivian tarnis 2025. aastal 42 247 sõidukit, mis on väiksem kui eelneval aastal saavutatud rekordiline 51 579, kuid tootis samal periodlil 42 284 sõidukit. Ettevõte registreeris aasta jooksul autotööstuse tegevuses siiski 432 miljoni dollari suuruse netokahjumit, kuigi see oli parandus võrreldes 2024. aastaga. Ettevõte ootab, et tänavu tarnitakse 62 000–67 000 sõidukit.

Rivian teatas, et Amazonil on praegu Ühendriikides ja osades Euroopa piirkondades käigus enam kui 30 000 kohandatud elektrilist tarneveokit. Need veokid on osa lepingust, mille kohaselt peaks Amazonil olema 2030. aastaks teedel 100 000 spetsiaalselt loodud sõidukit.

Tarneveok on alates 2021. aasta lõpust toodetud suures osas muutumatult. Selle suurim uuendus toimus 2023. aastal, kui Rivian üleminek liitium-raudfosfaat-patareipakile ja omavalitud elektrimootorile. Nüüd plaanib ettevõte veokit ulatuslikumalt uuendada, mis on viinud USA turul segmenti müüki tõusule, toetudes suuresti Amazoni lepingule.

Tesla kasum langeb teist aastat järjest

Tesla teatas aga eelmisel kuul teist aastat järjest kasumi langemisest. Austinis asuva ettevõtte netosissetulek langes 2025. aastal 46%, jäädes 3,8 miljardi dollarini.

Pühapäeval postitas Daniel Milligan X-s video, märgistades Elon Muski ja Tesla AI-juhi Ashok Elluswamyt, kus ta väitis, et tema Tesla „üritas teda” juhtida järve äärde, kui auto töötas Full Self-Driving versioonil 14.2.2.4.

Videos seadis Milligan kaardil sihtkoha, aktiveeris FSD ja auto suundus otse paadi kaldale, enne kui ta pidurit vajutas.

Järgmisel päeval postitas Milligan järelvideo, et näidata, et juhtum ei olnud ühekordne. „Siin on video, mille ma salvestasin autos, et tõestada, et ma ei ole seda lavastanud. See on öösel korduv,” kirjutas ta. Tesla ei vastanud kommentaari taotlusele.

Videod on tõstnud uuesti tähelepanu küsimustele, kui usaldusväärne FSD tegelikult on. National Highway Traffic Safety Administration alustas eelmise aasta oktoobris tehnoloogia uurimist, hõlmates üle 2,88 miljoni Tesla sõiduki pärast rohkem kui 50 liiklusohutusalase rikkumise ja mitme õnnetuse teate saamist.

Milligan ei ole ainuke, kes muresid tõstatanud. Gerber on samuti FSD-d kritiseerinud, nimetades seda „ärritavaks” ja väites, et see ei tööta päikesepaistelisel ilmaga korralikult. Gerber kasutas samal ajal just versiooni 14.2.2.4.

Musk on samal ajal jätkuvalt kiitnud, et Teslal on maailma suurim isesõitvate sõidukite fliit. Future Fund LLC investeerija Gary Black ütleb, et Tesla aktsia võib tõusta, kui ettevõte teatab, et Austinis ja teistes linnades hakkab töötama sadu juhita Robotaxis.

Olge nähtavad seal, kus loeb. Reklaamige Cryptopolitan Research’is ja jõuate krüptomaailma kõige teravamate investorite ja arendajatega.