یونایتد ایرلاینز (UAL) برنامه پروازی خود را ۵ درصد کاهش می‌دهد در میان افزایش شدید قیمت سوخت

نکات کلیدی

• سهام یونایتد ایرلاینز روز جمعه 4.46% کاهش یافت پس از اعلام مدیرعامل اسکات کربی مبنی بر کاهش 5% پروازهای برنامه‌ریزی شده.
• از اواخر فوریه، قیمت سوخت جت تقریباً 100% افزایش یافته است در میان درگیری ایران.
• این شرکت هواپیمایی در حال برنامه‌ریزی سناریو برای رسیدن نفت خام به 175 دلار به ازای هر بشکه است، با قیمت‌هایی که به طور بالقوه تا اواخر سال 2027 بالای 100 دلار باقی می‌مانند.
• در سطح قیمت سوخت فعلی، یونایتد با 11 میلیارد دلار هزینه سوخت سالانه اضافی روبرو است.
• علیرغم کاهش ظرفیت، یونایتد برنامه تحویل هواپیماهای خود را حفظ خواهد کرد و از مرخصی اجباری کارکنان اجتناب می‌کند.

یونایتد ایرلاینز (UAL) شاهد کاهش 4.46% سهام خود در روز جمعه بود پس از اینکه مدیرعامل اسکات کربی به کارکنان اطلاع داد که شرکت هواپیمایی برنامه پرواز خود را تقریباً 5% کاهش خواهد داد. این تصمیم پس از افزایش چشمگیر هزینه‌های سوخت جت اتخاذ شده است که از اواخر فوریه به دلیل تشدید درگیری در ایران تقریباً دو برابر شده است.

یونایتد ایرلاینز هلدینگز، UAL

در یک یادداشت داخلی منتشر شده در وب‌سایت رسمی شرکت، کربی چشم‌انداز چالش‌برانگیز پیش رو را با جزئیات شرح داد. این شرکت هواپیمایی برنامه‌های اضطراری برای قیمت نفت خام که به طور بالقوه به 175 دلار به ازای هر بشکه می‌رسد، آماده می‌کند، با انتظار اینکه قیمت‌ها می‌توانند تا پایان سال 2027 بالای 100 دلار باقی بمانند.

اگر این پیش‌بینی‌ها محقق شوند، هزینه سوخت اضافی سالانه به 11 میلیارد دلار نزدیک خواهد شد — که بیش از دو برابر سودی است که یونایتد در آنچه کربی آن را موفق‌ترین سال ثبت شده شرکت توصیف کرد، تولید کرده است.

این شرکت هواپیمایی به طور سیستماتیک مسیرهای کم‌بازده را حذف کر��ه است. این شامل پروازهای خاص وسط هفته، سرویس‌های شنبه، و پروازهای شبانه است که تقاضای مسافر ضعیف‌تری را تجربه می‌کنند.

طبق برنامه عملیاتی تجدیدنظر شده، یونایتد تقریباً سه درصد از پروازهای کم‌تقاضا را در طول دوره‌های دوم و سوم حذف خواهد کرد. علاوه بر این، این شرکت تقریباً یک درصد از ظرفیت هاب شیکاگو اوهر خود را کاهش خواهد داد.

مسیرهای تل‌آویو و دبی به طور نامحدود تعلیق شده‌اند. در مجموع، این تعدیلات تقریباً پنج درصد از پیش‌بینی‌های ظرفیت سالانه شرکت هواپیمایی را نشان می‌دهد.

کربی اشاره کرد که یونایتد قصد دارد برنامه‌ریزی کامل را در این پاییز از سر بگیرد — به شرطی که هزینه‌های سوخت تثبیت شوند نه اینکه به افزایش ادامه دهند.

افزایش قیمت بلیط تسکین جزئی ارائه می‌دهد

تقاضای قوی سفر تسکین جزئی از هزینه‌های در حال افزایش را ارائه می‌دهد. شرکت‌های هواپیمایی بزرگ ایالات متحده با موفقیت دو افزایش متوالی نرخ بلیط تقریباً 10 دلار در هر مسیر را اجرا کرده‌اند. کربی اشاره کرد که رزروهای تکمیل شده طی هفته گذشته افزایش نرخ بلیط 15% تا 20% را نشان دادند.

طبق نظر تحلیلگران Melius Research، روندهای قوی رزرو می‌توانند از تعدیل اضافی 5% تا 7% نرخ بلیط پشتیبانی کنند. یونایتد فاش کرد که 10 هفته ابتدایی سال 2026 قوی‌ترین دوره رزرو در تاریخ شرکت را نشان داد.

رقیب دلتا ایرلاینز به طور مشابه تمایل به کاهش ظرفیت را در صورت ادامه قیمت‌های بالا نشان داده است، پس از تجدیدنظر صعودی در راهنمای درآمد دوره اول این هفته.

شرکت‌های هواپیمایی ایالات متحده در مقایسه با برخی رقبای اروپایی و آسیایی آسیب‌پذیری خاصی دارند — اکثریت از استراتژی‌های پوشش ریسک سوخت استفاده نمی‌کنند و آنها را به طور قابل توجهی در معرض نوسانات قیمت بی‌ثبات قرار می‌دهد.

برنامه‌های رشد دست نخورده باقی می‌مانند

با وجود کاهش فوری ظرفیت، کربی به کارکنان اطمینان داد که استراتژی گسترش گسترده‌تر یونایتد بدون تغییر باقی می‌ماند.

این شرکت هواپیمایی با پذیرش تحویل تقریباً 120 هواپیمای جدید در طول امسال، از جمله 20 جت بدنه‌پهن بوئینگ 787 ادامه خواهد داد. 130 هواپیمای اضافی قرار است تا آوریل 2028 تحویل داده شوند.

کربی تأکید کرد که یونایتد از مرخصی اجباری کارکنان اجتناب خواهد کرد و سرمایه‌گذاری‌های برنامه‌ریزی شده را حفظ خواهد کرد — که نشان‌دهنده انحراف از استراتژی‌های به کار رفته در طول رکودهای صنعتی قبلی است.

در معاملات پس از ساعات کاری روز جمعه، سهام UAL کمی بهبود یافت و 1.49% رشد کرد تا به 91.29 دلار برسد و بخشی از ضررهای جلسه را جبران کرد.

پست یونایتد ایرلاینز (UAL) برنامه پرواز را 5% در میان قیمت‌های سوخت جهشی کاهش می‌دهد ابتدا در Blockonomi ظاهر شد.