Elon Musk dévoile un plan pour transformer la flotte Tesla en un supercalculateur d'IA mondial

TLDRs;

• Musk propose d'utiliser les Tesla inactives comme nœuds dans un vaste réseau d'inférence d'IA mondial.
• La flotte pourrait fournir jusqu'à 100 gigawatts de puissance de calcul distribuée.
• Les propriétaires de Tesla pourraient gagner un revenu en louant la capacité de calcul inutilisée de leurs véhicules.
• Cette idée pourrait perturber le modèle de centre de données centralisé dominé par les géants de la technologie.

Elon Musk a fait allusion à ce qui pourrait être l'une de ses idées les plus ambitieuses à ce jour. S'exprimant lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre 2025 de Tesla le 22 octobre, Musk a proposé de transformer la flotte mondiale de véhicules électriques de l'entreprise en un superordinateur d'IA distribué massif.

Il a expliqué qu'à mesure que les voitures Tesla deviennent plus intelligentes avec les puces AI4 et AI5, elles pourraient bientôt avoir "presque trop d'intelligence pour une voiture".

La logique est trompeusement simple. Chaque Tesla contient déjà un puissant ordinateur d'IA embarqué, un matériel capable d'exécuter des tâches d'inférence complexes. Lorsque ces voitures sont garées (ce qui représente environ 95% du temps), cette puissance de calcul reste inactive. La vision de Musk est de les connecter en un réseau d'IA unique et unifié, un moteur d'inférence à l'échelle planétaire qui rivalise avec, et peut-être dépasse, la puissance des plus grands centres de données actuels.

Réimaginer les centres de données sur roues

Musk a décrit un scénario dans lequel des dizaines de millions, voire 100 millions de Tesla pourraient contribuer chacune à environ un kilowatt de puissance d'inférence. Collectivement, cela représente 100 gigawatts de calcul d'IA distribué, réparti sur les continents, alimenté par des batteries existantes et naturellement refroidi par l'environnement.

Pour mettre cela en perspective, c'est plus de capacité d'inférence que la plupart des géants du Cloud computing ne pourraient espérer égaler sans dépenser des dizaines de milliards de dollars en infrastructure.

Un jeu de pouvoir silencieux contre les géants de la technologie

Alors qu'Amazon, Google et Microsoft investissent des milliards dans d'énormes fermes de serveurs qui engloutissent de l'énergie et sollicitent les réseaux électriques locaux, l'idée de Musk renverse complètement le modèle. Au lieu de concentrer la puissance d'IA dans des complexes industriels géants, la flotte Tesla la distribuerait mondialement.

Chaque véhicule devient un nœud dans un réseau de données auto-suffisant et auto-refroidissant. Il n'y a pas besoin de nouveaux achats de terrains, pas d'énormes tours de refroidissement, et pas de point unique de défaillance. C'est un écosystème numérique construit sur du matériel qui existe déjà, entretenu par les propriétaires, et constamment mis à jour via le système logiciel à distance de Tesla.

Cette approche pourrait accorder à Tesla une flexibilité sans précédent. En exploitant les voitures inactives pendant les heures creuses, l'entreprise pourrait exécuter des modèles d'IA à grande échelle, soutenir des clients externes, ou même alimenter en ressources computationnelles ses propres projets, comme l'entraînement d'algorithmes de conduite autonome ou le soutien à xAI, l'entreprise de recherche en IA de Musk.

Le modèle gagnant-gagnant pour les propriétaires de Tesla

Les implications économiques sont aussi intrigantes que la technologie. Si Tesla rémunère les propriétaires de voitures pour la location de la puissance de calcul inactive de leur véhicule, le système pourrait devenir une nouvelle forme de revenu passif. Imaginez votre Tesla garée gagnant de l'argent pendant que vous dormez, transformant effectivement votre allée en une partie du plus grand moteur d'IA du monde.

Une telle configuration favorise également l'efficacité énergétique. En utilisant l'infrastructure électrique existante des véhicules et en synchronisant les opérations pendant les heures de faible demande sur le réseau, Tesla pourrait réaliser un écosystème informatique à coût presque nul. Ce type d'innovation représente la convergence de la mobilité, de l'énergie et de l'intelligence artificielle, un trio que Musk poursuit depuis plus d'une décennie.

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