LA Banque asiatique de développement (ADB) s'engage à fournir plus de 4 milliards de dollars en financement de prêts aux Philippines en 2026, ciblant les programmes de transport, de santé et d'éducation.
"Nous avons un pipeline d'environ 4 milliards de dollars pour les prêts aux Philippines. C'est de l'APD, l'Aide publique au développement," a déclaré Andrew Jeffries, directeur national de l'ADB pour les Philippines, aux journalistes en marge d'un événement le 11 décembre.
Plus tôt, le président de l'ADB, Masato Kanda, a déclaré que le cofinancement de la banque devrait dépasser 5 milliards de dollars cette année, et qu'elle prépare actuellement environ 15 milliards de dollars d'aide aux Philippines au cours des trois prochaines années.
L'ADB était le deuxième plus grand partenaire de développement des Philippines en 2024 avec 59 prêts et subventions d'une valeur de 11,05 milliards de dollars.
"Nous avons un pipeline de projets pour l'année prochaine sur lesquels nous devons nous mettre d'accord avec le ministère des Finances et le ministère de l'Économie, de la Planification et du Développement," a déclaré M. Jeffries.
"Nous avons un ensemble solide de projets dans les domaines du transport, de la santé, de l'éducation et de la gestion des finances publiques. Un certain nombre d'entre eux pour l'année prochaine et pour l'avenir," a-t-il déclaré.
Ces projets sont nouveaux, et certains sont des reports, y compris des méga-projets tels que le projet de pont d'interconnexion Bataan-Cavite (BCIB) et la ligne ferroviaire de banlieue Nord-Sud.
"Ils sont si grands et prennent de nombreuses années à construire ; les prêts sont échelonnés. Je pense que nous avons quelques phases futures de certains de nos grands projets dans ce chiffre pour l'année prochaine," a-t-il déclaré.
Le BCIB prévu de 32,15 kilomètres, un projet de 3,91 milliards de dollars s'étendant sur l'embouchure de la baie de Manille, reliera Bataan et Cavite. Il devrait renforcer l'intégration économique régionale et stimuler le développement.
L'ADB, cofinançant le projet, a approuvé un prêt de 2,11 milliards de dollars pour le pont en 2023. Le gouvernement est responsable des 664,23 millions de dollars restants.
Le ministère des Travaux publics et des Autoroutes a déclaré que le projet BCIB sera opérationnel d'ici 2030.
Pour 2025, M. Jeffries a déclaré que les deux projets, le Programme de développement des écosystèmes marins pour l'économie bleue Sous-programme 1 et le financement de 400 millions de dollars pour le Programme de renforcement de l'environnement des affaires avec la technologie (BEST) Sous-programme 1, étaient les derniers prêts à être approuvés.
Les deux projets ont été approuvés le 9 décembre, a-t-il déclaré.
Le prêt approuvé de 500 millions de dollars basé sur des politiques pour soutenir l'économie bleue philippine, annoncé le 11 décembre, vise à améliorer la résilience des communautés côtières.
Pendant ce temps, le programme BEST de 400 millions de dollars renforcera les efforts du gouvernement pour améliorer la facilité de faire des affaires aux Philippines.
M. Jeffries a averti qu'un peso plus faible pose un risque d'inflation l'année prochaine, tandis que les réductions de taux de la Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) devraient donner un certain soulagement aux entreprises privées en période d'investissement atone.
"Un risque est si le peso continue de baisser face au dollar ou aux devises étrangères plus généralement, rendant les importations plus coûteuses. Cela pourrait donc avoir un effet sur l'inflation globale des biens importés," a-t-il déclaré.
Le peso a glissé à un niveau record de 59,22 P pour un dollar le 11 décembre, battant le précédent plus bas historique de clôture de 59,17 P établi le 12 novembre.
Les perspectives de développement asiatique de l'ADB de décembre, publiées la semaine dernière, ont prévu que l'inflation globale philippine atteindrait en moyenne 1,8 % cette année, légèrement au-dessus des prévisions de 1,7 % de la BSP.
L'inflation a atteint en moyenne 1,6 % au cours des 11 premiers mois de 2025, selon l'Autorité des statistiques des Philippines.
"(L'inflation) est assez basse, et cela leur donne une marge pour baisser les taux d'intérêt, ce qui signifie des coûts d'emprunt réduits pour les entreprises privées, ce qui peut promouvoir l'investissement. L'investissement a diminué," a déclaré M. Jeffries.
La BSP a abaissé les coûts d'emprunt clés d'un total de 200 points de base (pb) depuis qu'elle a commencé à assouplir sa politique en août de l'année dernière, y compris une réduction de 25 pb lors de sa réunion du 11 décembre, alors que les perspectives de croissance domestique continuaient de s'adoucir.
Le gouverneur de la BSP, Eli M. Remolona, Jr., a déclaré que la banque centrale pourrait réduire les taux de 25 pb supplémentaires l'année prochaine pour conclure son cycle d'assouplissement.
Il a également exclu toute mesure hors cycle ou de grande ampleur, avertissant qu'une telle mesure pourrait envoyer le mauvais signal aux marchés et risquer d'éroder davantage la confiance en paraissant "désespérée".
Les coûts d'emprunt plus bas pourraient aider à compenser le frein que la corruption impose aux investissements publics et privés, a déclaré M. Jeffries.
Un scandale de corruption impliquant des projets de contrôle des inondations de qualité inférieure ou inexistants a déclenché des protestations, ralenti l'activité économique et affaibli la confiance des investisseurs dans le pays. — Aubrey Rose A. Inosante


