Alaska Air Group, Inc. (ALK) Action : La méga commande Boeing signale une expansion mondiale à long terme

TLDR

• L'action Alaska Air se négocie à 50,49 $ avec une légère baisse quotidienne
• La compagnie aérienne commande 105 avions Boeing 737-10 et cinq gros-porteurs 787
• L'accord prolonge les créneaux de livraison jusqu'en 2035 et renforce la portée mondiale
• La flotte devrait dépasser 550 appareils d'ici 2035
• L'action ALK sous-performe le S&P 500 malgré des plans d'expansion à long terme

L'action Alaska Air Group, Inc. (ALK) se négociait à 50,49 $ pendant les heures de marché, en baisse de 0,47 %, alors que les investisseurs assimilaient la nouvelle de la plus importante commande de flotte de l'histoire de la compagnie aérienne.

Alaska Air Group, Inc., ALK

Le transporteur basé à Seattle a annoncé un accord historique avec Boeing pour l'achat de plus de 100 nouveaux appareils, une décision qui souligne sa stratégie d'expansion à long terme malgré une sous-performance récente de l'action.

Dans le cadre de cet accord, Alaska Air acquerra 105 avions Boeing 737-10 et cinq gros-porteurs Boeing 787. La compagnie aérienne a également obtenu des droits d'achat pour 35 avions 737-10 supplémentaires dans la même fenêtre de livraison. Les conditions financières n'ont pas été divulguées, bien que l'ampleur de la commande marque un engagement majeur envers Boeing et les ambitions de croissance mondiale d'Alaska.

La plus importante commande d'avions de l'histoire d'Alaska

Ce dernier achat porte le carnet de commandes total d'Alaska Air auprès de Boeing à 245 appareils. Ce chiffre s'ajoute aux 94 avions Boeing 737 MAX déjà en service sur son réseau. La direction de l'entreprise a décrit l'accord comme une étape historique soutenue par des années de solides performances opérationnelles et de croissance disciplinée.

Le directeur général Ben Minicucci a déclaré que les nouveaux appareils soutiendront l'expansion vers davantage de destinations dans le monde tout en garantissant que les passagers voyagent sur des avions économes en carburant et technologiquement avancés. La PDG de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, a fait écho à ce point de vue, qualifiant l'accord de moment décisif pour les deux entreprises.

Sécurisation des créneaux de livraison jusqu'en 2035

Un élément stratégique clé de la commande réside dans le calendrier de livraison. Alaska Air a obtenu des créneaux de production critiques auprès de Boeing qui prolongent son flux de livraison d'avions jusqu'en 2035. Cela offre une visibilité à long terme dans une industrie confrontée à des contraintes de chaîne d'approvisionnement et à des pénuries d'avions.

La compagnie aérienne prévoit de faire passer sa flotte totale de 413 appareils aujourd'hui à plus de 475 d'ici 2030. D'ici 2035, Alaska prévoit d'exploiter plus de 550 appareils. La commande comprend un mélange d'avions de croissance et de remplacements pour les anciens modèles Boeing 737, maintenant la flotte parmi les plus jeunes et les plus économes en carburant du secteur.

L'expansion des gros-porteurs soutient les ambitions mondiales

Les cinq avions Boeing 787 jouent un rôle central dans la stratégie long-courrier d'Alaska. Ces gros-porteurs soutiennent le plan stratégique Alaska Accelerate de l'entreprise, qui vise à étendre le service international depuis Seattle. D'ici 2030, la compagnie aérienne prévoit de desservir au moins 12 destinations internationales long-courrier en Europe et en Asie.

La commande porte la flotte ferme de 787 d'Alaska à 17 appareils, dont cinq déjà en service. L'entreprise prévoit que les nouveaux avions soient livrés en tant que variante 787-10, offrant une plus grande capacité et efficacité pour les routes longue distance.

Identité de marque et flexibilité de la flotte

Alaska a souligné que la commande préserve la flexibilité opérationnelle. Bien que l'achat se concentre sur le 737-10, la compagnie aérienne conserve l'option d'ajuster les variantes d'avions si les conditions changent. Cette adaptabilité aide à gérer les risques dans un marché aérien volatile.

L'annonce a également mis en avant la stratégie de marque. Alaska introduira son premier 787-9 peint dans une nouvelle livrée mondiale inspirée des aurores boréales. Les appareils monocouloirs desservant l'Amérique du Nord continueront d'arborer l'Autochtone d'Alaska sur l'empennage, tandis que la marque Hawaiian Airlines reste axée sur les routes inter-îles et transpacifiques.

La performance de l'action ALK est à la traîne du marché global

Malgré l'importance stratégique de la commande, l'action Alaska Air a eu du mal par rapport au marché global. Les rendements depuis le début de l'année s'établissent à 0,38 %, derrière les 1,57 % du S&P 500. Au cours de l'année écoulée, les actions ALK ont chuté de 22,94 %, tandis que l'indice a gagné 17,67 %.

La performance à plus long terme montre des résultats mitigés. L'action a généré un rendement de 11,51 % sur trois ans mais a glissé de 1,62 % sur cinq ans, bien en dessous des gains du S&P 500. Les investisseurs semblent prudents alors qu'Alaska équilibre une expansion agressive avec la rentabilité et la gestion des coûts.

La méga-commande Boeing signale la confiance dans la demande à long terme et la croissance mondiale. La question clé pour les actionnaires reste de savoir si cette confiance se traduira par des gains boursiers durables.

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