L'article Spirit Airlines dépose à nouveau une demande de protection contre la faillite financière selon le Chapitre 11 est apparu sur BitcoinEthereumNews.com. Un Airbus A320 de Spirit Airlines roule à l'aéroport international de Los Angeles après son arrivée de Boston le 1er septembre 2024 à Los Angeles, Californie. Kevin Carter | Getty Images News | Getty Images Spirit Airlines a déposé vendredi une demande de protection contre la faillite, quelques mois seulement après que le transporteur à bas prix n'ait pas réussi à assurer une meilleure assise financière lorsqu'il est sorti de la protection du Chapitre 11 en mars. Les créanciers de Spirit ont accepté lors de sa précédente faillite, qui a commencé en novembre, d'échanger la dette contre des actions, mais le transporteur a évité des changements plus importants pour réduire les coûts, comme se débarrasser d'avions ou réduire plus drastiquement l'empreinte du transporteur. "Depuis notre sortie de notre restructuration précédente, qui visait exclusivement à réduire la dette financée de Spirit et à lever des capitaux propres, il est devenu clair qu'il y a beaucoup plus de travail à faire et que de nombreux outils supplémentaires sont disponibles pour positionner au mieux Spirit pour l'avenir", a déclaré le PDG de Spirit, Dave Davis, dans un communiqué de presse vendredi. Les sociétés de leasing d'avions de Spirit ont contacté des compagnies aériennes rivales ces dernières semaines pour évaluer l'intérêt des dirigeants pour certains des avions du transporteur, selon des personnes familières avec le dossier. Ceci est une information de dernière minute. Revenez pour les mises à jour. Lire plus d'actualités sur les compagnies aériennes de CNBC Source: https://www.cnbc.com/2025/08/29/spirit-airlines-chapter-11-bankruptcy.htmlL'article Spirit Airlines dépose à nouveau une demande de protection contre la faillite financière selon le Chapitre 11 est apparu sur BitcoinEthereumNews.com. Un Airbus A320 de Spirit Airlines roule à l'aéroport international de Los Angeles après son arrivée de Boston le 1er septembre 2024 à Los Angeles, Californie. Kevin Carter | Getty Images News | Getty Images Spirit Airlines a déposé vendredi une demande de protection contre la faillite, quelques mois seulement après que le transporteur à bas prix n'ait pas réussi à assurer une meilleure assise financière lorsqu'il est sorti de la protection du Chapitre 11 en mars. Les créanciers de Spirit ont accepté lors de sa précédente faillite, qui a commencé en novembre, d'échanger la dette contre des actions, mais le transporteur a évité des changements plus importants pour réduire les coûts, comme se débarrasser d'avions ou réduire plus drastiquement l'empreinte du transporteur. "Depuis notre sortie de notre restructuration précédente, qui visait exclusivement à réduire la dette financée de Spirit et à lever des capitaux propres, il est devenu clair qu'il y a beaucoup plus de travail à faire et que de nombreux outils supplémentaires sont disponibles pour positionner au mieux Spirit pour l'avenir", a déclaré le PDG de Spirit, Dave Davis, dans un communiqué de presse vendredi. Les sociétés de leasing d'avions de Spirit ont contacté des compagnies aériennes rivales ces dernières semaines pour évaluer l'intérêt des dirigeants pour certains des avions du transporteur, selon des personnes familières avec le dossier. Ceci est une information de dernière minute. Revenez pour les mises à jour. Lire plus d'actualités sur les compagnies aériennes de CNBC Source: https://www.cnbc.com/2025/08/29/spirit-airlines-chapter-11-bankruptcy.html