Le pilote IndyCar Will Power étreint son ingénieur de longue date David Faustino après sa dernière course pour l'équipe Penske lors du Borchetta Bourbon Music City Grand Prix du 31 août.
Photo INDYCAR
L'une des associations les plus glorieuses et réussies de l'histoire des séries IndyCar touche à sa fin, l'équipe Penske et le pilote Will Power se séparant.
L'équipe Penske a annoncé mardi 2 septembre à 10h, heure de l'Est, qu'après 17 ans au volant pour cette organisation légendaire, Power quittera l'équipe avant la saison 2026.
"Alors que nous nous sommes assis pour discuter de notre avenir ensemble, Will a estimé qu'il était temps pour lui de faire un changement à partir de la saison prochaine," a déclaré le propriétaire de l'équipe Roger Penske. "Il a été un pilote et un coéquipier exceptionnel pour notre organisation. Ses résultats parlent d'eux-mêmes, et nous lui souhaitons le meilleur pour la prochaine phase de sa carrière."
Il est prévu que David Malukas soit nommé au volant de la Chevrolet No. 12 de l'équipe Penske en remplacement de Power.
Power est l'un des pilotes les plus décorés d'IndyCar avec 45 victoires, deux championnats IndyCar (2014 et 2022) et une victoire aux 500 miles d'Indianapolis. Power a remporté 42 de ses victoires en IndyCar durant son temps avec l'équipe Penske, en plus de 71 positions de pole qui l'ont distingué comme le plus grand qualificateur de l'histoire de la série.
"Ça a été l'honneur de ma vie de piloter pour Roger et l'organisation Penske," a déclaré Will Power. "Nous avons accompli tant de choses ensemble, et je serai toujours reconnaissant pour mon temps avec l'équipe et mes coéquipiers qui m'ont soutenu tout au long du chemin. Après mûre réflexion, j'ai senti qu'un changement était la bonne décision pour moi à ce moment."
L'équipe Penske annoncera ses plans pour la Chevrolet Verizon No. 12 à une date ultérieure avant la saison 2026.
Power peut maintenant poursuivre des discussions officielles avec d'autres équipes de la série NTT IndyCar concernant un contrat débutant la saison prochaine. Le pilote m'a confié plus tôt ce week-end au Nashville Superspeedway qu'il suscite l'intérêt de plusieurs équipes de haut niveau mais ne confirmera officiellement rien avant qu'un contrat ne soit signé.
Power a terminé 21e au Borchetta Bourbon Music City Grand Prix après avoir réussi à prendre la tête pendant cinq tours depuis sa 10e position de départ. Sa tentative de victoire a cependant été interrompue lorsqu'il a effectué un arrêt au stand et calé la voiture en seconde vitesse.
Après son retour sur la piste, il a été pénalisé par le contrôle de course IndyCar, ce qui l'a mis à un tour. Il terminerait la course avec deux tours de retard sur son coéquipier vainqueur, Josef Newgarden.
Après la course, Power et les membres de son équipe de longue date ont partagé des adieux émouvants, sachant que c'était leur dernière course ensemble, bien que cela n'ait pas été officiellement annoncé avant le 2 septembre, lorsque Power a eu l'occasion de discuter de la situation avec Penske.
"C'est la fin d'une ère," m'a confié son ingénieur de longue date David Faustino.
Source: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2025/09/02/after-17-seasons-team-penske-will-not-re-sign-indycar-great-will-power/
