TLDR:
- Avalanche et Toyota Blockchain Lab prévoient un système de mobilité blockchain pour gérer des flottes de robotaxis avec des paiements et services on-chain.
- Le Mobility Orchestration Network gérera le leasing de véhicules, le financement, le suivi carbone et l'assurance entièrement sur l'infrastructure d'Avalanche.
- Roi Hirata d'Ava Labs a déclaré que les investisseurs pourraient lever des fonds on-chain pour lancer et suivre des flottes de robotaxis depuis le début.
- Les régulateurs et les fabricants doivent aligner les normes de tenue de registres blockchain avant le déploiement à grande échelle des réseaux autonomes de robotaxis blockchain.
Les taxis autonomes pourraient bientôt fonctionner sur des rails blockchain. Avalanche et Toyota Blockchain Lab posent les bases d'un réseau de mobilité on-chain.
Leur initiative conjointe pourrait éventuellement alimenter des flottes autonomes où chaque service, du financement aux paiements, fonctionne via des protocoles blockchain.
Le projet souligne l'entrée de la blockchain dans le transport réel, connectant les données des véhicules, le financement et l'utilisation en un système unique. Les premiers tests suggèrent un avenir où les opérations de robotaxis pourraient être gérées entièrement sans intermédiaires.
L'infrastructure crypto d'Avalanche alimente le Mobility Orchestration Network
Avalanche a annoncé via des publications sur les réseaux sociaux qu'elle travaille avec Toyota Blockchain Lab sur un réseau de preuve de concept appelé Mobility Orchestration Network (MON).
Construit sur l'infrastructure multichain d'Avalanche et l'Interchain Messaging, MON servira de couche basée sur la blockchain pour les futurs systèmes de transport.
Le réseau permettra aux processus de financement, de leasing et d'assurance de passer entièrement on-chain. Il gérera également le suivi des crédits carbone, les transferts de propriété et la logistique de covoiturage.
Toyota, qui a déjà testé la blockchain dans la chaîne d'approvisionnement et les données des véhicules, vise à rationaliser la prise de décision à travers les services de mobilité.
Le responsable du Japon chez Ava Labs, Roi Hirata, a expliqué lors d'une discussion en direct que les investisseurs pourraient lever des fonds directement on-chain. Il a décrit comment les services de robotaxis pourraient être lancés grâce à des levées de fonds tokenisées tandis que les registres blockchain suivraient l'utilisation et les paiements.
Selon Hirata, cela crée une opportunité de concevoir des modèles commerciaux de mobilité à partir de zéro.
Le partenariat positionne Avalanche comme l'épine dorsale de la prochaine génération de flottes autonomes. Chaque trajet, changement de propriété ou événement de financement pourrait être enregistré de manière transparente à travers des protocoles décentralisés.
Paiements, propriété et réglementation des robotaxis sur la blockchain
Le réseau MON envisage des robotaxis fonctionnant sous des systèmes entièrement décentralisés. Le leasing, les paiements et l'optimisation des itinéraires fonctionneraient tous sur les protocoles d'Avalanche. Les services de transport tokenisés pourraient permettre une tarification dynamique et des trajets à paiement à l'utilisation.
Avalanche a partagé que les investisseurs pourraient suivre les performances des véhicules en temps réel grâce aux registres blockchain. Cela rendrait la propriété et la distribution des revenus transparentes tout en réduisant la dépendance aux intermédiaires centraux.
Cependant, Ava Labs et Toyota reconnaissent tous deux les obstacles avant un déploiement massif. Hirata a souligné que les régulateurs et les fabricants doivent s'aligner pour permettre une tenue de registres dirigée par la blockchain. Les pays maintiennent des registres officiels de véhicules dans des formats variés, qui doivent s'intégrer dans un système blockchain unifié.
Il a ajouté que les fabricants restent le groupe le plus difficile à intégrer, car la collaboration est nécessaire pour que les transferts de propriété blockchain deviennent juridiquement valides.
Jusque-là, MON restera en phase de test de preuve de concept, mais il signale une voie potentielle vers des flottes de taxis sans conducteur alimentées par la blockchain.
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Source: https://blockonomi.com/toyota-picks-avalanche-to-power-blockchain-mobility-and-robotaxi-systems/
