Marcos envisage une réduction de la taxe sur les carburants dans un contexte de frappes au Moyen-Orient

Le président philippin Ferdinand R. Marcos, Jr. a déclaré mardi qu'il demanderait au Congrès de lui accorder des pouvoirs d'urgence pour réduire les taxes d'accise sur les produits pétroliers si les prix mondiaux du pétrole augmentent dans le contexte de l'escalade de la guerre au Moyen-Orient.

Le président a déclaré qu'il prévoit de discuter de la proposition avec les législateurs si le brut de Dubaï atteint 80 dollars le baril.

« Nous en discutons, et il pourrait être utile de donner au président l'autorité de réduire la taxe d'accise sur les produits pétroliers si le brut de Dubaï dépasse 80 dollars le baril », a-t-il déclaré lors d'un point presse. « Nous n'en sommes pas encore là. Mais si cela se produit, alors peut-être que ce sera un outil que nous aurons. »

M. Marcos a ajouté qu'il soulèverait la question auprès des dirigeants du Congrès pour déterminer si elle doit être traitée comme une mesure d'urgence plutôt qu'un changement de politique permanent.

« J'en discuterai avec la direction du Congrès et je verrai s'il s'agira d'une mesure d'urgence — et non d'une mesure permanente — quelque chose dont nous nous débarrasserons dès que la crise sera terminée », a-t-il ajouté.

Les Philippines importent la majeure partie de leurs besoins en pétrole du Moyen-Orient, ce qui les expose aux tensions géopolitiques qui pourraient faire augmenter les prix à la pompe dans le pays si les perturbations persistent.

La crise a éclaté après que les États-Unis et Israël ont mené des frappes aériennes coordonnées sur plusieurs installations militaires et nucléaires iraniennes, dans le cadre de ce que les responsables ont décrit comme une campagne conjointe majeure ciblant les capacités stratégiques de Téhéran.

En réponse, l'Iran a lancé des frappes généralisées de missiles et de drones contre des bases militaires américaines et des territoires alliés à travers le Moyen-Orient, notamment en Irak, aux Émirats arabes unis, au Qatar, à Bahreïn, au Koweït et en Arabie saoudite.

Les attaques de représailles ont entraîné des fermetures d'espace aérien, des interceptions de défense aérienne et des rapports de victimes civiles, approfondissant encore les tensions régionales et soulevant des inquiétudes quant aux perturbations potentielles des approvisionnements énergétiques mondiaux.

En vertu de la loi Tax Reform for Acceleration and Inclusion (TRAIN), les taxes d'accise sur les produits pétroliers ont été augmentées en trois tranches du 1er janvier 2018 au 1er janvier 2020.

La mesure a imposé des prélèvements plus élevés sur tous les produits pétroliers et carburants. Cependant, elle permet également la suspension des augmentations de taxes d'accise prévues si le prix moyen sur trois mois du brut de Dubaï, basé sur le Mean of Platts Singapore (MOPS), atteint 80 dollars le baril.

De 2018 à 2020, les plus fortes augmentations de taxes d'accise ont été appliquées au gazole, au gaz de pétrole liquéfié et au fuel lourd, avec des taux passant de 2,50 P à 6 P par litre. — Chloe Mari A. Hufana