L'action XPeng (XPEV) bondit de 6 % suite au test de conduite autonome de Morgan Stanley

Points clés

• Les actions de XPeng ont bondi d'environ 5,9 % suite à l'évaluation favorable de Morgan Stanley concernant la plateforme de conduite autonome VLA 2.0 après avoir effectué un test de conduite à Guangzhou
• L'évaluation complète de 28 kilomètres comprenait des conditions réelles difficiles telles que des rues étroites, des ronds-points et des virages à gauche non protégés
• Morgan Stanley a qualifié l'expérience d'« impressionnante », soulignant le « contrôle fluide et plus humain » du système
• Le VLA 2.0 représente un cadre d'intelligence artificielle de bout en bout conçu pour des capacités de conduite autonome de niveau 4, dont le déploiement est prévu sur trois modèles de véhicules au cours du second semestre 2026
• Les marchés internationaux verront le VLA 2.0 en 2027, ouvrant potentiellement la porte à des collaborations avec des constructeurs automobiles mondiaux

Les actions de XPeng (XPEV) ont bondi jusqu'à 5,9 % lors de la séance de trading de lundi après que Morgan Stanley ait publié des commentaires favorables suite aux tests pratiques de la dernière plateforme de conduite autonome VLA 2.0 du constructeur automobile.

XPeng Inc., XPEV

L'équipe de recherche de Morgan Stanley a participé à l'événement de démonstration du VLA 2.0 de XPeng et a effectué un trajet de 28 kilomètres à travers le district de Tianhe à Guangzhou. Cette évaluation s'est déroulée quelques jours seulement après que XPeng ait publié la mise à jour logicielle VLA 2.0 pour certains utilisateurs.

VLA 2.0 est un acronyme pour Vision-Language-Action. Il représente l'architecture de conduite autonome de dernière génération de XPeng, conçue comme un cadre d'intelligence artificielle complet de vision à action visant à atteindre des capacités autonomes de niveau 4.

La technologie ne se limite pas aux applications automobiles seules — elle est positionnée pour des implémentations d'intelligence artificielle incarnée plus larges, incluant la robotique et d'autres scénarios d'IA physique.

Hsiao a observé que l'action avait déjà gagné 6 % plus tôt dans la journée de trading, contrastant avec une baisse de 1 % de l'indice Hang Seng. Ce mouvement a été attribué à l'événement de démonstration du VLA 2.0, qui a stimulé les flux d'investissement vers le sud et déclenché des clôtures de positions courtes.

Calendrier de déploiement

Le système VLA 2.0 est prévu pour être introduit sur les gammes de véhicules XPeng P7, G7 et X9 Ultra au cours du second semestre 2026. Cela représente un calendrier ambitieux qui nécessitera une exécution parfaite de la part de l'entreprise.

Le déploiement sur le marché mondial est prévu pour 2027. Morgan Stanley a identifié cela comme un avantage concurrentiel possible dans la technologie des véhicules autonomes et une proposition attractive pour des partenariats potentiels avec des constructeurs automobiles internationaux.

Performance actuelle de l'action

Les actions XPEV s'échangeaient à 18,35 $ lors de l'activité de fin de matinée lundi. Ce prix se situe dans la fourchette de trading sur 52 semaines de l'action de 15,38 $ à 28,24 $.

Malgré la hausse de lundi, l'action reste en baisse de 14 % pour l'année en cours.

L'action a clôturé la séance de trading avec des gains d'environ 5,9 %, l'évaluation positive de Morgan Stanley agissant comme le moteur principal de cette dynamique haussière.

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