राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म Angkas ने कहा कि वह बढ़ती ईंधन लागत से निपटने में राइडर-पार्टनर्स की मदद करने के लिए अपनी कमीशन दर को 20% से घटाकर 18% कर देगी।
"हम अस्थायी रूप से अपना कमीशन कम करेंगे। अपनी टीम के साथ चर्चा के बाद, हम अपने सभी बाइकर्स के लिए कमीशन को कम से कम 18% तक कम करेंगे, जबकि अतिरिक्त प्रोत्साहन के रूप में टियर्ड कमीशन योजना को बनाए रखेंगे," Angkas के मुख्य कार्यकारी अधिकारी George I. Royeca ने बुधवार को प्रतिनिधि सभा में एक समिति की सुनवाई में कहा।
उन्होंने कहा कि Angkas वर्तमान में सभी बाइकर-पार्टनर्स पर 20% कमीशन दर लगाता है, यह जोड़ते हुए कि कंपनी अपने टियर्ड मॉडल को बनाए रखेगी, जहां आठ राइड के बाद कमीशन घटकर 15% हो जाता है और 25 राइड के बाद पूरी तरह से हटाया जा सकता है।
Angkas ने यह कदम मध्य पूर्व में चल रहे संघर्ष के बीच ईंधन की कीमतों में वृद्धि के कारण कमीशन दरों को कम करने की मांगों के बाद उठाया।
"टियर्ड कमीशन योजना हमारे बाइकर्स के परामर्श से की गई थी, सभी चीजों की तरह संसाधन सीमित हैं। हमने यह योजना उन लोगों को प्राथमिकता देने के लिए बनाई जो हमारे प्लेटफॉर्म पर निर्भर हैं," श्री Royeca ने कहा।
Angkas परिवहन विभाग के पायलट अध्ययन के तहत संचालित होता है, जिसे भूमि परिवहन फ्रेंचाइजिंग और नियामक बोर्ड द्वारा लागू किया गया है।
प्रस्तावित Motorcycles-for-Hire अधिनियम, जो गणतंत्र अधिनियम संख्या 4136 में संशोधन करना चाहता है, का उद्देश्य मोटरसाइकिल राइड-हेलिंग सेवाओं को सार्वजनिक उपयोगिता वाहनों के रूप में वर्गीकृत करके वैध बनाना है।
इस बीच, inDrive ने कहा कि वह फिलीपींस में 10% कमीशन दर बनाए रखता है और अपने ड्राइवर-पार्टनर्स का समर्थन करने के लिए पीक आवर्स के दौरान इसे 1% कम करेगा।
अन्य राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स ने भी बढ़ती ईंधन लागत के बीच कमीशन दरों को कम करने की संभावना का अध्ययन करने की प्रतिबद्धता जताई है। — Ashley Erika O. Jose


