Ryanair के CEO माइकल ओ'लेरी का कहना है कि यूरोप में जेट ईंधन की कमी का जोखिम कम हो रहा है। एक महीने पहले, आपूर्तिकर्ताओं को मई के अंत तक भरोसा था। अब उनका कहना है कि कम से कम जून के अंत तक कोई व्यवधान का जोखिम नहीं है।
ओ'लेरी ने सोमवार को यूरोप भर में Ryanair के सभी ईंधन आपूर्तिकर्ताओं के साथ एक कॉन्फ्रेंस कॉल के बाद यह टिप्पणी की। उन्होंने मंगलवार को Reuters के साथ एक साक्षात्कार में यह जानकारी साझा की।

आपूर्ति संबंधी चिंताएं 28 फरवरी को मध्य पूर्व में युद्ध छिड़ने के बाद एक महत्वपूर्ण शिपिंग मार्ग, होर्मुज जलडमरूमध्य की नाकेबंदी से उत्पन्न हुई हैं। नाकेबंदी के कारण जेट ईंधन की कीमतें तेजी से बढ़ गईं।
मार्च में जेट A-1 ईंधन की कीमत लगभग $80 प्रति बैरल थी। ओस्लो में नॉर्गेस बैंक इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट कॉन्फ्रेंस में बोलने वाले ओ'लेरी के अनुसार, तब से यह $150 तक पहुंच गई है।
ओ'लेरी ने CNBC के बेन बोलोस को बताया कि अगर गर्मियों तक कीमतें इस स्तर पर बनी रहीं, तो कुछ यूरोपीय एयरलाइंस जीवित नहीं रह पाएंगी।
Ryanair ने अपने 80% ईंधन को हेज किया है, जिसके बारे में ओ'लेरी का कहना है कि इससे यह अभी यूरोप में सबसे बेहतर सुरक्षित एयरलाइन बन गई है।
उस हेज की वजह से, एयरलाइन यात्रियों से वादा कर रही है कि इस गर्मी में आपूर्ति में चाहे जो भी हो, कोई मूल्य वृद्धि नहीं होगी, कोई ईंधन अधिभार नहीं होगा और कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं लगाया जाएगा।
ओ'लेरी ने विशेष रूप से यूनाइटेड किंगडम में ईंधन आपूर्ति को लेकर पहले की चिंताओं को भी संबोधित किया। उन्होंने कहा कि पिछले दो से तीन हफ्तों में स्थिति में सुधार हुआ है।
आपूर्तिकर्ताओं का समग्र रुख एक महीने पहले की तुलना में अधिक आश्वस्त करने वाला है। पुष्टि की गई आपूर्ति स्थिरता की अवधि मई के अंत से बढ़कर जून के अंत तक हो गई है।
Ryanair वर्तमान में यूरोप भर के 230 से अधिक हवाई अड्डों की सेवा करती है और प्रति वर्ष लगभग 200 मिलियन यात्रियों को वहन करती है। यह महाद्वीप की सबसे बड़ी कम लागत वाली एयरलाइनों में से एक है।
एयरलाइन का अगला निर्धारित यातायात और वित्तीय अपडेट आने वाले हफ्तों में अपेक्षित है, जहां ईंधन लागत संभवतः एक केंद्र बिंदु होगी।
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