फेरारी (RACE) स्टॉक मध्य पूर्व में व्यवधानों के बीच मजबूत Q1 परिणामों के बावजूद गिरा

मुख्य बिंदु

• पहली तिमाही के परिणाम अनुमान से बेहतर रहे, प्रति शेयर आय €2.33 रही जबकि अनुमान €2.30 था, और राजस्व €1.85 अरब रहा जबकि €1.82 अरब की उम्मीद थी
• पहली तिमाही में वाहन डिलीवरी घटकर 3,436 इकाई रही, जो पिछले वर्ष की तुलना में 157 इकाई कम है, जिसका कारण मुख्य रूप से EMEA क्षेत्र को प्रभावित करने वाले मध्य पूर्व के भू-राजनीतिक तनाव हैं
• लग्जरी ऑटोमेकर ने वैकल्पिक बाजारों में वाहन डिलीवरी के रणनीतिक पुनः आवंटन के माध्यम से क्षेत्रीय व्यवधानों की भरपाई की
• प्रबंधन ने पूरे वर्ष 2026 के अनुमानों की पुष्टि की: राजस्व में लगभग €7.5 अरब और समायोजित प्रति शेयर आय €9.45
• मंगलवार को प्री-मार्केट घंटों में RACE के शेयर 0.8% गिरे, पिछले बारह महीनों में 29% की गिरावट जारी है

प्रतिष्ठित इतालवी लग्जरी ऑटोमेकर ने 2026 की पहली तिमाही के लिए विश्लेषकों के अनुमानों को पार कर लिया, हालांकि परिणामों में ईरान में भू-राजनीतिक तनाव के प्रभाव की झलक मिली, जिसने मध्य पूर्व में शिपमेंट को बाधित किया — यह ब्रांड के लिए एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्र है।

तिमाही राजस्व €1.85 अरब रहा, जो पिछले वर्ष की समान अवधि से 3% अधिक है और स्ट्रीट के €1.82 अरब के अनुमान से अधिक है। समायोजित प्रति शेयर आय €2.33 ने €2.30 के विश्लेषक सर्वसम्मति को पार किया।

मंगलवार सुबह प्री-मार्केट गतिविधि के दौरान शेयर 0.8% गिरकर $336.21 पर कारोबार कर रहे थे। पिछले एक वर्ष में स्टॉक में 29% की गिरावट आई है।

Ferrari N.V., RACE

समायोजित EBITDA €722 मिलियन रहा, जो साल-दर-साल 4% बढ़ा। कंपनी का EBITDA मार्जिन 39.1% तक पहुंचा, जिसे प्रबंधन ने ऑटोमोटिव क्षेत्र में सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास बताया।

तिमाही के लिए कुल वाहन शिपमेंट 3,436 इकाई रही, जो पिछले वर्ष की समान तिमाही में दी गई 3,593 इकाइयों से कम है। विश्लेषकों के पूर्वानुमान में 3,473 इकाइयों का अनुमान था। EMEA क्षेत्र में साल-दर-साल 243 इकाइयों की गिरावट हुई, जो 1,458 डिलीवरी पर समाप्त हुई।

प्रबंधन ने संकेत दिया कि डिलीवरी में कमी आंशिक रूप से रणनीतिक थी, जिसका कारण बढ़ते मध्य पूर्व शत्रुता और एक निर्धारित उत्पाद बदलाव दोनों को बताया गया।

बाजार पर्यवेक्षकों का कहना है कि पहली तिमाही में डिलीवरी में तेजी से दूसरी तिमाही के प्रदर्शन के लिए बाधाएं उत्पन्न हो सकती हैं, जिससे आने वाले महीनों में शिपमेंट के लिए उपलब्ध वाहनों की संख्या संभावित रूप से कम हो सकती है।

ऑर्डर बुक 2027 तक विस्तारित

मुख्य कार्यकारी Benedetto Vigna ने कंपनी की दिशा के बारे में आशावाद व्यक्त किया, मजबूत व्यक्तिगतकरण राजस्व स्रोतों और अगले वर्ष तक फैले ऑर्डर के पर्याप्त बैकलॉग पर प्रकाश डाला।

Ferrari का पूर्ण वर्ष का दृष्टिकोण अपरिवर्तित है: शुद्ध राजस्व लगभग €7.5 अरब, जो 2025 की तुलना में लगभग 5% वृद्धि दर्शाता है, साथ ही समायोजित EBITDA €2.93 अरब। कंपनी समायोजित प्रति शेयर आय €9.45 का अनुमान लगाती है।

उत्पाद मिक्स गतिशीलता ने कम डिलीवरी वॉल्यूम को संतुलित करने में मदद की। तिमाही में उच्च-मार्जिन परफॉर्मेंस मॉडलों की शिपमेंट बढ़ी — जिसमें 12Cilindri रेंज, Purosangue SUV और SF90 XX सीरीज के वाहन शामिल हैं। इसके विपरीत, 296 लाइनअप और Roma Spider की डिलीवरी घटी, जो उनके संबंधित उत्पाद जीवनचक्र चरणों के अनुरूप है।

Ferrari Luce EV प्रीमियर नजदीक

यह तिमाही रिपोर्ट Luce के बहुप्रतीक्षित अनावरण से केवल तीन सप्ताह पहले आई है — Ferrari की पहली पूर्ण-इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार। कंपनी ने पिछले अक्टूबर में वाहन का प्लेटफॉर्म, इलेक्ट्रिक मोटर तकनीक और बैटरी आर्किटेक्चर प्रदर्शित किया था, हालांकि वह प्रस्तुति रूढ़िवादी बिक्री अनुमानों के साथ मेल खाती थी जिसने निवेशकों के उत्साह को कम किया।

Ferrari ने 2026 भर में चार नए मॉडल परिचय निर्धारित किए हैं, जिसमें इलेक्ट्रिक Luce प्रमुख लॉन्च के रूप में है।

यूरोपीय संघ के निर्यात को लक्षित करने वाली Trump प्रशासन की नवीनीकृत टैरिफ चर्चाएं Maranello स्थित निर्माता के लिए एक संभावित जोखिम कारक हैं। अब तक, Ferrari ने संभावित नए व्यापार बाधाओं को ध्यान में रखते हुए अपने वित्तीय दृष्टिकोण को समायोजित नहीं किया है।

पूर्ण 2025 वित्तीय वर्ष के लिए वैश्विक डिलीवरी मामूली रूप से घटकर 13,640 इकाई रही, जिसे कंपनी ने उत्पाद जीवनचक्र बदलावों के जानबूझकर परिणाम के रूप में बताया जो 2026 भर जारी रहेगा।

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