ईरान ने अपने भारी रूप से सब्सिडी वाले गैसोलीन की कीमत भारी उपयोगकर्ताओं के लिए बढ़ा दी है, राज्य मीडिया ने बताया, क्योंकि ओपेक सदस्य बढ़ती ईंधन मांग को नियंत्रित करने की कोशिश कर रहा हैईरान ने अपने भारी रूप से सब्सिडी वाले गैसोलीन की कीमत भारी उपयोगकर्ताओं के लिए बढ़ा दी है, राज्य मीडिया ने बताया, क्योंकि ओपेक सदस्य बढ़ती ईंधन मांग को नियंत्रित करने की कोशिश कर रहा है

ईरान भारी उपयोगकर्ताओं के लिए ईंधन की कीमतें बढ़ाता है

2025/12/15 15:11

ईरान ने अपने भारी रूप से सब्सिडी वाले गैसोलीन की कीमत भारी उपयोगकर्ताओं के लिए बढ़ा दी है, राज्य मीडिया ने बताया, क्योंकि ओपेक सदस्य जनता के गुस्से को भड़काए बिना बढ़ती ईंधन मांग को नियंत्रित करने की कोशिश कर रहा है।

ईरान के ईंधन की कीमतों में वृद्धि के प्रस्ताव, जो दुनिया में सबसे कम में से हैं, लंबे समय से स्थगित किए गए हैं, क्योंकि स्पष्ट चिंताएं हैं कि वे 2019 में देखे गए व्यापक विरोध प्रदर्शनों को दोहरा सकते हैं जिन्हें राज्य द्वारा कुचल दिया गया था।

सरकार ने शुक्रवार 12 दिसंबर की मध्यरात्रि से अधिकांश उपभोक्ताओं के लिए प्रति लीटर 50,000 ईरानी रियाल (मुक्त बाजार दर के तहत 4 अमेरिकी सेंट) की उच्च दर पेश की है, जिन्हें प्रति माह 160 लीटर से अधिक की आवश्यकता होती है, राज्य टेलीविजन ने शुक्रवार को बताया।

अन्य चालक अभी भी प्रति लीटर 15,000 रियाल की मौजूदा दर पर 60 लीटर तक गैसोलीन खरीद सकते हैं और प्रति लीटर 30,000 रियाल पर 100 लीटर तक और खरीद सकते हैं।

स्थानीय मीडिया के अनुसार, लगभग 110 मिलियन लीटर प्रति दिन का घरेलू ईंधन उत्पादन बढ़ती मांग से पीछे है जो अकुशल कारों, पड़ोसी देशों में तस्करी और गर्मियों में गर्मी जैसे कारकों के कारण प्रति दिन 140 मिलियन लीटर तक पहुंच सकती है।

आगे पढ़ें:

  • ईरान ने शटडाउन के बाद इराक को गैस आपूर्ति फिर से शुरू की
  • ओपेक+ और यूएई लुकोइल प्रतिबंधों पर सतर्क
  • ओमान और ईरान शिनास पोर्ट व्यापार बढ़ने से लाभ उठा रहे हैं

सरकारी अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि ईरान में सब्सिडी वाली ईंधन कीमतें "तर्कसंगत नहीं हैं", राज्य वित्त पर भारी बोझ डालती हैं और अनुकूलतम से कम खपत को प्रोत्साहित करती हैं और साथ ही ईंधन आयात की आवश्यकता होती है।

कई कारों के मालिक निजी चालक केवल अपने एक वाहन के लिए कम कीमत वाले कोटा पर ईंधन खरीद पाएंगे, जबकि अधिकांश सरकारी स्वामित्व वाले वाहनों, कई नव-निर्मित कारों और आयातित वाहनों को अधिक महंगी दर का उपयोग करना होगा।

ईरान की अर्थव्यवस्था एक साथ अतिमुद्रास्फीति और गहरी मंदी में डगमगाने का जोखिम उठा रही है, अधिकारियों और विश्लेषकों ने कहा है, क्योंकि धार्मिक शासक संयुक्त राष्ट्र के प्रतिबंधों के स्नैपबैक के बाद सीमित मैन्युवर करने की क्षमता के साथ स्थिरता बनाए रखने के लिए जूझ रहे हैं।

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