लेव्वी बॉक्स कैसे लागोस ट्रैफिक को मोबाइल विज्ञापन की सोने की खान में बदल देता है

लागोस का ट्रैफिक शायद ही कभी रुकता है, और न ही ध्यान रुकता है। लागोस-आधारित मोबिलिटी विज्ञापन प्लेटफॉर्म Levvy Box इस बात पर दांव लगा रहा है कि सड़क पर बिताया गया समय वह समय है जिसे ब्रांड कैप्चर कर सकते हैं। मूल रूप से परिवहन शुल्क को डिजिटाइज़ करने के लिए GovTech समाधान के रूप में कल्पना की गई, कंपनी ने शहर भर में गतिविधि का मुद्रीकरण करने की ओर रुख किया है।

वाहनों की छतों पर लगे चमकदार, प्रकाशित बक्सों का उपयोग करके, Levvy Box राइड-हेलिंग कारों और अन्य बेड़ों को चलती-फिरती बिलबोर्ड में बदल देता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि जब लागोसियन शहर भर में ट्रैफिक, एस्टेट, बाजारों और नाइटलाइफ हॉटस्पॉट से गुजरते हैं तो ब्रांड लगातार दृश्यमान रहते हैं।

संख्याएं दिखाती हैं कि यह कुछ सही कर रहा है। कंपनी, जिसने अगस्त 2025 में पूर्ण संचालन शुरू किया, दावा करती है कि पांच महीनों के भीतर, उसने लागोस सड़कों पर 1.42 मिलियन मिनट से अधिक समय बिताया, 43,780 राइडर्स तक पहुंची, 2.35 मिलियन मिनट का ब्रांड व्यू समय उत्पन्न किया, और शहर भर में 1.16 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय की। 

Olamigoke Kumuyi, Ayomide Ishola और Goodness Chinemelum द्वारा स्थापित Levvy Box ने एक विज्ञापन कंपनी बनाने के लिए शुरुआत नहीं की थी। मूल उत्पाद, जो शुरुआत में मार्च 2023 में Levvy के रूप में लॉन्च किया गया था, को पारदर्शिता बढ़ाने और राजस्व रिसाव को रोकने के लिए डिज़ाइन किए गए GovTech प्लेटफॉर्म के रूप में कल्पना की गई थी। अपने शुरुआती पायलट चरण में, यह मुख्य रूप से सरकारी राजस्व को ट्रैक करने के लिए एक पोर्टल और लागोस में वाणिज्यिक बसों के लिए एक गतिविधि ट्रैकिंग पोर्टल के रूप में संचालित होता था, जिन्हें स्थानीय रूप से अक्सर Korope और Danfos के रूप में संदर्भित किया जाता है।

विचार कागज पर समझ में आया। व्यवहार में, यह 2023 की शुरुआत में समस्याओं में फंस गया जब इसने National Union of Road Transport Workers (NURTW) की लागोस शाखा के साथ बातचीत शुरू की, जो वाणिज्यिक बसों को नियंत्रित करती थी। जैसे-जैसे उत्पाद विकास आगे बढ़ा, सह-संस्थापकों को प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। 

"हमें उनके साथ संपर्क करना था, लेकिन उस समय कुछ सरकारी हितधारकों की ओर से पुशबैक था, जिसने समाधान को फलीभूत होने से रोक दिया, मुख्य रूप से क्योंकि इससे विभिन्न बिचौलियों की भूमिकाओं को समाप्त करने का खतरा था," Levy Box के CEO, Olamigoke Kumuyi ने कहा। "उन्होंने डिजिटल सिस्टम अपनाने के बजाय अपने मैनुअल, नकद-आधारित सिस्टम को बनाए रखने और सुधारने का विकल्प चुना।"

अंततः, सितंबर 2023 में NURTW का समर्थन कम हो गया। संस्थागत समर्थन के बिना, Levvy की मूल GovTech दृष्टि ध्वस्त हो गई। 

मोबाइल लेयर को पकड़े रखना

बंद करने के बजाय, Kumuyi ने दिसंबर में न्यूयॉर्क-आधारित डिजिटल टैक्सी-टॉप विज्ञापन कंपनियों Halo Group और Adobe Firefly से प्रेरणा ली, इस विश्वास के साथ कि मोबिलिटी अपने आप में अभी भी मूल्यवान थी। यदि सरकारी सुधार अवरुद्ध था, तो शायद निजी क्षेत्र ने आगे बढ़ने का अधिक यथार्थवादी मार्ग प्रदान किया।

"मैं वहां से विज्ञापन की दुनिया में प्रवेश किया, अप्रैल 2024 में Advertising Regulatory Council of Nigeria (ARCON) के लिए साइन अप किया, सदस्य बनने के लिए परीक्षा दी और फिर उद्योग के लोगों से मिलना और उनसे बात करना शुरू किया, उनसे सीखा, उन कंपनियों के बारे में सुना जिन्होंने हमसे पहले इसे आजमाया था और वे कैसे असफल हुईं, और ये डेटा पॉइंट्स का हिस्सा थे जिन्होंने 2024 के दौरान हमारी मदद की क्योंकि हम साथ-साथ परीक्षण भी चला रहे थे," Kumuyi ने कहा। 

कंपनियों को पिच करते समय, मीटिंग्स में एक सवाल बार-बार उठता रहा: हम अधिक लोगों तक कैसे पहुंचें? Google, Meta, YouTube और इन्फ्लुएंसर मार्केटिंग के प्रभुत्व के बावजूद, कई नाइजीरियाई ब्रांड संतृप्ति के साथ संघर्ष कर रहे थे। 

डिजिटल विज्ञापन तेजी से महंगा, भीड़भाड़ वाला और शोरगुल वाला हो गया। Google Ads पर प्रति क्लिक औसत लागत 2024 में बढ़कर $4.66 हो गई, जो 2023 में $4.22 थी, जो साल-दर-साल 10% की वृद्धि है। जो और अधिक उल्लेखनीय है वह यह है कि 86% उद्योगों ने 2024 में लागत में वृद्धि देखी, जिसका अर्थ है कि यह कुछ अत्यधिक प्रतिस्पर्धी क्षेत्रों तक सीमित नहीं था; यह एक व्यापक, समग्र प्रवृत्ति थी।

ध्यान विखंडित हो रहा था, लेकिन लोग अभी भी शहर में घूम रहे थे, जिससे आउट-ऑफ-होम विज्ञापन के लिए एक स्पष्ट अवसर पैदा हो रहा था।

Kumuyi ने 2024 से शुरू करते हुए एक मोबाइल विज्ञापन प्लेटफॉर्म, Levvy Box बनाने की ओर रुख किया।

"मैंने फिर मई 2024 में इसे पंजीकृत किया, जबकि हमने परीक्षण, अनुसंधान और विकास शुरू किया जब तक कि हमने अगस्त 2025 में 10 कारों के बेड़े के साथ पूरी तरह से लॉन्च नहीं किया," उन्होंने कहा। कंपनी अगस्त 2025 में नाइजीरिया में एक मोबाइल एक्सेसरीज ब्रांड Fedan Investment Limited (FIL) के लिए अपने पहले अभियान के साथ व्यावसायिक हो गई। 

आउट-ऑफ-होम (OOH) विज्ञापन, जो घर के बाहर लोगों तक पहुंचता है, नई रुचि देख रहा था। समग्र OOH बाजार 2024 में वैश्विक स्तर पर लगभग 4% से 5.6% तक बढ़ गया। जबकि अन्य पारंपरिक मीडिया (जैसे प्रिंट और ब्रॉडकास्ट टीवी) में गिरावट देखी गई, Statista रिपोर्ट के अनुसार, बढ़े हुए शहरीकरण और महामारी से पहले के यात्रा स्तरों पर वापसी के कारण OOH ने रिकॉर्ड ऊंचाई हासिल की। 

नाइजीरिया में, OOH बाजार का मूल्य 2025 में $154.40 मिलियन था और 2030 तक $309.60 मिलियन तक पहुंचने का अनुमान है। बिलबोर्ड, स्ट्रीट फर्नीचर, और ट्रांजिट विज्ञापन की मांग बढ़ रही है, भले ही व्यापक विज्ञापन क्षेत्र भीड़भाड़ और नौकरशाही बना हुआ है। 

"मांग तेज होती जा रही थी," Kumuyi ने कहा। "ब्रांड अधिक पहुंच, हर जगह अधिक दृश्यता चाहते थे।"

शुरुआती प्रयोग और त्वरित विफलताएं

2024 की शुरुआत में, Levvy ने Uber और inDrive जैसे राइड-हेलिंग वाहनों का उपयोग करके मोबाइल विज्ञापन के साथ प्रयोग करना शुरू किया। न्यूयॉर्क जैसे शहरों में समन्वित टैक्सी विज्ञापन से प्रेरित होकर, टीम ने शुरुआत में डिजिटल रूफटॉप स्क्रीन का परीक्षण किया।

प्रयोग तेजी से विफल रहा। डिवाइस टूट गए। गर्मी से घटक मुड़ गए। खराब सड़कें, अनिश्चित ड्राइविंग और बिजली की समस्याओं ने एक कठोर वास्तविकता उजागर की। 

"नाइजीरिया ने हमें विनम्र बना दिया," Kumuyi ने कहा। "आप विदेश में जो देखते हैं उसे कॉपी और पेस्ट नहीं कर सकते।"

उन विफलताओं ने सोच में बदलाव को मजबूर किया। Levvy ने खुद को एक विज्ञापन कंपनी के रूप में देखना बंद कर दिया और एक संचालन और वितरण व्यवसाय के रूप में काम करना शुरू कर दिया।

मुख्य चुनौती अब रचनात्मकता या बिक्री नहीं थी, बल्कि दुनिया के सबसे कठिन शहरी वातावरणों में से एक, लागोस में अपटाइम, विश्वसनीयता और लॉजिस्टिक्स थी। 

"पर्यावरण, मानवीय व्यवहार, वाहन की स्थिति, मूल्य निर्धारण और क्रय शक्ति, बीमा, नई चीजों के प्रति खुलापन, नियम और सुरक्षा प्रबंधन, दुर्घटनाएं और खराब सड़क संरचनाओं और लापरवाह ड्राइविंग के कारण होने वाली क्षति," Kumuyi ने कहा। "यह सब हमें अपने परीक्षण के दौरान पता चला।"

डिजिटल डिस्प्ले को स्टैटिक रूफटॉप विज्ञापनों के पक्ष में छोड़ दिया गया, जिन्हें विशेष रूप से नाइजीरियाई सड़क स्थितियों के लिए पुनर्डिज़ाइन किया गया। टीम ने एल्यूमीनियम, प्लास्टिक और धातुओं सहित विभिन्न सामग्रियों का परीक्षण किया, वायुगतिकी और वजन संतुलन के लिए बॉक्स आकार को परिष्कृत किया, और देखने के कोणों को अनुकूलित किया। सूर्य के प्रकाश, सड़क की क्षति और स्थापना में आसानी सभी ने अंतिम उत्पाद को आकार दिया।

कई प्रोटोटाइप के बाद, Levvy ने अपने स्वयं के विनिर्देशों के अनुसार बक्से निर्मित किए और उन्हें चीन से आयात किया।

साझेदारी के माध्यम से वितरण को तोड़ा गया। Levy Box वर्तमान में स्वतंत्र ड्राइवरों और संरचित मोबिलिटी व्यवस्थाओं के माध्यम से संचालित होता है। 

"कानूनी कारणों से, हम इस स्तर पर भागीदार नामों का खुलासा नहीं कर सकते," Kumuyi ने कहा। "आज तक, हमने 1,000 से अधिक ड्राइवरों को ऑनबोर्ड किया है, जिसमें एक सक्रिय रूप से तैनात सबसेट है जो लगातार बढ़ रहा है।"

मोबिलिटी ऑपरेटर, जिन्होंने Levvy Box के वितरण की नींव बनाई। ब्रांड साझेदारी बाद में हुई और अधिक अभी भी आ रहे हैं।

मोबिलिटी ऑपरेटरों के साथ पहली आधिकारिक साझेदारी, जिसने Levvy Box के वितरण की नींव बनाई, अगस्त 2025 में सिर्फ 10 वाहनों के साथ लॉन्च की गई थी। आने वाले महीनों में, Levvy ने ड्राइवर व्यवहार, नियामक आवश्यकताओं और मार्ग गतिशीलता की अपनी समझ को परिष्कृत किया। 

धीरे-धीरे, परिचालन मॉडल स्थिर हो गया। Kumuyi वितरण, संचालन, उत्पाद विश्वसनीयता और अपटाइम, और ड्राइवर अपनाने को चार संकेतक के रूप में इंगित करते हैं कि यह मॉडल स्थिर हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप एक दोहराने योग्य मॉडल है जिसे कंपनी अब Project M3 के माध्यम से स्केल कर रही है।

तनाव परीक्षण

वास्तविक तनाव परीक्षण Moonshot by TechCabal के साथ आया, अफ्रीका के सबसे बड़े प्रौद्योगिकी सम्मेलनों में से एक, उस समय Levvy का सबसे बड़ा अभियान। सक्रियण के लिए 60 वाहनों की आवश्यकता थी—10 रूफटॉप प्लेसमेंट और 50 इन-कार प्लेसमेंट—और 9,600 यात्राओं में 15,840 राइडर्स तक पहुंचे।

अभियान के बीच में, राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म में ड्राइवर अशांति ने निष्पादन को खतरे में डाल दिया। जवाब में, Levvy ने अनौपचारिक ड्राइवर समुदायों में टैप किया जिन्हें Kumuyi ने पहले के परीक्षण के दौरान शामिल किया था। हफ्तों के भीतर, कंपनी ने अपने सक्रिय ड्राइवर पूल को 400 से अधिक तक विस्तारित कर दिया।

वह विस्तार महत्वपूर्ण साबित हुआ। इसने Moonshot अभियान को स्थिर किया और एक व्यापक परिचालन नेटवर्क की नींव रखी, जो कंपनी का कहना है कि तब से लागोस भर में 1,000 से अधिक तैनात करने योग्य वाहनों तक बढ़ गया है।

Moonshot सौदे ने Levvy के विकास प्रक्षेपवक्र को भी स्पष्ट किया। इसने अवधारणा को मान्य किया, दृश्यता और बाजार उपस्थिति में तेजी लाई, और क्षमता और पैमाने पर केंद्रित तीसरे चरण के लिए मंच तैयार किया, जो Project M3 में परिणत हुआ, 2026 के अंत तक 1,000 बक्से तैनात करने की योजना।

कार के अंदर: इंप्रेशन पर अंतरंगता

इन-कार विज्ञापन Levvy की दूसरी उत्पाद लाइन बन गई, लेकिन डिजिटल स्क्रीन के साथ शुरुआती प्रयोग बहुत नाजुक और महंगे साबित हुए। कंपनी ने इसके बजाय कम रखरखाव, क्षति-प्रतिरोधी प्लेसमेंट विकसित किए जो सीधे यात्रियों की दृष्टि की रेखा के भीतर स्थित थे।

उस डिजाइन परिवर्तन ने लंबी, अधिक अंतरंग संलग्नता उत्पन्न की। "पूरी यात्रा के लिए बस आप और ब्रांड हैं," Kumuyi ने कहा। "आप इसे स्किप नहीं कर सकते।"

Levvy ने आउट-ऑफ-होम विज्ञापन की लगातार चुनौतियों में से एक से भी निपटा: माप। डेटा साझेदारी के माध्यम से, कंपनी यात्राओं, तय की गई दूरी और सड़क पर अनुमानित समय को ट्रैक करती है, एक्सपोजर और व्यू समय की गणना करने के लिए मोबिलिटी डेटा का उपयोग करती है। ये मेट्रिक्स इसके 2025 के प्रदर्शन को रेखांकित करते हैं, 1.16 मिलियन किलोमीटर की यात्रा की गई और 2.35 मिलियन मिनट का ब्रांड एक्सपोजर।

इस ट्रैक्शन के बावजूद, Levvy बूटस्ट्रैप्ड बनी हुई है। Kumuyi ने जानबूझकर वेंचर फंडिंग से परहेज किया है, इसके बजाय राजस्व, क्लाइंट जमा और पुनर्निवेश के माध्यम से विस्तार को वित्तपोषित करने का विकल्प चुना है। 2026 के लिए योजनाबद्ध अन्य 1,000 Levvy Box-ब्रांडेड वाहनों के साथ, कंपनी खुद को अपने विकास के अगले चरण के लिए स्थापित कर रही है।

नियमन असमान बना हुआ है। नाइजीरिया का OOH पारिस्थितिकी तंत्र खंडित है, Advertising Regulatory Council of Nigeria (ARCON) जैसी एजेंसियों को अक्सर धीमी विज्ञापन स्वीकृति और सीमित रचनात्मक लचीलेपन के लिए आलोचना की जाती है। Kumuyi का मानना है कि सिस्टम में सुधार हो रहा है, लेकिन धीरे-धीरे।

"अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है," उन्होंने कहा। Levvy Box फरवरी 2026 में जिसे वह Big Beautiful Box कहता है, को रोल आउट करने की योजना बना रहा है, जो इसकी वर्तमान इकाइयों से बड़ा है और ब्रांडों को अपने वाहनों पर प्रदर्शित डिजाइन को अनुकूलित करने के लिए अधिक स्वतंत्रता देने के लिए डिज़ाइन किया गया है।