पिछले महीनों में अपने क्रिप्टो भंडार का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बेचने के बाद, Ethereum-केंद्रित ट्रेजरी फर्म ETHZilla ने अब अपनी बैलेंस शीट में जेट इंजन जोड़ लिए हैं।
U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) को शुक्रवार की फाइलिंग से पता चलता है कि कंपनी ने नवगठित सहायक कंपनी, ETHZilla Aerospace LLC के माध्यम से $12.2 मिलियन में दो CFM56-7B24 विमान इंजन खरीदे।
दस्तावेज़ के अनुसार, इंजन वर्तमान में एक प्रमुख एयरलाइन को लीज पर दिए गए हैं, और ETHZilla ने मासिक शुल्क के बदले उन्हें प्रबंधित करने के लिए Aero Engine Solutions को नियुक्त किया। सौदे में एक खरीद-बिक्री विकल्प समझौता शामिल है जहां कोई भी पक्ष दूसरे को लीज समाप्ति पर $3 मिलियन प्रत्येक पर इंजन खरीदने या बेचने की आवश्यकता कर सकता है, बशर्ते इंजन उचित स्थिति में रहें।
जबकि यह कदम अजीब लग सकता है, ETH ट्रेजरी कंपनी के लिए, जेट इंजन खरीदना और उन्हें विमान संचालकों को लीज पर देना क्रिप्टो दुनिया के बाहर सामान्य एयरोस्पेस व्यवसाय का हिस्सा है।
एयरलाइन संचालक जेट इंजन को स्पेयर के रूप में लीज पर लेते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि यदि उनका प्राथमिक इंजन विफल हो जाए तो विमान बिना किसी व्यवधान के संचालित होते रहें। AerCap, Willis Lease Finance Corporation, और SMBC Aero Engine Lease जैसी कंपनियां इस क्षेत्र में संचालित होती हैं।
एयरोस्पेस व्यवसाय वर्तमान में बड़े-इंजन आपूर्ति की कमी का भी सामना कर रहा है, IATA का कहना है कि इसके एयरलाइन सदस्यों को 2025 में अतिरिक्त स्पेयर इंजन लीज करने के लिए लगभग $2.6 बिलियन का भुगतान करना होगा। वास्तव में, TechSci Research के अनुसार, वैश्विक विमान इंजन लीजिंग बाजार 2025 में $11.17 बिलियन से बढ़कर 2031 तक 5.68% CAGR पर $15.56 बिलियन तक बढ़ने की उम्मीद है।
यह अजीब चाल ऐसे समय में आई है जब डिजिटल संपत्ति ट्रेजरी पिछले महीनों में क्रिप्टो बाजारों की गिरावट के बीच बढ़ते दबाव का सामना कर रही हैं।
कई सार्वजनिक फर्में जिन्होंने पिछले साल टोकन जमा करने के लिए आक्रामक रूप से फंड जुटाए थे, अब अपनी बहियों में क्रिप्टो के शुद्ध संपत्ति मूल्य (NAV) से काफी नीचे कारोबार कर रही हैं, जिससे ताजा पूंजी जुटाने के लिए बहुत कम जगह बची है।
ETHZilla ने स्वयं पहले स्टॉक बायबैक कार्यक्रम के लिए अक्टूबर में $40 मिलियन का ETH बेचा, फिर बकाया ऋण को भुनाने के लिए दिसंबर में और $74.5 मिलियन बेचा। इस बीच, इसका स्टॉक अगस्त की चोटी से लगभग 97% गिर गया है।
फिर भी, विमान इंजन खरीदना ETHZilla की टोकनाइज्ड वास्तविक-विश्व संपत्तियों (RWAs) को ऑनचेन लाने की व्यापक महत्वाकांक्षा का हिस्सा हो सकता है।
दिसंबर के शेयरधारक पत्र में, कंपनी ने Liquidity.io, एक विनियमित ब्रोकर-डीलर और SEC-पंजीकृत वैकल्पिक ट्रेडिंग सिस्टम (ATS) के साथ साझेदारी में संपत्तियों को टोकनाइज करने की योजना की रूपरेखा दी। उससे पहले, ETHZilla ने Zippy में 15% हिस्सेदारी ली, जो निर्मित घर ऋण पर केंद्रित एक ऋणदाता है, जिसमें उन ऋणों को अनुपालन, व्यापार योग्य साधनों के रूप में टोकनाइज करने की योजना है। इसने ऑटो फाइनेंस प्लेटफॉर्म Karus में भी हिस्सेदारी हासिल की और ऋणों को ऑनचेन लाने की योजना बनाई।
"हम अनुमानित नकदी प्रवाह और वैश्विक निवेशक मांग वाले संपत्ति वर्गों में एक स्केलेबल टोकनाइजेशन पाइपलाइन बना रहे हैं," फर्म ने बुधवार को X पोस्ट में कहा। कंपनी को उम्मीद है कि वर्ष की पहली तिमाही में पहली टोकनाइज्ड संपत्ति पेशकशें सूचीबद्ध होंगी।
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