बसिलान नौका हादसे में 10 अभी भी लापता; PCG का कहना है कि जांच बचाव के बाद होगी

ज़ाम्बोआंगा सिटी, फिलीपींस – दुर्भाग्यपूर्ण फेरी M/V त्रिशा केर्स्टिन 3 के 10 शेष यात्रियों के लिए खोज और बचाव अभियान जारी रहेगा, जहाज़ के बासिलान प्रांत में बालुक-बालुक द्वीप के पास डूबने के एक दिन बाद, फिलीपीन कोस्ट गार्ड (PCG) ने मंगलवार, 27 जनवरी को कहा।

10 लापता लोगों में से आठ चालक दल के सदस्य हैं, जिनमें एक समुद्री मार्शल भी शामिल है। जहाज़ के चालक दल में से कोई भी 18 पुष्टि की गई मौतों में शामिल नहीं है, PCG ने कहा।

PCG कमांडेंट एडमिरल रोनी गिल गावन ने घटना की जारी जांच या फेरी के मालिक, एलेसन शिपिंग लाइन्स को मौतों के लिए जवाबदेह ठहराने की संभावना पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

26 जनवरी की डूबने की घटना एलेसन के स्वामित्व वाले जहाज़ से जुड़ी दूसरी बड़ी समुद्री घटना थी। मार्च 2023 में, 30 से अधिक लोग मारे गए जब एलेसन के स्वामित्व वाली फेरी M/V लेडी मैरी जॉय 3 में उसी द्वीप के पास आग लग गई थी।

त्रिशा केर्स्टिन 3 की तरह, लेडी मैरी जॉय 3 भी ज़ाम्बोआंगा सिटी से जोलो, सुलु के लिए जा रही थी।

गावन ने कहा कि PCG शेष लापता यात्रियों की खोज को प्राथमिकता देगा।

"हम जांच शुरू होने और पूरी होने तक दायित्वों और घटना के संभावित कारणों पर चर्चा नहीं करेंगे, क्योंकि हम अनुमान नहीं लगाना चाहते," उन्होंने कहा।

उन्होंने कहा कि जांच केवल खोज और बचाव तथा पुनर्प्राप्ति अभियान समाप्त होने के बाद ही शुरू होगी।

गावन ने समयसीमा देने से इनकार कर दिया क्योंकि "हमने पहले अनुभव किया है [कि] घटना और बचाव अभियान समाप्त होने के कई दिनों बाद भी जीवित बचे लोग मिले थे।"

सोमवार को जारी एक बयान में, एलेसन ने कहा, "हमें जनता को यह सूचित करते हुए खेद है कि हमारा यात्री जहाज़... बालुक-बालुक द्वीप के पास डूब गया," और यह जोड़ा कि इसने तुरंत बचाव प्रयासों में सहायता के लिए सभी उपलब्ध जहाज़ तैनात कर दिए।

"हम उन सभी को अपनी गहरी कृतज्ञता व्यक्त करते हैं जिन्होंने इस महत्वपूर्ण समय में अपनी अमूल्य सहायता प्रदान की," इसने [खोज और बचाव] प्रयास जारी रहने के दौरान "प्रार्थना, धैर्य और समझ" मांगते हुए जोड़ा।

प्रारंभिक निष्कर्ष

गावन ने कहा कि सत्यापित डेटा से पता चला कि जहाज़ पर 317 यात्री थे, न कि 332 जैसा कि पहले बताया गया था, जब यह रविवार रात, 25 जनवरी को ज़ाम्बोआंगा सिटी से रवाना हुआ था।

PCG ने कहा कि घटना के समय कुल 344 लोग जहाज़ पर थे, क्योंकि जहाज़ पर 27 सदस्यीय चालक दल था, जिसमें एक समुद्री मार्शल भी शामिल था।

"आगे की पुष्टि के दौरान यह निर्धारित किया गया कि मेनिफेस्ट में सूचीबद्ध 332 यात्रियों में से 15 जहाज़ के स्थानीय बंदरगाह से रवाना होने पर सवार नहीं हुए थे," गावन ने सोमवार देर रात ज़ाम्बोआंगा सिटी में एक समाचार सम्मेलन में बताया।

उन्होंने कहा कि फेरी अधिभारित नहीं थी, क्योंकि इसकी अधिकतम यात्री क्षमता 352 थी। मेनिफेस्ट में 332 यात्री सूचीबद्ध थे, जिनमें वे भी शामिल थे जिन्होंने बाद में अपनी यात्रा रद्द कर दी या सवार नहीं हुए।

सोमवार शाम तक, अधिकारियों ने 316 जीवित बचे लोगों का हिसाब लगाया था, जिनमें 18 की मौत की पुष्टि हुई और 10 अभी भी लापता हैं, गावन ने कहा।

उन्होंने कहा कि उन्होंने सभी PCG स्टेशनों को जहाज़ों की अधिभार न होने की सुनिश्चित करने के लिए प्रस्थान-पूर्व निरीक्षण को और मजबूत करने का आदेश दिया है।

गावन ने कहा कि अधिकारी आशावादी थे कि तेल रिसाव नहीं होगा, हालांकि स्थल पर तेल की एक परत देखी गई थी। उन्होंने कहा कि डीजल ईंधन जल्दी से फैल जाता है क्योंकि इसे हल्के तेल के रूप में वर्गीकृत किया गया है। जहाज़ डूबने के समय लगभग 25,000 लीटर डीजल ईंधन ले जा रहा था।

समुद्री उद्योग प्राधिकरण (मरीना) के क्षेत्रीय निदेशक इंजीनियर जेदिनी नूर सिबाल ने कहा कि जहाज़ जहाज़ सुरक्षा आवश्यकताओं का अनुपालन कर रहा था।

सिबाल ने कहा कि जहाज़ पर 500 से अधिक लाइफ जैकेट थे – जो जहाज़ पर मौजूद यात्रियों की संख्या से लगभग दोगुने थे – कुछ जीवित बचे लोगों के इस दावे के विपरीत कि फेरी में लाइफ वेस्ट की कमी थी।

संभावित कारण

GMA न्यूज़ के फेसबुक पेज पर पोस्ट किए गए एक वीडियो साक्षात्कार में, ज़ाम्बोआंगा सिटी के मेयर खाइमर अदन ओलासो ने कहा कि डूबने का एक संभावित कारण जहाज़ पर वाहनों को सुरक्षित करने वाली लैशिंग की विफलता हो सकती है।

ओलासो ने कहा कि ट्रकों में से एक अपनी बाधाओं से मुक्त हो गया हो सकता है और तेज लहरों से टकराने पर स्थिति बदल गई हो सकती है, जिससे झुकाव और अंततः डूबने में योगदान हुआ।

संयोग से, ओलासो एक पूर्व जहाज़ कप्तान हैं और उनकी पत्नी टैन परिवार से संबंधित हैं, जो ज़ाम्बोआंगा सिटी-आधारित एलेसन शिपिंग फर्म की मालिक हैं।

कुछ जीवित बचे लोग

जुलमुनियर जिकिरी, 26, जीवित बचे लोगों में से एक ने कहा कि फेरी में यात्रियों को तुरंत सचेत करने के लिए आपातकालीन अलार्म सिस्टम नहीं था।

"जहाज़ के झुकने के दौरान मदद के लिए रोते यात्रियों की चीख-पुकार से मैं जाग गया," जिकिरी ने कहा।

उन्होंने कहा कि बाद में उन्होंने खुद को समुद्र में अंधेरे में जमे हुए पानी में पाया। जिकिरी ऊपरी डेक के केंद्र में एक बिस्तर पर सो रहे थे।

मनिला में एक पूर्व सुरक्षा गार्ड, जिकिरी अपने माता-पिता से मिलने के लिए जोलो, सुलु में बारंगे तुलय जा रहे थे। उन्होंने कहा कि घटना में अपने सभी दस्तावेज़ खो देने के बाद वह अनिश्चित थे कि क्या वह फिर से काम के लिए आवेदन करने के लिए मनिला लौट सकते हैं।

एक अन्य जीवित बचे व्यक्ति, एंथनी सलिहुद्दीन, 34, ने कहा कि जहाज़ के झुकने और डूबने पर जहाज़ से समुद्र में गिरने के बाद उन्होंने "अपनी किस्मत अल्लाह के हाथों में छोड़ दी"।

"मैंने सीधे आकाश की ओर देखा, अपने मन में अल्लाह के साथ और मदद आने तक जब भी मैं तैरकर आराम करने और ताकत हासिल करने के लिए रुका तो मदद के लिए प्रार्थना की," उन्होंने कहा।

सलिहुद्दीन ने कहा कि वह एक बुजुर्ग महिला के साथ जमे हुए पानी में बच गए जिसने उनसे मदद मांगी थी।

जब बचावकर्ता अंततः पहुंचे, तो उन्होंने कहा कि कमज़ोर होने के बावजूद उन्हें दूसरी मोटरबोट तक तैरना पड़ा, क्योंकि नाव में सवार लोगों ने उन्हें लेने से इनकार कर दिया और कहा: "Mga senior citizens lang dito. Punta ka doon sa isang motorboat."

(यहाँ केवल वरिष्ठ नागरिकों की अनुमति है। दूसरी मोटरबोट पर जाओ।)

"Kung nakilala ko lang 'yong pulis, isusumbong ko talaga sa kinauukulan," सलिहुद्दीन ने कहा। (अगर मुझे पता होता कि वे पुलिस अधिकारी कौन थे, तो मैं उनकी वास्तव में अधिकारियों को शिकायत करता।)

सलिहुद्दीन स्पष्ट रूप से पुलिस मैरीटाइम ग्रुप के सदस्यों का जिक्र कर रहे थे, जो प्रतिक्रियाकर्ताओं में से थे।

सलिहुद्दीन, जो मकाती में एक मॉल में ट्रैफिक एन्फोर्सर के रूप में काम करते हैं और अपने परिवार से मिलने के लिए जोलो, सुलु अपने घर जा रहे थे। जिकिरी की तरह, वह भी ऊपरी डेक के केंद्र में एक बिस्तर पर सो रहे थे। दोनों सोमवार शाम को एक वाणिज्यिक फेरी में सवार होकर जोलो लौट गए।

वित्तीय सहायता

बासिलान प्रांतीय सरकार ने समुद्री घटना के पीड़ितों को लगभग P1.2 मिलियन की वित्तीय सहायता प्रदान की है।

गवर्नर मुजीव हातमान ने कहा कि प्रांतीय राजधानी इसाबेला सिटी लाए गए 223 जीवित बचे लोगों में से प्रत्येक को P5,000 प्राप्त हुए, जबकि मरने वालों के परिवारों को प्रत्येक को P10,000 दिए गए।

हातमान ने कहा कि 18 पुष्टि की गई मौतों में से सात को M/V स्टेफनी मैरी में सवार होकर इसाबेला ले जाया गया, जो त्रिशा केर्स्टिन 3 का सिस्टर शिप है।

इसाबेला लाए गए 223 जीवित बचे लोगों में से 24 को उपचार के लिए बासिलान मेडिकल सेंटर ले जाया गया।

"मरीज़ वर्तमान में अस्पताल के डॉक्टरों, नर्सों और अन्य स्वास्थ्य पेशेवरों की देखभाल में हैं," हातमान ने कहा।

सामाजिक कल्याण और विकास विभाग ने बासिलान और ज़ाम्बोआंगा सिटी में जीवित बचे लोगों को खाने के लिए तैयार भोजन प्रदान किया। – Rappler.com