सऊदी सरकार ने रियाद को दोहा से जोड़ने वाली हाई-स्पीड इलेक्ट्रिक रेलवे को हरी झंडी दे दी है।
कैबिनेट ने सऊदी अरब और कतर द्वारा रेल लिंक बनाने के लिए दिसंबर में हस्ताक्षरित एक समझौते की पुष्टि की, जैसा कि राज्य-संचालित सऊदी प्रेस एजेंसी ने रिपोर्ट किया।
कोई वित्तीय विवरण सार्वजनिक नहीं किया गया है।
785 किमी की दूरी तय करने वाली यह रेलवे दोनों राजधानियों को दो घंटे में जोड़ेगी। परियोजना के छह साल में पूरा होने की उम्मीद है।
यह ट्रैक होफुफ और दम्मम सहित प्रमुख स्टेशनों से गुजरेगा, और रियाद की सेवा करने वाले किंग सलमान इंटरनेशनल एयरपोर्ट को दोहा के हमद इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जोड़ेगा।
रिपोर्ट के अनुसार, रेल कनेक्शन से दोनों देशों की GDP में SAR115 बिलियन ($30.6 बिलियन) जुड़ने, सालाना 10 मिलियन से अधिक यात्रियों की सेवा करने और 30,000 से अधिक प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियां पैदा होने का अनुमान है।
यह घोषणा ऐसे समय में आई है जब सऊदी फ्लैगशिप गीगा-प्रोजेक्ट नियोम को आधिकारिक तौर पर प्राथमिकता सूची में नीचे धकेल दिया गया है क्योंकि राज्य ने तंग बजट के कारण 2034 विश्व कप और एक्सपो 2030 जैसी समय-सीमा-संचालित योजनाओं और महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा लिंक पर ध्यान केंद्रित किया है।
"कुछ परियोजनाओं को स्थगित किया जा सकता है और अन्य को तेज किया जा सकता है। और यदि वे कम व्यवहार्य हैं, तो परियोजनाओं के दायरे को कम किया जा सकता है," निवेश मंत्री खालिद अल फालिह ने रियाद में PIF प्राइवेट सेक्टर फोरम में एक पैनल को बताया।
UAE भी इस साल मल्टीबिलियन-डॉलर एतिहाद रेल नेटवर्क पर यात्री सेवाएं शुरू करने की तैयारी कर रहा है, जो 11 शहरों को 200 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से 400 यात्रियों को ले जाने वाली ट्रेनों से जोड़ेगा।
पूरी तरह से एकीकृत GCC रेल नेटवर्क पर प्रगति, जिसके 2031 तक आने की उम्मीद है, विभिन्न चरणों में है। ओमान और UAE के बीच हफीत रेल लाइन निर्माणाधीन एकमात्र क्रॉस-बॉर्डर लिंक है, जबकि कुवैत ने अपने हिस्से पर डिजाइन कार्य शुरू कर दिया है।

