Strait of Hormuz बंद होने से एशियन एनर्जी मार्केट्स हिले

US-Israel द्वारा ईरान पर हमलों के बाद Hormuz जलडमरूमध्य के प्रभावी रूप से बंद होने से ऊर्जा सप्लाई का अभूतपूर्व संकट पैदा हो गया है। विश्व के सबसे महत्वपूर्ण तेल चोकपॉइंट से टैंकरों की आवाजाही रुकने से एशियाई अर्थव्यवस्थाओं पर सबसे ज्यादा बोझ पड़ा है।

Japan और South Korea सबसे ज्यादा जोखिम में हैं क्योंकि दोनों देश अपनी ऊर्जा जरूरतों के लिए भारी मात्रा में Fossil fuel आयात पर निर्भर हैं, जो इसी Strait से होकर गुजरते हैं।

Tanker ट्रैफिक ठप पड़ा

Middle East से China तक तेल पहुंचाने वाले सुपरटैंकर को किराए पर लेने की कीमत सोमवार को $423,000 प्रतिदिन से ऊपर पहुंच गई, जो शुक्रवार के स्तर से दोगुना है। LSEG डाटा के अनुसार यह ऑल-टाइम हाई है। ईरान के Revolutionary Guard Corps ने Strait को बंद घोषित कर दिया है और चेतावनी दी है कि अगर कोई जहाज गुजरने की कोशिश करता है तो उस पर फायरिंग की जाएगी।

यह बाधा ईरान के Supreme Leader Ayatollah Khamenei की संयुक्त US-Israel हमलों में शनिवार को मारे जाने के बाद उत्पन्न हुई है। इसके जवाब में Tehran ने कई Gulf देशों पर जवाबी हमले किए। Gulf waters में कम से कम चार जहाजों पर हमले हुए हैं, और बड़े शिपिंग ग्रुप्स एवं बीमा कंपनियां इस रूट से लगभग पूरी तरह हट चुकी हैं।

Kpler ने पुष्टि की है कि बीमा कंपनियों द्वारा वार-रिस्क कवर हटाने के बाद कमर्शियल ऑपरेटर्स ने भी अपनी सर्विस बंद कर दी है, जिससे Strait वास्तव में बंद हो चुका है। अब सिर्फ कुछ ईरानी और Chinese-flagged जहाज ही पार कर रहे हैं, जो आमतौर पर Western बीमा और क्लासिफिकेशन सिस्टम्स से बाहर ऑपरेट कर रहे हैं।

Asia सबसे ज्यादा एक्सपोज़्ड

US Energy Information Administration के मुताबिक, 2024 में Strait से गुजरने वाले लगभग 84% कच्चे तेल और 83% LNG एशियाई मार्केट्स में गए। सिर्फ China, India, Japan और South Korea ही इस चोकपॉइंट से गुजरने वाले लगभग 75% तेल के फ्लो में हिस्सेदार हैं।

Zero Carbon Analytics रिपोर्ट के मुताबिक Japan सबसे ज्यादा जोखिम वाला देश है, उसका रिस्क स्कोर 6.4 है। इसके बाद South Korea 5.3 और India 4.9 पर हैं। Japan अपनी कुल ऊर्जा का 87% इम्पोर्टेड Fossil fuels से लेता है, वहीं South Korea की निर्भरता 81% है।

Japan ने स्थिति का आकलन करने के लिए National Security Council की बैठक बुलाई है, जबकि South Korea के प्रधानमंत्री ने इमरजेंसी सरकारी प्रतिक्रिया के आदेश दिए हैं।

दोनों देशों के पास शॉर्ट-टर्म राहत के लिए पर्याप्त तेल रिजर्व हैं। Japan के पास पब्लिक और प्राइवेट दोनों पेट्रोलियम स्टॉक मिलाकर लगभग 254 दिनों की घरेलू खपत का ऑयल स्टॉक है, जबकि South Korea के पास 210 दिनों से ज्यादा की सप्लाई है।

लेकिन LNG स्टॉक की बात अलग है। Japan के पास कोई अंडरग्राउंड गैस स्टोरेज नहीं है और टर्मिनल कैपेसिटी सिर्फ एक महीने से थोड़ा ज्यादा कंजम्पशन को कवर करती है (IEA के अनुसार)। South Korea भी ऐसी ही स्थिति का सामना कर रहा है। अगर Strait ज्यादा समय तक बंद रहा तो दोनों देशों के लिए गैस की कमी ऑयल की तुलना में ज्यादा बड़ा खतरा बनेगी, क्योंकि बिजली बनाने में LNG की अहम भूमिका है।

Kpler का विश्लेषण कहता है कि India शॉर्ट-टर्म एक्सपोज़र के मामले में सबसे ज्यादा प्रभावित है और वह तुरंत Russian crude की तरफ मुड़ सकता है। वहीं China, जो हाल ही में Russian crude इनटेक में संयम बरत रहा था, अगर संघर्ष बढ़ा, तो वह भी उस संयम को छोड़ सकता है।

Oil प्राइस की भविष्यवाणियाँ एक-दूसरे से काफी अलग

Brent क्रूड सोमवार को लगभग $78 प्रति बैरल के आसपास सेटल हुआ, जो शुक्रवार के क्लोज़ से लगभग 9% ज्यादा है। एनालिस्ट्स के प्रोजेक्शन इस बात पर काफी अलग-अलग हैं कि यह रुकावट कितने समय के लिए रहेगी।

यह क्लोजर दोहरी सप्लाई शॉक बनाता है — मौजूदा एक्सपोर्ट्स को रोक देता है और OPEC की एक्स्ट्रा सक्षमता को ब्लॉकेड के पीछे फंसा देता है। एनालिस्ट के अनुमान हैं कि अगर यह बाधा जल्दी सुलझ गई तो प्राइस हाई $80s तक जा सकता है और अगर टकराव लंबा चला, तो $100–$120 प्रति बैरल तक भी पहुंच सकता है। रिस्क प्रीमियम्स प्राइस को मॉडल फोरकास्ट्स से काफी ऊपर भी ले जा सकते हैं।

Alternative routes ने नहीं दिखाई असर

बायपास ऑप्शंस बहुत कम हैं। Rystad के मुताबिक, सऊदी अरब का East-West पाइपलाइन और UAE का Abu Dhabi पाइपलाइन मिलाकर करीब 3.5 मिलियन बैरल प्रति दिन की इस्तेमाल न हुई केपेसिटी देती हैं — जो कि पूरी क्लोजर की तुलना में 20% से भी कम है। IEA की स्ट्रैटेजिक रिज़र्व रिलीज़ मदद कर सकती हैं, लेकिन मेंबर देशों की मांग ग्लोबल ऑयल डिमांड का आधे से भी कम हिस्सा है।

जब ईरान ने इज़राइल और US पर ‘टोटल वॉर’ की घोषणा कर दी है, यह क्राइसिस एशियाई अर्थव्यवस्थाओं के लिए फॉसिल फ्यूल सप्लाई चेन की कमजोरी दिखाता है — और इससे एनर्जी डाइवर्सिफिकेशन की दिशा में कदम तेज़ हो सकते हैं।

The post Strait of Hormuz बंद होने से एशियन एनर्जी मार्केट्स हिले appeared first on BeInCrypto Hindi.