मनीला, फिलीपींस – फिलीपींस ने मध्य पूर्व संकट के प्रभाव से निपटने के तरीके खोजते हुए आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए सस्ते लेकिन अधिक प्रदूषणकारी प्रकार के ईंधन के अस्थायी और सीमित उपयोग की अनुमति दी है।
ऊर्जा विभाग (DOE) ने कहा कि केवल मॉडल वर्ष 2015 और उससे पहले के वाहन, पारंपरिक जीपनी, पावर प्लांट और जेनरेटर, तथा समुद्री और शिपिंग क्षेत्रों को यूरो-II अनुरूप पेट्रोलियम उत्पादों का उपयोग करने की अनुमति होगी।
"यह उपाय निरंतर, पर्याप्त और सुलभ ईंधन आपूर्ति बनाए रखने में मदद करने के लिए है, साथ ही प्रभावित हो सकने वाले क्षेत्रों के लिए सीमित लचीलापन प्रदान करता है," DOE ने एक बयान में कहा।
इसने यूरो II ईंधन की पेशकश करने वाली तेल कंपनियों को आदेश दिया कि वे भंडारण, परिवहन और खुदरा प्रणालियों में यूरो IV से अलगाव बनाए रखें।
मनीला ने 2016 में यूरो-II से स्वच्छ यूरो-IV अनुरूप ईंधन पर स्विच किया था। यूरो-IV ईंधन, जो अभी भी लागू हैं, में सल्फर की मात्रा 50 पार्ट्स प्रति मिलियन (ppm) है जबकि यूरो-II ईंधन में 500 ppm है।
पिछले सप्ताह, हजारों जीपनी चालकों ने पूरे देश में सड़कों पर उतरकर विरोध प्रदर्शन किया क्योंकि ईरान पर अमेरिका-इज़राइल युद्ध के कारण वैश्विक तेल की कीमतों में उछाल आने के बाद स्थानीय डीजल की कीमतें दोगुने से अधिक हो गईं।
अपने कई दक्षिण पूर्व एशियाई पड़ोसियों की तरह, फिलीपींस ने बढ़ती लागत के प्रभाव का मुकाबला करने के लिए कार्य सप्ताह को छोटा करने और ईंधन सब्सिडी प्रदान करने जैसे कदम उठाए हैं। कांग्रेस ने राष्ट्रपति को ईंधन करों को निलंबित या कम करने के लिए आपातकालीन शक्तियां भी प्रदान की हैं।
फिलीपीन राष्ट्रपति फर्डिनेंड मार्कोस ने रविवार, 22 मार्च को एक वीडियो संदेश में कहा कि सरकार भारत, चीन, जापान, दक्षिण कोरिया, थाईलैंड और ब्रुनेई के साथ संभावित ईंधन आपूर्ति व्यवस्था के बारे में बात कर रही है।
यह देश, जो ईंधन की जरूरतों के लिए मध्य पूर्वी तेल पर बहुत अधिक निर्भर है, इस महीने पांच वर्षों में पहली बार रूसी तेल आयात करने जा रहा है।


