Etihad Airways ha comunicato che l'utile netto è aumentato di quasi la metà nel 2025 rispetto all'anno precedente, sostenuto da un numero maggiore di passeggeri e dall'espansione della rete.
L'utile al netto delle imposte è stato di 2,6 miliardi di AED (698 milioni di dollari), in aumento del 47% rispetto all'anno precedente, mentre il margine di profitto dell'azienda è migliorato di 1,5 punti percentuali all'8,4%.
I ricavi totali sono aumentati del 21% su base annua a 31 miliardi di AED, trainati dall'espansione sia del segmento passeggeri che di quello cargo.
I ricavi passeggeri sono aumentati del 24% a 25,8 miliardi di AED, poiché la compagnia aerea ha trasportato 22,4 milioni di passeggeri, sostenuti da un aumento del 21% della capacità disponibile.
Il flusso di cassa operativo ha raggiunto gli 8 miliardi di AED, consentendo a Etihad di finanziare completamente le proprie spese in conto capitale per l'anno.
Il traffico point-to-point è salito a 5,5 milioni, rispetto ai 4,6 milioni del 2024. L'iniziativa di scalo della compagnia aerea ha attratto 170.000 visitatori, più del doppio degli 80.000 registrati nel 2024.
"Il 2025 è stato un anno decisivo per Etihad, ottenendo le nostre prestazioni più forti in ogni metrica chiave e segnando il nostro quarto anno consecutivo di redditività," ha dichiarato Antonoaldo Neves, CEO di Etihad Airways.
Entro la fine dell'anno la flotta operativa di Etihad contava 127 aeromobili, dopo l'aggiunta di 29 jet – la più grande espansione della flotta in un singolo anno nella sua storia. La rete di rotte si è espansa da 94 a 110 destinazioni.
L'anno scorso la compagnia aerea ha reclutato oltre 3.200 dipendenti, tra cui 1.600 membri dell'equipaggio di cabina e quasi 400 piloti.
A novembre Neves ha dichiarato che la compagnia aerea prevede di aumentare le dimensioni della flotta a 200 aeromobili entro la fine del decennio. Ha effettuato un ordine per 32 jet wide-body Airbus al Dubai Airshow.


