ビットコインコミュニティ、イランのタンカーへのBTC課金計画を検討

ビットコインコミュニティは、イランが世界で最も重要な航路の一つであるホルムズ海峡を通過する石油タンカーの支払いとしてビットコインの受け入れを開始する可能性があるという報道を注視しています。

フィナンシャル・タイムズが最初に報じたこの提案によると、イランは米国の制裁を回避する手段としてデジタル通貨による支払いを検討しています。情報筋によると、タンカー運航会社は電子メールで貨物の詳細を提出し、1バレルあたり約1ドルの手数料見積もりを受け取り、数秒以内に支払いを完了することが求められる可能性があります。

世界の石油供給の約20%がこの狭い航路を通過していることを考えると、わずかな手数料でも1日あたり数千万ドルを生み出す可能性があります。

制裁主導の貿易においてビットコインが際立つ理由

USDTやUSDCなどのステーブルコインとは異なり、ビットコインは中央発行者によって凍結または管理されることはありません。この違いは、金融制限に直面している国にとって重要です。

ブロックチェーンアナリストは、ステーブルコインにはブラックリスト機能が組み込まれており、発行者が制裁対象団体に関連する資金を凍結できることを指摘しています。対照的に、ビットコインは仲介者なしで動作するため、取引の検閲やブロックがはるかに困難です。

Galaxyのリサーチ責任者であるAlex Thornは、報道が混在していることを指摘しています。ビットコインが有力な選択肢である一方、一部の情報筋はイランがステーブルコインや中国人民元などの代替案も検討している可能性があると示唆しています。Thornは、このような支払いの初期兆候についてブロックチェーンデータを積極的に監視しています。

即時決済の背後にある技術的課題

数秒以内に取引を実行するには、高速で低コストの送金用に設計されたビットコインのセカンドレイヤーソリューションであるライトニングネットワークの使用が必要になる可能性があります。

システムは大規模な石油支払いを処理できるか

ライトニングネットワークはほぼ即時の取引を可能にしますが、非常に大きな支払いに対する容量は依然として限られています。ネットワーク上で知られている最大の取引は約100万ドルであり、これは一部のタンカー手数料の全額をカバーできない可能性があります。

このため、専門家はより実用的なアプローチを提案しています。タンカーが通過を承認されたら、運航会社はビットコインアドレスまたはQRコードを受け取り、多少時間がかかってもオンチェーンで支払いを完了できます。

世界的な影響を伴うハイリスクな実験

実施されれば、この計画は世界貿易インフラにおけるビットコインの大規模使用の最初の事例の一つとなるでしょう。また、政府レベルでの資産に対する新しい一貫した需要源を導入する可能性があります。

イランを超えて、その影響はより広範囲に及びます。制裁や金融制限に直面している国々は、銀行や仲介者に依存する従来のシステムに代わる実行可能な選択肢としてビットコインを見る可能性があります。

同時に、疑問も残ります。取引はどのように迅速に検証されるのか?このような注目度の高い使用事例でプライバシーを維持できるのか?そして、世界の規制当局はどのように対応するのか?

現時点では、このアイデアはまだ議論中ですが、前進すれば、政治的に分断された世界において国境を越えた価値の移転方法に大きな変化をもたらす可能性があります。