オーストラリアは、米国とイランの和平合意署名を受け、GCC4カ国に対する渡航情報を緩和した。
オーストラリアの外務大臣ペニー・ウォンは、UAE、バーレーン、クウェート、カタールに対する渡航情報をレベル4「渡航中止」からレベル3「渡航の必要性を再考」に引き下げたと述べた。
同大臣は、外務貿易省が4つのGCC諸国の状況を評価した結果、中東全域のセキュリティー情勢が急速に悪化する可能性があるにもかかわらず、引き下げたレベルが適切であると判断したと説明した。
「レベル3は依然として高い基準です。我々はオーストラリア国民に対し、不要不急の渡航を延期するよう引き続き促しています。『渡航の必要性を再考』とは、『経由の必要性を再考』することも意味します。」
「これらの場所を経由する必要がある場合は、できる限り短時間の滞在とし、不必要な活動を避けてください」とウォン大臣は述べた。
DFATは引き続き、イラン、イラク、レバノン、パレスチナ、シリア、イエメンに対して「渡航中止」を、ヨルダン、オマーン、サウジアラビアに対して「渡航の必要性を再考」を勧告している。
月曜日、米国のドナルド・トランプ大統領はイランとの和平合意を発表し、ホルムズ海峡の完全な再開通とこの戦略的水路を通じた通常の海上輸送の再開への期待が高まった。
先週、エミレーツ航空のティム・クラーク社長は、将来の地域紛争の影響を受ける旅行者向けの旅客保護保険商品の導入を検討していると述べた。
アブダビの航空会社エティハド航空は、UAE首都へのフライトを利用する国際旅行者向けに、エミレートの観光局と提携して無料の医療旅行保険を開始した。
今週、ドバイ皇太子シェイク・ハムダン・ビン・モハメッド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥームは、改修されたアル・マクトゥーム国際空港の第1フェーズが2032年に開業すると述べた。
総工費350億ドルのこの空港は、ドバイ国際空港の5倍の規模となり、70平方キロメートルに及び、年間1,200万トンの貨物を取り扱うことができる。
2月28日に始まったイラン戦争は、世界旅行ツーリズム協議会の試算によると、中東に訪問者消費の損失として少なくとも1日6億ドルのコストをもたらしている。
政府データによると、オマーンの高級ホテルの収益は4月末までに前年比12%減の9,600万オマーン・リヤル(2億5,000万ドル)に落ち込んだ。
