ロイター通信によると、インドは停滞している貿易協定をドナルド・トランプ大統領のホワイトハウスと前進させようとする中、石油精製業者に対してロシアと米国からの購入に関する週次報告を求めている。
当局は現在、ロシアからインドへの原油供給が数か月ぶりに日量100万バレルを下回ると予想している。
より厳格な石油報告を求める決定は、ナレンドラ・モディ首相の事務所から出され、石油省の石油計画分析セル(PPAC)が全国の製油所に指示を伝達した。
インドが週次の購入開示を要求するのは初めてであり、月次の税関データや民間セクターの追跡システムに依存していた従来のシステムに代わるものである。
モディ政権は、ワシントンとの緊張緩和を図りながら、エネルギー取引データの管理強化を望んでいる。
インドはワシントンとの関税脅威と交渉決裂に対処している
トランプは政権復帰時から、インドとの米国貿易赤字を削減する方法を模索していた。昨年、インドがロシア産原油の輸入を増やした後、彼はインド製品への関税を50%に倍増させた。
これらの懲罰的措置は、両国が二国間貿易協定の初期交渉を行っている最中に実施された。しかし、2025年7月下旬、インドが米国の農産物輸出に市場を開放することを拒否し、パキスタンとの国境紛争解決におけるトランプの関与を公式に認めなかったため、交渉は決裂した。
それにもかかわらず、険しい道のりを経てもトランプとモディはコミュニケーションを維持し、貿易協議は再び議題に上っているが、インドのロシア産石油依存は依然として両者にとって最大の課題である。
さらに悪いことに、ロシアは「Bella 1」という名の船舶を巡って米国と海上対峙に陥っている。この船はイランから出発し、南米の国から石油を積み込む途中だったが、米国沿岸警備隊に拦截された。ニューヨーク・タイムズ紙は、ロシアが正式な外交要請を提出し、ワシントンに対して大西洋での追跡を中止するよう求めたと報じた。
Kplerのデータによると、2025年にインドの原油輸入に占める米国の割合は6.6%だった。ロシアは35%を供給した。
一方、2026年の最初の取引日に、ブレント原油は1バレルあたり約61ドルで安定し、ウェスト・テキサス・インターミディエイトは57ドルをわずかに上回る水準を維持したが、両者とも2025年の18%下落からの回復に苦戦している。これは2020年以来最も急激な下落だった。金曜日の記者会見によると、サウジアラビアを中心とするOPEC+メンバーは1月4日のオンライン会議に向けて準備しており、現在の減産を維持する見込みである。
国際エネルギー機関(IEA)は、今年世界が日量380万バレルの供給過剰に直面する可能性があると予測している。
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