オマーンは、湾岸地域初の格安航空会社であるSalamAirの買収を検討していると報じられています。
この買収は政府によって行われる可能性があり、国営のオマーン・エアによるものではなく、両航空会社間で「運営上の統合は行わない」と、運輸大臣のサイード・アル・マアワリ氏がOman Observerに語りました。
詳細は近日中に発表される予定だと報告されています。
AGBIは先月、オマーンが接続性の改善とインフラの近代化を目的とした15年戦略の一環として、航空セクターへの民間資本の誘致を試みていると報じました。
国家航空戦略2040は、累積で10億オマーンリヤル(26億ドル)以上の民間投資を呼び込むことを目指しています。
2040年の目標には、4,000万人以上の旅客の取り扱い、約100万トンの航空貨物の輸送、およびGDPへのセクター貢献率を3.5%以上に引き上げることが含まれています。
昨年、オマーンの空港(マスカット国際空港、サラーラ、ソハール、ドゥクムを含む)は1,520万人の旅客を受け入れました。
オマーン・エアは、新路線、運航便数の増加、コードシェア提携により、2025年の旅客数が8%増の580万人に達したと発表しました。

