NFA1トンバッグ包装システムのパイロット試験が終了、まもなく開始予定

国家食糧庁(NFA)は、昨年3つの拠点でパイロットテストを終了した後、1トンの米袋詰めシステムを全国展開する予定であり、2028年6月までに大半の倉庫で新システムが導入される見込みだと発表した。

NFA長官ラリー・R・ラクソン氏は記者団に対し、全支店に少なくとも1つの倉庫で「トンバッグ」システムを採用するよう指示したと述べた。再利用可能なジャンボバッグ1つで、標準的な50キログラムのパライ(籾米)の袋12個分に相当する量を収納できる。

「昨年3つの拠点でパイロットテストを実施しました」と同氏は述べ、さらに42の拠点で展開される予定だと付け加えた。

パイロット拠点は、ヌエバ・エシハ、オクシデンタル・ミンドロ、ダバオ・デル・スルにあった。

パライの袋詰めに大容量バッグを使用することで、倉庫1か所あたり最大130万ペソの節約が見込まれている。

NFAは現在、農家から調達したパライに印刷された袋を使用している。1回のみ使用可能な各袋のコストは約15ペソで、これに加えて何千もの個別バッグを取り扱い、積み重ねるための労働力も必要となる。

新しいトンバッグは1つ325ペソで、最大5回再利用できるため、よりコスト効率が高いとNFAは述べている。

密閉性のあるトンバッグは、湿気、熱、虫、げっ歯類からパライを保護し、穀物の品質を保ち、損失を最小限に抑えるのに役立つと同庁は述べた。

ラクソン氏は、パイロットテストに基づいて、新システムが倉庫の効率を向上させると述べた。

「スペースの節約、時間の節約があります。ほぼ40%の時間が節約されます...そして、労働力の節約もあります」と同氏は述べた。

NFAは、取り扱い効率を向上させるため、3つのパイロット拠点にガントリークレーンを調達する計画だと発表した。ラクソン氏は、設備の耐久性と品質を確保するための調査を現在実施していると述べた。

ラクソン氏は、NFAはまだ新しい袋詰めシステムの総コストを見積もることはできないと述べた。

しかし、各倉庫にはトンバッグだけで約200万ペソが必要であり、フォークリフトやその他の設備のための追加資金も必要だと同氏は述べた。

NFAは、米の在庫オークションからの収益を含む内部資金で展開に資金を提供できると述べた。— ヴォン・アンドレイ・E・ビラミエル