Trump-Iran oorlog verminderde wereldwijde olievoorziening met 500 miljoen vaten en kostte $50 miljard in slechts zeven weken

De Trump-Iran oorlog heeft meer dan 500 miljoen vaten uit de mondiale voorraad weggevaagd en meer dan 50 miljard dollar aan ruwe oliewaarde uitgewist in ongeveer zeven weken. De verstoring begon eind februari en is niet vertraagd. Analisten en Reuters-gegevens zeggen dat de impact maanden en zelfs jaren zal aanhouden terwijl toeleveringsketens moeite hebben om te herstellen.

Dit is geen kleine schade. Het is de grootste energievoorzieningsschok in de moderne geschiedenis, gebaseerd op Kpler-gegevens. De ontbrekende vaten omvatten ruwe olie en condensaat die nooit de markt hebben bereikt, en die kloof schudt al de prijsstelling, opslag en handelsstromen door het hele systeem.

De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Abbas Araqchi zei vrijdag dat de Straat van Hormuz open is na een staakt-het-vuren-deal gekoppeld aan Libanon. Tegelijkertijd zei Trump dat een deal om de oorlog te beëindigen binnenkort zou kunnen komen, maar gaf geen duidelijke timing, waardoor markten gissen en handelaren nerveus zijn.

Mondiale markten verliezen enorme voorraad en prijsrisico's stijgen snel

De omvang van het verlies is extreem. Vijfhonderd miljoen vaten is gelijk aan tien weken mondiale luchtvaartbehoefte, elf dagen zonder wegverkeer wereldwijd, of vijf dagen waarin de hele mondiale economie geen olievoorraad heeft. Iain Mowat van Wood Mackenzie zei het direct en koppelde de cijfers aan het werkelijke gebruik.

Reuters-schattingen tonen aan dat hetzelfde volume bijna een maand van de vraag van de Verenigde Staten dekt en meer dan een maand voor Europa. Het is ook gelijk aan ongeveer zes jaar brandstof gebruikt door het Amerikaanse leger, gebaseerd op ongeveer 80 miljoen vaten per jaar, en kan de mondiale scheepvaart vier maanden lang laten draaien.

Voorspellingsmarkten prijzen nu een kans van vierenveertig procent dat Amerikaanse olie deze maand boven 100 dollar per vat springt als Iran de Straat van Hormuz opnieuw sluit. Handelaren houden dat knelpunt nauwlettend in de gaten omdat het een groot deel van de mondiale stromen controleert.

Trump ging zaterdag in op de situatie en zei dat Iran probeerde de Verenigde Staten onder druk te zetten door te dreigen met nog een sluiting van de straat. Hij verwierp die aanpak en zei dat de gesprekken zullen doorgaan zonder toe te geven. Sprekend vanuit het Oval Office zei hij: "Iran werd een beetje slim... ze wilden de straat weer sluiten... ze kunnen ons niet chanteren."

Tankers bewegen door straat terwijl schade herstel in de regio vertraagt

Scheepstrackinggegevens tonen vijf LNG-schepen uit Ras Laffan in Qatar die naar de Straat van Hormuz bewegen. De schepen zijn Al Ghashamiya, Lebrethah, Fuwairit, Rasheeda en Disha. De eerste vier worden gecontroleerd door QatarEnergy, terwijl Disha wordt gecharterd door Petronet uit India.

Als deze schepen erdoor gaan, zal dit de eerste LNG-verzendingen via de straat markeren sinds de oorlog begon op 28 februari. Iran heropende de route vrijdag na een door de VS bemiddeld staakt-het-vuren tussen Israël en Libanon, en tegen zaterdag bewoog al een konvooi van olietankers door het kanaal.

Voor het conflict verwerkte de straat ongeveer een vijfde van de mondiale LNG-handel, waardoor het een van de meest cruciale energieroutes op de planeet is. Qatar heeft de positie als de op een na grootste LNG-exporteur, met de meeste lading op weg naar Azië, maar Iraanse aanvallen verminderden zeventien procent van zijn exportcapaciteit.

Reparaties zullen naar verwachting 12,8 miljoen ton per jaar uit de voorraad halen voor drie tot vijf jaar, wat langdurige druk op gasmarkten creëert. Zelfs met de straat open zal het herstel niet snel zijn.

Kpler-gegevens tonen aan dat de mondiale onshore ruwe olievoorraden alleen al in april met ongeveer 45 miljoen vaten daalden. Sinds eind maart bereikten uitval ongeveer 12 miljoen vaten per dag, wat laat zien hoe diep de verstoring loopt.

Zware ruwe olievelden in Koeweit en Irak hebben vier tot vijf maanden nodig om terug te keren naar normale productieniveaus, waardoor de voorraadkrapte de zomer in wordt geduwd. Schade aan raffinaderijen en het Ras Laffan LNG-complex voegt meer vertragingen toe, wat betekent dat volledig herstel van regionale energiesystemen jaren zou kunnen duren.

Als je dit leest, ben je al voorop. Blijf daar met onze nieuwsbrief.